Nouveauté 2017 : KTM 1290 Super Duke R

[Grand Schtroumpf]

http://www.motorevue.com/rubriques/road ... -r/1743646
http://www.moto-station.com/article1173 ... ct-es.html
http://www.motoservices.com/actualite-m ... a-2016.htm*

KTM 1290 Super Duke R 2017 : Les points clés


Roadster ultra sportif et haut de gamme

Première évolution du modèle apparu en 2014

Moteur bicylindre LC8 revu pour la norme Euro 4

Nouvelle chambre de combustion, cornets d'admission plus courts, nouvelles soupapes d'admission en titane au profil plus plat

Moteur LC8 conforme à Euro 4

Puissance 177 ch (130 kw) à 9 750 tr/min

Poids : 195 kg à sec

Assistances électroniques : anti patinage (9 niveaux), modes de conduite, anti wheeling, ABS gyroscopique...

Modes Performance et Track en option avec Shifter up and down, gestion du frein moteur, cartographie Track entièrement ajustable...

Suspensions WP retouchées (ressorts plus fermes), réglages hydraulique revus

Nouvelle monte pneumatique : Metzeler Sportec M7RR, racing street

Ergonomie modifiée, guidon plus large, plus bas et éloigné du pilote

Nouveau tableau de bord TFT

Nouvelle commande multi fonction éclairée au commodo

Nouveau phare full leds

Nouveaux coloris

[weatherking]

c'est beau !

[Dourken]

Il a une sacré gueule le bestiaux! Le nouveau phare est TOP! Pas entièrement convaincu par la boucle arrière à voir en vrai!

177CH... Ce roadster a encore de beau jours devant lui! C'est bien, ça va faire baisser le prix des modèles de superduke 1290 actuel!

[Dudug]

Bonjour à tous.
Je n'avais jamais eu l'occasion de voir en vrai une 1290. J'avais demandé pour faire un essai mais à l'époque, les roues ( sous traitées ) présentaient des défauts. Pas de motos de dispo.

L'autre jour, un gars réceptionnait sa belle en série limitée ( pot Akra, accessoires alu anodisé orange, ...). Je dois dire que je l'ai trouvé super belle. Beaucoup plus qu'en photos !

Un support de plaque plus court, un pot adaptable et le tour est joué

J'attends les beaux jours pour l'essayer et peut-être que.....

[Sinx]

Effectivement la face avant est bien plus belle maintenant. Par contre le treillis visible jusqu'à l'arrière c'est étrange. Faut voir en vrai pour juger, là comme ça c'est étrange...On dirait qu'il manque une coque.

[loric]

[ducat.sicilia]

ouf un vrai pur sang

[fireman 2]

Je dois vous dire que c'est de la bombe
La Rse ( série spéciale ) est encore plus belle...
mais ce modèle 2017 à l'air vraiment encore plus beau et mieux fini...
je suis allé au salon Intermot à Cologne mais elle n'y était pas encore
C'est une machine qui me t'entendre vraiment beaucoup

[el gallo]

Un sacré brêlon

Les premières Super Duke taillées à la serpe cela ne plaisait pas forcement, mais ce modèle c'est un vrai streetfighter rien à envier aux Ducati pour le look, devraient réagir Ducati.

[cleox]

Effectivement la face avant est bien plus belle maintenant. Par contre le treillis visible jusqu'à l'arrière c'est étrange. Faut voir en vrai pour juger, là comme ça c'est étrange...On dirait qu'il manque une coque.

Tout comme toi !!

[fireman 2]

Tu as bien raison el gallo
Ducati devrait réagir , je prédis que pas mal de gens vont partir vers KTM.

[Mike KATAN@]

Je suis d'accord avec les commentaires précédents.
Là y a du LOURD !!! Look vraiment attirant et je pense que le moteur doit être à la hauteur (même sous la norme Euro 4) ça doit tirer un peu sur les avants bras et peut-être même les allonger un peu quand tu essores la poignée.

DUCATI doit répondre rapidement sinon...... Attention au côté obscur.

[Sadd]

Magnifique !!!

Tout a fait d'accord aussi, d'ailleurs je ne pense pas être le seul à attendre la descendance du streetfighter...




Un truc dans le genre...

[fireman 2]

Beaucoup attendent cette descendance ... mais elle ne vient pas. Et ce n'est pas le 1200r qui va la remplacer

[Silver63]

Ben je suis peut être pas normal, mais que je trouve ça laid!!!
C'est sûrement une super bécane, mais question look, je préfère mon monter 1200s stripe.

[oblique]

on est 2
ça doit être une super bécane, mais pas possible de rouler sur un truc pareil..

[fireman 2]

On disait pareil lorsque on a vu la streetfighter pour la première fois si vous vous rappelez

[Protos]

J'aime bien, en complément de ma Monster


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Doug]

Les premières Super Duke taillées à la serpe cela ne plaisait pas forcement, mais ce modèle c'est un vrai streetfighter rien à envier aux Ducati pour le look, devraient réagir Ducati.

Elle ressemble beaucoup au 1er modèle à part un optique plus moderne et une découpe bizarre pour dégager l'arrière du cadre.... y a toujours ces vilaines écopes pointues en tout cas rien à voir avec le look Ducati....
Après je discute pas les améliorations techniques ....

[ducable21]

ben moi je la trouve tellement moche ,
que le bon de commande sera signé des le debut 2017

[el gallo]

Les premières Super Duke taillées à la serpe cela ne plaisait pas forcement, mais ce modèle c'est un vrai streetfighter rien à envier aux Ducati pour le look, devraient réagir Ducati.

Elle ressemble beaucoup au 1er modèle à part un optique plus moderne et une découpe bizarre pour dégager l'arrière du cadre.... y a toujours ces vilaines écopes pointues en tout cas rien à voir avec le look Ducati....
Après je discute pas les améliorations techniques ....

Rien a envier au look ducati ne veut pas dire qu'elle ressemble à une ducati ,cela veut dire que je pourrai l'acheter et qu'elle me plaît, avant le look me freinait

[ducat.sicilia]

Comme on dit :::::les gouts...et les couleurs........

[Doug]

Effectivement chacun ses gouts , je voulais simplement dire que le look de 2017 n'a guère évoluer à part le phare , d'ou mon étonnement pour quelqu'un qui n'aimait pas avant alors que c'est esthétiquement pratiquement la mème chose....

[el gallo]

@Doug, le modèle en noir est quand-même d'une relative sobriété, il est vrai orange et blanc c'est moche ça fait jouet de gamin, mais ce qui me plaît c'est ce côté arme fatale, ce qui malheureusement tend à disparaître chez Ducati,qui se concentre sur les scrambler et le Xdiavel c'est quand-même une gamme de moto sportive qui devient la moto de monsieur tout-le-monde et ça le boss Audi veut vendre, vendre et vendre, au détriment de la sportivité.
Ce n'est que mon point de vue

[fireman 2]

El'gallo, c'est un point de vue partagé.
Il y a de la demande pour un nouveau méchant roadster mais rien ne vient...

[el gallo]

C'est exactement ça, des années en attente d'une arme fatale, et toujours rien de nouveau et il est possible qu'ils ne produiront jamais un street-fighter violent , simplement que nous les potentiels clients nous sommes une demi-douzaine et pas de rentabilité pour papa Audi.

[fireman 2]

Eh oui.. ils pensent que le Monster 1200 R peut le remplacer mais non !!!
Dommage car ils vont perdre de la clientèle.. mais je pense que ca ne les tracasse pas trop. Ils veulent du chiffre donc ils se foutent de quelques potentiels clients qui veulent un remplaçant du street

[fireman 2]

et bon nombre de ducatistes vont quitter pour KTM

[streetfighter35]

Mais! oû est passé la streetfighter 2017 ?
ça ne serait pas celle ci déguisée ?
No, comment !

[bus003]

et bon nombre de ducatistes vont quitter pour KTM

Mouais... m'enfin perso il doit y avoir aussi le coup de coeur question design.

Et pour l'instant le cabinet Kiska qui travaille pour KTM ne fait pas lever les foules contrairement à chez Ducati.

La 1290 je l'ai essayée.

Pas convaincu par son design et niveau moteur j'ai préféré le v4 de la Tuono par exemple