5 ans 5000km ?

[Sevenless]

Mon diavel a maintenant 5 ans… mais seulement 5000km (j'ai d'autres motos) Chaque année je lui ai fait faire une petite révision limitée au changement des fluides.
A votre avis, dois je aller plus loin ?
- Courroies ?
- Pneus ? Même s'ils ne sont pas aux témoins ?
- Autres ?

[KoVeN]

oui, tu dois respecter les dates de certains consommables (courroires, liquides embrayage/fourche/freins/refroidissement)
Les pneus ça dépend de leur état. S'ils sont craquelés oui, autrement y a pas d'obligations

[bohé]

+1

[calcio]

courroie, et huile moteur.

frein et eau.

fourches, bougies et filtre à air FINALEMENT ( meme si je l'ai fait ) me semblent de trop.

[Raphael bornert]

Bon les pneus après 5 ans et 5000 km il vaudrait mieux les changer sur ce type d engin.
Pour 400€ je risquerai pas.
Une bougie ou liquide de fourche c est important mais la sécurité c est avant tout les freins et les pneus.

[nico18330]

+2 les pneus

[calcio]

les pneus si la moto était stockée dans un lieux normal avec une béquille d'atelier je pense pas.

[loric]

Je rejoint ce qui à été dit: fluide + courroies.

Les pneus ça dépend de plein de choses!
-Si ils sont craquelés (vire les)

Si t'y connais pas grand chose demande à quelqu’un de vérifier que la gomme est encore bien tendre. Si tel est le cas tout va bien, si elle est un peu sèche méfiance sur le sec et GROSSE méfiance dès que c'est humide.

Indépendament de l'age, à 5000km tes boudins doivent être presque HS

[Sevenless]

Ok les gars merci. Je vais faire la révision normale + les courroies + les pneus (le grip ne me semble plus au top)

[calcio]

HS:

pour les pneus si tu connais une grande enseigne serieuse penses y.

y a des braderie type cardy .... où il y a des promos sur les pneus ou monte offerte souvent.

[David11]

Oui environ 250 le train en moyenne dans les grandes enseignes