Fuite d'huile et bruit bizarre Panigale 1199

[matthieu91]

1500km et grosse fuite d'huile un bruit bizarre d'une pièce qui ne tient pas ou tremble. Le bruit réduit un peu en embrayant

[franck38220]

on dirait un pâté de résidu de graisse de chaîne la fuite a l'air aligné a la sortie du pignon jette un coup d’œil par la des fois le joint spi de sortie de boite et pignon desserré.

[matthieu91]

Ok merci

[yannick85]

Si c'est de l'huile moteur, c'est sûrement ta tige de poussé d'embrayage car il y a un défaut de conception, elle tourne sur elle même et use le joint prématurément. Ducati a modifié la pièce car le joint est dans le moteur donc trop chère à changer. Il ont une solution qui étanche par l'extérieur (dans mon cas, j'ai depuis quelques points dure à la poignée à la mise en route). Cela a été pris en garantie par mon concessionnaire après la durée l'égale. Regarde aussi si ton niveau de huile d'embrayage est bon car ton récepteur d'embrayage peut être incriminé mais je pense plutôt au premier scénario.

[Vince_007]

Bonjour Matthieu91,

J'ai eu ce soucis sur piste, et c'est la graisse de chaîne qui "fond" sur les échappements. Ceci m'a valu 2 virgules sur le Bugatti et une belle trouille... Nettoies tout au pétrole sur la chaîne, ses guides et le pignon de sortie de boite, et à l'essence F sur les parties métalliques et pneumatiques. Après tu jettes toutes tes graisses et tu prends ça :

https://www.google.fr/search?q=graisse+ ... l&ie=UTF-8

Tu n'auras plus de soucis. Seul inconvénient, elle ne supporte pas la flotte, donc si tu roules sous la pluie, tu en remets dare dare, idem au bout de 250-300 kms, et par l'intérieur de la chaîne.

[matthieu91]

Si c'est de l'huile moteur, c'est sûrement ta tige de poussé d'embrayage car il y a un défaut de conception, elle tourne sur elle même et use le joint prématurément. Ducati a modifié la pièce car le joint est dans le moteur donc trop chère à changer. Il ont une solution qui étanche par l'extérieur (dans mon cas, j'ai depuis quelques points dure à la poignée à la mise en route). Cela a été pris en garantie par mon concessionnaire après la durée l'égale. Regarde aussi si ton niveau de huile d'embrayage est bon car ton récepteur d'embrayage peut être incriminé mais je pense plutôt au premier scénario.

elle est au garage là, ok je vais voir avec le concess. merci

[matthieu91]

Bonjour Matthieu91,

J'ai eu ce soucis sur piste, et c'est la graisse de chaîne qui "fond" sur les échappements. Ceci m'a valu 2 virgules sur le Bugatti et une belle trouille... Nettoies tout au pétrole sur la chaîne, ses guides et le pignon de sortie de boite, et à l'essence F sur les parties métalliques et pneumatiques. Après tu jettes toutes tes graisses et tu prends ça :

https://www.google.fr/search?q=graisse+ ... l&ie=UTF-8

Tu n'auras plus de soucis. Seul inconvénient, elle ne supporte pas la flotte, donc si tu roules sous la pluie, tu en remets dare dare, idem au bout de 250-300 kms, et par l'intérieur de la chaîne.

salut. tu es sûr que la graisse de chaine peut faire ça?? j'ai du transparent. et ça n'implique pas un bruit bien suspect.

[matthieu91]

en tout cas ça a l'air top comme lubrifiant à sec.

[Vince_007]

Oui oui, la graisse de chaine peut faire cela. J'avais de l'Ipone Racing et exactement les mêmes coulées quand il fait chaud et que l'on roule un peu fort, ou que l'on a trop chargé la chaîne...

[matthieu91]

effectivement j'ai nettoyé complètement le récupérateur de graisse et la chaine pour tester le PDL. c'était bien la graisse de chaine qui coulait partout. merci pour tout

[franck38220]

De rien

[bugsy]

Et le bruit bizarre ??

[matthieu91]

j'avais gardé l'habitude de rouler en mode sport. mais après mes sessions de piste j'ai gardé le mode race, le moteur réagit différemment et j'entendais grave une différence

[bugsy]

Cool alors, pas de problème particulier a déplorer

[desmoniak84]

hello!!
pareille pour moi! même phénomène avec la graisse coulante et visqueuse qui m'a inondé le silencieux gauche!! c'était lors d'un roulage à Catalunya au mois de jullet!! pas de panique c'est la graisse de chaine qui fond et dégouline partout!! rien d'autre!!!

[hicham059]

merci

[Joisbless]

Si c'est de l'huile moteur, c'est sûrement ta tige de poussé d'embrayage car il y a un défaut de conception, elle tourne sur elle même et use le joint prématurément. Ducati a modifié la pièce car le joint est dans le moteur donc trop chère à changer. Il ont une solution qui étanche par l'extérieur (dans mon cas, j'ai depuis quelques points dure à la poignée à la mise en route). Cela a été pris en garantie par mon concessionnaire après la durée l'égale. Regarde aussi si ton niveau de huile d'embrayage est bon car ton récepteur d'embrayage peut être incriminé mais je pense plutôt au premier scénario.

Bonjour Yannick, je suis Loïc de Martinique.
J’ai actuellement une panigale 959 et je me retrouve avec une fuite d’huile moteur au niveau de mon récepteur d’embrayage.
Je souhaiterais savoir quelle astuce ton ds a trouver pour l’étanchéité.
Merci d’avance pour la réponse