Ducati 1098 Réplica

[Baps]

Salut a tous

Et bien voila, on revient aux choses sérieuses avec l'arrivé a la maison de cette 1098 S montée en R ... peinture, T de fourche sérigraphié, volant moteur allégé, carto et grosse ligne qui va bien ... bref du tout bon
Un première photo ... les autres vont suivre

[jabba29]

SUBLIME !! normale le look de la R que j'adore

[Baps]

Allez, petites série de photo après l'essai d'hier qui c'est avéré .... pour le moins .... violent



quel regard





mode full barouf




je la kiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiffe

[jabba29]

FRanchement je reve d'une becane style 10R comme ca

[Baps]

c'est une bonne réplica :
- T de fourche de la R
- Tous les carbones de la R
- Toute la partie cycle (jantes, freins, fourche ...) de la R hormis le TTX
- La peinture de la R
- La grosse ligne SBK titane
- une petite prépa moteur

et j'en oubli surement, c'est un pote a moi qui l'a montée et franchement, il a fait du bon boulot

[jabba29]

te reste a virer les cales pieds passager et elle est parfaite..

[Baps]

C'est au programme mais j'attend mon feu pour ne pas démonter la coque arrière 10 fois

[jabba29]

Avais tu vu la R a 12000€ sur LBC?

[Baps]

ah non pas vu, j'ai vu une SP a 17000 mais pas de R

[SF44]

Rrrrr!!! magnifique!!!!

[Sinx]

ah c'est le bel outil c'est sûr

[Forza27]

magnifique ta R mais c'est pas une vrais

beaucoup boulot sur ta 1098s vraiment je l'adore aussi mais pour comparé les 2 la R c'est un autre monde

[Baps]

Évidemment ce n'est pas une vraie ... C'Est marqué dans le titre d'un autre côté ... Après la R c'est un 1198 et plus un 1098 qui l'anime ...quand au reste, à part le TTX a l'arrière, niveau esthétique, pas grande différence ...
Après c'est sur ce n'est pas le même monde (pas de traction control de gay déjà) mais ce n'est pas le même tarif non plus

[Grand Schtroumpf]

[Forza27]

Évidemment ce n'est pas une vraie ... C'Est marqué dans le titre d'un autre côté ... Après la R c'est un 1198 et plus un 1098 qui l'anime ...quand au reste, à part le TTX a l'arrière, niveau esthétique, pas grande différence ...
Après c'est sur ce n'est pas le même monde (pas de traction control de gay déjà) mais ce n'est pas le même tarif non plus

Oui c'est sur pas le même budget mais encore une fois ta 1098 est vraiment magnifique

[Baps]

merci, je suis passer voir la tienne du coup, belle machine aussi ... Alors sur la route ça donne quoi ??? parce que déjà un 1098 préparé ça envois sévère mais une vrai R en 1198 je n'imagine même pas

[Forza27]

Bah pour faire pas trop long

vue que j'ai roulé lomptemps en 996 et essayé la 1098 standard il y quelques année.

1ere chose le couple gros couple dès les bah régime la puissance prend le relais après 7000 tr/min le moteur a pas beaucoup d'inertie c'est de fait que les monté en régime sont franche et moins gras qu'un 1098 après le DTC marche plutôt bien après je les pas beaucoup déclencher je pense que je vais encore le baissé. Ensuite la plus gros différence c'est la maniabilité vive les bielles titanes et l'équipage mobile allégé c'est franchement impressionnant après le reste chassie et suspension ça reste du ohlins mais l’amortie arrière et impressionnant.
Apres faire attention à la boite de vitesse qui est réputé fragile.
l'embrayage anti-dribble marche bien mais pas trop fan avantage ça te permet de descendre un rapport en pleine courbe et ca évite de bloqué la roue arrière
Apres aucune frayeur avec bon ça fait plus de 10 ans que je roule en ducati donc un peut l'habitude.

Pour résumé

couple
puissance
chassie


en moins

embrayage
leviers embrayage
et accelerateur dure

voila en gros

[Barbariou]

Évidemment ce n'est pas une vraie ... C'Est marqué dans le titre d'un autre côté ... Après la R c'est un 1198 et plus un 1098 qui l'anime ...quand au reste, à part le TTX a l'arrière, niveau esthétique, pas grande différence ...
Après c'est sur ce n'est pas le même monde (pas de traction control de gay déjà) mais ce n'est pas le même tarif non plus

pourquoi de gay ? c'est pas pour les defendre mais certain doivent l'etre et rouler certainement plus fort que nous
puiiiis ça se déconnecte, sur ma pani je roule en mode race avec tout au minimum et le tour est joué ...

[Baps]

@ Forza 27 :

J'ai un anti dribble sur la mienne aussi, je trouve qu'il fonctionne assez bien !!! raaaa tu m'a donné envie de tester une vrai R histoire de comparer un peu

@ Barbariou :

Parce qu'a mon sens, l'électronique a tué le spectacle. Je reviens justement du sbk et quand tu les vois remettre la sauce a toc plein angle et que tout ce que tu entend c'est ce put*** de traction control qui fait le boulot, et ben je trouve ça bien dommage.
Alors oui, ils passent plus fort, oui les records tombent, mais le spectacle dans tout ça ??? je trouve que la compétition devrait faire un bond en arrière de 20 ans ... pour le plaisir des yeux !!!
ensuite pour le "de gay" ni vois la qu'une expression n'ayant aucun rapport avec une quelconque intrusion dans le soupirail rectal

[Ducati1927]

Même si ce n'est pas mon avant préféré c'est une très belle machine.
Qu'on ne peut malheureusement exploiter sur route ouverte...

[Forza27]

[quote="Baps"]@ Forza 27 :

J'ai un anti dribble sur la mienne aussi, je trouve qu'il fonctionne assez bien !!! raaaa tu m'a donné envie de tester une vrai R histoire de comparer un peu


Le miens marche bien aussi mais j'aime bien le gros frein moteur même sur la 1098 à l'origine il y en a moins que sur les génération 996 c'est sur mais j'aime bien apres c'est sur l'anti-dribble au si fait mais c'est au départ c'est déroutant.

Apres le DTC ça peut sauvé la mise surtout si ça ta 190 cv qui débarque d'un seul coup après on peut le désactivé

Si ta l'occasion d'en essayé une tu vas voir la différence ce trouvera surtout niveaux agilité apres la puissance

[Barbariou]

baps merci pour cette belle rigolade , tes mots de la dernière phrase sont juste exquis

je suis d'accord avec toi pour les courses mais il faut vivre avec son temps.. et tu Véra dans quelques années les motos de course seront autonome, elles auront des pilotes gonflables

[Baps]

Et voici une nouvelle fournée de photos de la belle, quelques modifs on fait leurs apparitions :

- nouvel optique avant ( l'ancien était abimé) avec toutes les ampoules (veilleuses et feu) a led
- passage de roue carbone
- support de plaque carbone*
- plaque d'immat perso
- feu arrière fumé a led avec clignos intégrés
- visserie noire (et complète)
- stickers Ducati Corse sur les flans
- leviers noirs et rouges (fini cette touche de jaune pisse)
- joints spy de fourche

[Doug]

Magnifique,la classe .......

[Forza27]

tu a mi quoi comme ampoule led car j'ai envie de faire la même sur la R car ça éclaire que dalle en origine....

[Sinx]

c'est bbbeeeaaaauuuuuuuuuuu

[Baps]

tu a mi quoi comme ampoule led car j'ai envie de faire la même sur la R car ça éclaire que dalle en origine....

Les ampoules de chez Led perf, pas sur que ça éclaire mieux, mais au moins, ça n'éclaire plus jaune, mais blanc

[bus003]

[pat57280]

Vraiment du beau boulot sur ta bécane!!!!
Félicitations!!!!!!!!!!!!!!!

[jabba29]

Vraiment sublime