
[NEW] KTM Duke 800
- bidoux
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Sujet : Re: [NEW] KTM DUKE 800
- bidoux
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Sujet : Re: [NEW] KTM DUKE 800
Espérons que la moto qui va etre mise sur le marché avec tout les accessoires "street legal " conserve l'esprit
!!
Déja la sortie d'échappement je la sent mal
, mais bon en contre partie ca permetra peut etre de pouvoir faire du duo. Ensuite ya les slick qui vont dégagés, puis ils vont coller rétro, clignos, feu arrière, SDP, cale pied duo ca risque de pas mal modifier la ligne.
Après faut y monter dessus car contrairement a certaines Ducati ca a l'air d'etre une petite moto, donc tout ce qui est 'grande saussice' risque de ce trouver a l'etroit dessus, a voir a voir.....
Niveau Watt ca risque de dépoter si ils font comme pour sa grande soeur....
Stay tuned...

Déja la sortie d'échappement je la sent mal

Après faut y monter dessus car contrairement a certaines Ducati ca a l'air d'etre une petite moto, donc tout ce qui est 'grande saussice' risque de ce trouver a l'etroit dessus, a voir a voir.....

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- vgt
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Sujet : Re: [NEW] KTM DUKE 800
à défaut d'avoir un streetfighter, la duke 790 me semble top.
Ayant la 1290 actuellement, j'en exploite à peine 30 ou 40%, et je roule pas mal en ville.
Hâte de voir la 790.
Ayant la 1290 actuellement, j'en exploite à peine 30 ou 40%, et je roule pas mal en ville.
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- bidoux
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Sujet : Re: [NEW] KTM DUKE 800
Premier essais sur route, bon en noir c'est pas top mais bientot on aura d'autre photos !!
Sinon pas mal de changement avec le proto : pot, boucle arrière, repose pieds passager en place, SdP aussi.....du coup moins jolie, a voir dans un autre colorie.......à suivre

Sinon pas mal de changement avec le proto : pot, boucle arrière, repose pieds passager en place, SdP aussi.....du coup moins jolie, a voir dans un autre colorie.......à suivre

- Madininian
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Sujet : Re: [NEW] KTM DUKE 800
Ça c'est du naked de chez naked
le moteur quasi visible en totalité
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- Sinx
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Sujet : Re: [NEW] KTM DUKE 800
Oui mais on note que c'est propre, pas un fil qui dépasse ! On est très loin de Ducati ou Triumph sur ce point
Bon après ça son le bon photoshop donc faut attendre à mon avis...

- heyoka
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Sujet : Re: [NEW] KTM Duke 800
C'est un tout nouveau twin parallèle (LC8c) calé à 270 , pas un mono ....
Dernière modification par heyoka le ven. 5 mai 17 15:45, modifié 1 fois.
- heyoka
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Sujet : Re: [NEW] KTM Duke 800
Dans l'idée "concept" oui mais un vrai moteur imaginé par KTM , la Nuda (Huski) avait un Twin gonflé à 898 cm3 (et très préparé
) dérivé du Rotax de 798 cm3 de la F 800 BMW ; Ce moteur venait d'un motoriste (Rotax) pas de la "marque constructeur"

- DesmoGro
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Sujet : Re: [NEW] KTM Duke 800
Si on rentre dans les détails oui, c'est correct.
Pis il est vrai qu'un mono de 800cc ca commence a etre compliqué niveau cote.
Pis il est vrai qu'un mono de 800cc ca commence a etre compliqué niveau cote.
- heyoka
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Sujet : Re: [NEW] KTM Duke 800
C'est amusant cette comparaison , HVA à l'époque de cette Nuda , était dans le giron BMW qui utilisait des Rotax pour ses mono (Huski avait les siens) et parallel-Twin ; Maintenant il (Huski) se retrouve chez KTM et utilise les moteurs KTM dont les 1er monos 4T étaient des Rotax 

Dernière modification par heyoka le ven. 5 mai 17 16:10, modifié 1 fois.
- DesmoGro
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Sujet : Re: [NEW] KTM Duke 800
Manque plus qu'HusBy revienne et on repart comme dans les 80/90s... ha merde... sont déjà mangés par KTM XD
Dur de dissocier dans ma tete de Papy Katoche et Husky/Husby.
Meme si ces blocs (twin) ne sont pas du tout dans la philosophie initiale de ces machines (je pense à du SM).
Pis Rotax, c'est un peu la légende.
Dur de dissocier dans ma tete de Papy Katoche et Husky/Husby.
Meme si ces blocs (twin) ne sont pas du tout dans la philosophie initiale de ces machines (je pense à du SM).
Pis Rotax, c'est un peu la légende.
- heyoka
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Sujet : Re: [NEW] KTM Duke 800
De vrais restes d'Huski chez Husaberg oui mais je ne sais si la marque est encore vraiment existante et autonome .... 
PS : Non , fusion Husaberg et Husqvarna, au détriment d'Husaberg (déjà chez KTM) en 2013 au moment du rachat d'Huski par KTM

PS : Non , fusion Husaberg et Husqvarna, au détriment d'Husaberg (déjà chez KTM) en 2013 au moment du rachat d'Huski par KTM
- 4sStylZ
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Sujet : Re: [NEW] KTM Duke 800
C’est mieux encore qu’un replica vu que c’est le Rotax 900 avec le calage et la cylindrée spéciale de la nuda que KTM a obtenu en rachetant Husky a BM.DesmoGro a écrit :Oui exact, je le trouvais bien large pour un mono....
Un HVA Nuda replica en somme....
En regardant le moteur je reconnait vraiment mon moteur BM.
C’est un super moulin. J’attend ça avec impatience.