Remplacement des biellettes d'ammortisseur AR pour augmenter la garde au sol

[Nouri Smail]

Salut, je viens de trouver et monter des biellettes en alu de fabrication allemande qui reléve la moto de 4 cm
la moto est méconnaissable , beaucoup plus agile ( plus sur l'avant ) et plus de problémes de frottement du pot
ou des cales pieds ( ayant déja monter des commandes rizoma )bonne garde au sol.
Ma 1er diavel était équipée d'une fourche ohlins et ammortisseur ,bien plus cher que les biellettes !
cdl

[Grand Schtroumpf]

Et ta présentation comme précisé dans les règles ?

[Nouri Smail]

Dsl je cherche comment faire

[Grand Schtroumpf]

http://www.ducati-mania.com/posting.php?mode=post&f=2

[loric]

As-tu un lien?

Ça semble intéressant!

[the_booster]

tu peux nous en dire plus sur cette biellette?

j'ai les commande reculées relevées au max, le réglage sport de suspensions, et je défonce mes chaussures et frotte les câles-pieds... et le coude collecteur d'échappement...

en 1 petite sortie j'ai bouffé 2 sliders de mes Alpinestars smx-1 et troué la gauche et bouffer la semelle... sans oublier un peu de câles-pieds...

merci!

[Grand Schtroumpf]

Déverrouillage une fois ta présentation faite
Merci

[the_booster]

je suis également intéressé par ce sujet... la garde au sol me pose problème...

selon ce que j'ai pu lire sur les forums allemands (avec traduction automatique), en +30-40mm c'est que du bon, comportement encore plus sportif.

Il semblerait que ce soit une modif répendue en Allemagne... si quelqu'un du forum l'a déjà fait, je serais preneur de son avis...

[B626]

Bon, comme le sujet est toujours verrouillé pour cause de non présentation http://www.ducati-mania.com/modificatio ... 19768.html, j'ai fait une petite recherche sur les forums allemands (pas évident...).
Voici ce que j'ai trouvé :
http://www.metisse.de/hoeherlegung-duca ... t-abe.html

Il existe plusieurs hauteurs, de 25 à 40mm.
Ça a pour but de relever la moto et de ne plus faire frotter le collecteur et les repose-pieds.
Pour ceux qui comprennent l'allemand : http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=3581

En image :

[myre06]

Petite question bien que je n'ai plus de diavel :
Ça modifie l'assiette de la moto.Il faut pas aussi relever l'avant ?

[B626]

Je me suis fait la même réflexion.
Ils en parlent en détail sur le forum.de mais la traduction google est pas terrible....

[bohé]

déjà que le diable a beaucoup de poids à l'avant ....... il n'y a qu'à voir l'usure du pneu avant.

De basculer encore un peu plus de poids sur l'avant je ne sais pas si c'est une bonne idée. Pour ceux qui roulent toujours en duo , peut être .

[orsu2b]

Mais pour certains, le problème sera de monter sur la moto parce qu'elle sera trop haute ...

Tu vois ce que je veux dire B626

[zdesign]

Merci pour cet info... je vais regarder ça en détail ^^

[myre06]

[B626]

Mais pour certains, le problème sera de monter sur la moto parce qu'elle sera trop haute ...

Tu vois ce que je veux dire B626

Je ne me sens pas concerné car j'ai même mis la selle tourer plus haute de 4cm...
Et au pire des cas, je remettrai la selle d'origine....

[orsu2b]

HS ON : @Myre06, depuis quand tu as échangé ta moto de vieux cintre une moto de d'jeuns ?

Bon j'ai remonté tes posts et trouvé ton topic pour la vente du Diavel, ça n'a pas trainé : encore un qui a fait une affaire en t'achetant ta machine ...

Tu n'as pas pris l'Hyperstada au final, pourquoi ? HS OFF

[myre06]

mp

[zdesign]

Biellette Team Metisse commandées ^^

[Mat diavel]

Ca m'intéresse fortement, j'attends ton retour avec impatience.
Et effectivement comme dit plus haut peut être qu'il ne serait pas nécessaire de changer de selle avec ces biellettes!

[zdesign]

je ne vois pas le rapport entre les biellettes et la selle (???)
j'ai la selle confort + 4cm mais ça ne change rien à la garde au sol et les biellettes ne changent rien à la distance entre les reposes pieds et la selle (position de conduite)

[Mat diavel]

Il n'est pas impossible que le changement d'assiette rende l'assise moins inconfortable, basculant l'appui sur les ischions (les os des fesses quoi) plutôt que sur le sacrum et le coccyx.

[myre06]

Zdesign on ne parlait pas de "garde au sol" mais le fait que certains ne pourraient plus toucher les pieds par terre !!
La selle tourer sur le diavel vous remonte une fois assis d'environ 3cms une fois assis donc les pieds touchent moins le sol.Donc plus haut que l'origine et le fait de remonter l'arrière avec les biellettes fait que la selle se soulève encore un peu.Donc certains pourraient être un peu juste.Ils peuvent toujours remettre la selle d'origine qui les redescendra.

[zdesign]

Ok Ok....

comme je fais 1,83 ça ne me posera pas de problème, quand je suis assis dessus avec la béquille d’atelier je suis encore bien dessus
par contre, j’espère que je vais pouvoir redescendre un peu les repose pieds de mes platines réglables pour me détendre un peu les jambes

[loric]

Tu nous fera un petit tuto pour le montage ?

[Nouri Smail]

Salut , il faut un minimum de savoir faire en mécanique ,un crique sous le moteur et de quoi suspendre la moto par l'arrière , moi j'ai sangle la moto a un crochet au plafond du garage
Retirer le pot et le garde boue AR ,débloquer les vis avant de suspendre la moto
Enlever l'écrou AR de l'amortisseur côté gauche , retirer la longue vis AR côté droit qui est vissée dans le balancier
Dévisser les vis à l'avant du cadre qui maintiennent l'amortisseur , elles sont visser ensemble et forment un axe , la partie femelle est à g et la partie filtee a droite
Laisser suspendre l.ammortisseur
Bien graisser avant de remonter , reprendre le montage à l.arriere , assembler les biellettes au basculeur et la vis AR de l.ammortisseur
Graisser les deux partie qui font axe puis engager côté droit la partie filtee en jouant
avec la hauteur de la moto ,revisser les deux parties ensemble sans exagérer sur le serrage , je ne connais pas le couple de serrage , refaire la tension de la chaîne si nécessaire ( 9 à 11mm ) 3hrs au total Voilà

[Nouri Smail]

C'est bien la marque metisse ( 40mm ) que B626 a mis en photo , elles sont à 249€ , en alu tailler dans la masse et roulements de très bonne qualité , je le répète la moto est méconnaissable, beaucoup plus agile , plus sportive et surtout bonne garde au sol j'ai également la selle haute pour ne pas avoir les jambes trop repliées , je commence à me faire vieux et fini les sportives hihi.

[Mat diavel]

Nouri, tu penses qu'avec ces biellettes les commandes reculées sont quand même nécessaires pour la garde au sol?
En tout cas merci pour ton retour!

[loric]

Merci Nouri!!

[Nouri Smail]

Salut , non je pense que les commandes reculees ne sont plus nécessaire , peut-être un petit reglage du sélecteur vers le haut de un à deux cm Max par précaution et pareil pour la pédale de frein , a plus