[VENDS] Diavel red carbone 2011

[myre06]

Diavel red carbone
Juillet 2011
31000 kms
162cv
prix : 11000 euros
Equipement :
selle confort, cache carter rizoma, protection pompe à eau rizoma, cache pignon rizoma,trappe d'essence rizoma, poignées rizoma, silencieux rémus, leviers réglables.
Travaux faits il y a un mois :
- amortisseur changé par un ohlins neuf (1400 euros)
- kit chaine hyper renforcé did (350 euros)
- pneus changés
Travaux faits il y a 7 mois :
- deux disques avant brembo oro
Traitement :
traitement céramique collecteur d'échappement, thermolaquage guidon.

Carnet d'entretien à jour chez ducati et grosse révision des 24000 kms faite en temps voulu.Une vidange annuelle effectuée en plus chaque année depuis 2011.Factures disponibles.La moto tourne comme une horloge et ne consomme pas une goutte d'huile.
Je donne avec un kit bagagerie hepco et becker comprenant les deux valises et les fixations.
Je dispose de toutes les pièces d'origine:
silencieux d'origine, trappe d'essence, leviers, poignées, selle d'origine, écu d'origine en 100cv.

Je vend mon diavel pour acheter un hyperstrada qui sera plus facile à emmener et plus pratique pour ballader avec ma copine.
Voila vous savez tout.

A noter que si la personne est intéressée à 11000 euros je lui laisserais si çà l'intéresse l'éclairage à led arrière.
merci !!!!

[Grand Schtroumpf]

Oh punaise ! Rémi ! Tu as craqué ?

[myre06]

Disons que arrivé un moment il faut prendre des décisions et évoluer.Ça fait bizarre mais je rebondis sur quelque chose qui n'a rien à avoir avec la puissance du diavel mais qui est fun, léger, maniable et pratique pour les petites routes de chez moi.Je reste chez ducati !!

[Grand Schtroumpf]

Je suppose donc que tu l'as déjà essayé ?

En tout cas, tu devrais arriver à vendre ton Diavel car bien entretenu

[bidoux]

HM? j'ai bon Remi ?

[myre06]

oui presque...plutôt HS c'est presque pareil !!

[bertgau]

Tiens, j'ai fait le contraire: passage d'une HM821 à la Diavel. J'ai commis l'erreur d'assoir ma fiancée sur la selle du diable et là, j'ai forcément subi une grosse grosse pression. Je regrette un peu le côté fun de la petite, mais le souffle de la grosse compense!

[bidoux]

Ha ha tu aurais du prendre le HM et tu lui coller la protec de la HS elle se detaille rayon verres et plexi, enfin je crois....
non sérieux pourquoi la HS plutot que le HM ?

[myre06]

ben parce qu'elle est livrée avec les valises et poignées de maintien, le tout bien intégré , la selle est plus large que l'hypermotard et plus confortable.Après la bagagerie chez ducati est très chère (d'ailleurs la moindre chose).Donc une petite bécane tout équipée d'origine c'est bien aussi.Et puis une chose importante c'est le prix.
Le modèle sp qui a des suspensions ohlins est beaucoups plus cher que l'hyperstrada pour le même moteur.L'hypermotard moins cher que le sp est trop haut pour moi et pourtant je mesure 1,84m mais livré non équipé tourisme.
La selle du diavel est très confortable mais après il faut monter un dosseret pour ne pas perdre la passagère à chaque accélération.Le diavel bien que je l'ai depuis 5 ans est quoiqu'on dise physique à emmener en plus avec une passagère et je fais toute l'année que des routes de montagne.Au bout d'une semaine de cols je vois bien que les copains sont beaucoups plus reposés que moi bien que je leur aient mis quelques patées dans les cols
J'ai bien essayé l'hyperstrada et ya pas photo sur la facilité de conduite et le moteur convient bien aux petites routes.C'est un 939 et j'ai été vraiment agréablement surpris par ses reprises et son moteur rageur.Ma copine fait 45 kgs et elle est enchantée par la position sur l'hyperstrada.Elle me dit aussi qu'il y a des vrais cale pieds contrairement au diavel
Ensuite mon diavel bien qu'en super état arrive aux 30000 kms et avec la revente en rajoutant 2500 euros j'ai une petite bécane fun qui peux supporter le duo et avec de la bagagerie.Je n'ai pas les moyens de m'acheter un multistrada qui coûte plus cher et qui pour moi est trop gros pour l'usage que j'en fais (je suis en situation de licenciement économique)
J'ai possédé avant le diavel une buell x1 lightning donc l'hyperstrada sera je pense plus confortable et moins tape cul.
Bref voila pourquoi je change de bécane.
Le diavel en tout cas me laissera un excellent souvenir !!!

[bidoux]

Oui pas mal calculé, en effet l'HS a l'air de plus coller a ce que tu veux faire et je ne savais pas que l'HM était aussi haut .

[KoVeN]

Bonne vente Rémi, je te l'aurais acheté les yeux fermés si j'étais "in the market" pour un Diavel
Eclate toi bien avec ton nouveau joujou, dommage pour le Diavel, tu as fais de sacrés frais et de belles modigs, tu pouvais intégrer une bagagerie comme je l'ai fait ? Au plaisir !
Alex

[myre06]

Je crois que je vais me faire plaisir encore plus qu'avec le diavel dans les petites routes de l'arrière pays.Après 31000 kms et si j'avais attaqué les 40000 kms avec le diavel , il n'aurait plus eu aucune valeur arrivé à ce kilométrage.Donc c'est un choix qui ne me coutera pas beaucoups à rajouter.
C'est sure que le diavel a une gueule que je ne retrouverais jamais et je crois que je serais ému quand il partira...ça aurais fait 5 ans en juillet !!!

ps: je réactualise mon prix à 10500 euros.

[myre06]

up

[David11]

Les bouchons de cadre m'intéresse au cas où

[Neo14]

Pk pas une MTS ?

[myre06]

MTS trop chère pour moi....même d'occasion.Ensuite il y a trop d'électronique dessus et l'esthétique me plait moins que l'hyperstrada bine que ce soit une super bécane.

[Neo14]

Ok

[xtractor]

Bonne vente!

[myre06]

Moto pratiquement vendue !!!

[loric]

Pas étonnant!

[myre06]

gs , la moto est vendue tu peux clore le post !!!

[Neo14]

Ça n'a pas traîné