Confort / Chaleur 1200 R en ville
- Ward
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Sujet : Confort / Chaleur 1200 R en ville
Bonjour,
J aurai souhaité avoir un retour d experience d utilisateur de Monster 1200 R. La machine est elle agreable et assez souple a utiluser en ville ? Degage t elle beaucoup de chaleur ? J ai une Panigale 899 et la chaleur degagée par le moteur en ville est assez insupportable. En été, c est meme pas la peine...
Merci !
J aurai souhaité avoir un retour d experience d utilisateur de Monster 1200 R. La machine est elle agreable et assez souple a utiluser en ville ? Degage t elle beaucoup de chaleur ? J ai une Panigale 899 et la chaleur degagée par le moteur en ville est assez insupportable. En été, c est meme pas la peine...
Merci !
- oblique
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
J'ai un M1200s et j'imagine qu'a ce niveau ça doit-être assez comparable.
Et bien en ville c'est vraiment pas la peine, niveau conduite et chaleur dégagée. Avec le pignon de 15, pas possible trop galère, et avec le 14 ça passe évidemment beaucoup mieux mais j’évite au maximum,
vraiment pas sympa en ville.
Et bien en ville c'est vraiment pas la peine, niveau conduite et chaleur dégagée. Avec le pignon de 15, pas possible trop galère, et avec le 14 ça passe évidemment beaucoup mieux mais j’évite au maximum,
vraiment pas sympa en ville.
- Silver63
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Et je pense que le R est encore pire niveau confort.
Je suis monté dessus chez mon ds et on sent bien que c'est typé beaucoup plus sport que le S.
Je suis monté dessus chez mon ds et on sent bien que c'est typé beaucoup plus sport que le S.
- BenHard
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Hello,
Ayant une S, ca chauffe pas mal. On le ressent juste après avoir démarrer ... ca demande qu'à dégager de la chaleur !
Ca peut vite monter à 100° quand on roule pas.
Après faut pas trop rester à l’arrêt ... A vrai dire .. ya pire que la ville : LES BOUCHONS
Et je te dis ca on est en Avril, la plupart du temps la température extérieure est de 14° et oui ... ya de quoi appréhender la ville sous 30° ... j'en parle même pas si on y ajouter les bouchons.
Sinon ca doit être similaire avec la R ... mais tu rajoute le mal au cul en plus ! Les suspensions et la selle sont un poil plus dur.
Mais après ya toujours pire ! Imaginez vous, une manif moto FFMC à 14H en été sous 30° ... "à rouler" 2Heures en 1iere pour un parcours de 5 kms collé aux échappements des autres
Humm chaleurrrr
Ayant une S, ca chauffe pas mal. On le ressent juste après avoir démarrer ... ca demande qu'à dégager de la chaleur !
Ca peut vite monter à 100° quand on roule pas.
Après faut pas trop rester à l’arrêt ... A vrai dire .. ya pire que la ville : LES BOUCHONS
Et je te dis ca on est en Avril, la plupart du temps la température extérieure est de 14° et oui ... ya de quoi appréhender la ville sous 30° ... j'en parle même pas si on y ajouter les bouchons.
Sinon ca doit être similaire avec la R ... mais tu rajoute le mal au cul en plus ! Les suspensions et la selle sont un poil plus dur.
Mais après ya toujours pire ! Imaginez vous, une manif moto FFMC à 14H en été sous 30° ... "à rouler" 2Heures en 1iere pour un parcours de 5 kms collé aux échappements des autres
Humm chaleurrrr
- Ward
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Ca n a pas l air tres sympa tout ca. Y a t il parmis vous des parisiens ? Vous deconseillez donc la M1200 pour un usage principalement urbain c est ca ?
Merci encore.
Merci encore.
- oblique
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Tu vas pas faire que de la ville quand même ??
Si c'est que de la ville.... scooter ou Scambler
Sinon M1200 (std, s, ou R) c'est
Si c'est que de la ville.... scooter ou Scambler
Sinon M1200 (std, s, ou R) c'est
- Ward
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
J aimerai une meule que je puisse prendre un peu comme un velo, beaucoup de ville. L actuelle Panigale est trop voyante, je ne suis jamais tranquille une fois garée. La M1200 est super belle mais si elle est ingerable en ville par la forte chauffe, ca ne va pas non plus le faire...
- Mike KATAN@
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Bonjour.
Heureux possesseur d'un Monster 1200 je voudrai préciser que :
En ville et dans les bouchons ça chauffe grave au niveau de la jambe droite (une fois j'ai été obligé d'arrêter le moteur et descendre de la bête car aucune échappatoire tellement c'était blindé......). mais dès que l'on roule ne serai-ce qu'à faible allure ce n'est que du bonheur.
Très à l'aise en milieu urbain Une vrai bicyclette fougueuse cette merveille......
Amitiés Desmodromiques.
Heureux possesseur d'un Monster 1200 je voudrai préciser que :
En ville et dans les bouchons ça chauffe grave au niveau de la jambe droite (une fois j'ai été obligé d'arrêter le moteur et descendre de la bête car aucune échappatoire tellement c'était blindé......). mais dès que l'on roule ne serai-ce qu'à faible allure ce n'est que du bonheur.
Très à l'aise en milieu urbain Une vrai bicyclette fougueuse cette merveille......
Amitiés Desmodromiques.
- Olivier
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Niveau chaleur avec un M821 le problème est exactement le même. Au niveau confort et maniabilité en ville c'est probablement mieux, mais bon c'est quand même pas le panard.
Pour ce qui est de la chaleur avec un jean kevlar c'est nettement plus supportable. Par contre ce jean une fois descendu de la moto
Pour ce qui est de la chaleur avec un jean kevlar c'est nettement plus supportable. Par contre ce jean une fois descendu de la moto
- bibimax42
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Bizarement moi je n'ai pas le soucis de chaleur avec ma 821. Je suis passé d'une 796 qui elle en ville chauffait très rapidement et au moindre bouchon on cuisait.
- Olivier
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Avec le M821 en ville dans les bouchons quand la température extérieure atteint 30°c je cuis littéralement. C'est vraiment surprenant que tu ne le ressentes pas ?
- windie
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
En même temps, avec ces températures et presque à l'arrêt, avec quelle moto cela pourrait-il ne pas être le cas (toutes mes ex bécanes sans exception souffraient de ce "souci") ??
- enzo38
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
avec les termignoni non homologues seuls (pas la ligne complete) sans catalyseurs je fais pas mal de ville avec ma 1200 standard et pratiquement plus de probleme de chaleur par rapport a l'origine ou du moins tres supportableWard a écrit :J aimerai une meule que je puisse prendre un peu comme un velo, beaucoup de ville. L actuelle Panigale est trop voyante, je ne suis jamais tranquille une fois garée. La M1200 est super belle mais si elle est ingerable en ville par la forte chauffe, ca ne va pas non plus le faire...
- fireman 2
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Je roule partout avec ma 1200 R .. C'est vrai que ça chauffe pas mal au ralenti ou à l'arrêt .. Niveau confort , ça ne me gêne pas trop . C'est sport mais c'est trop top cette machine . Je fais abstraction de la chaleur tellement c'est bon ... Je pense à mettre aussi un psb de 14 ...
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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- Olivier
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Comment tu expliques que les Termignoni non homologués et la suppression du catalyseur aient réduit à ce point les remontés de chaleur par rapport à l'origine ?enzo38 a écrit : avec les termignoni non homologues seuls (pas la ligne complete) sans catalyseurs je fais pas mal de ville avec ma 1200 standard et pratiquement plus de probleme de chaleur par rapport a l'origine ou du moins tres supportable
- Olivier
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
On en apprend tous les jours et à tout age
Si on vire ce p...n de catalyseur je crains qu'il faille en passer par une reprogrammation de l'ECU. Non ?
Si on vire ce p...n de catalyseur je crains qu'il faille en passer par une reprogrammation de l'ECU. Non ?
- loric
- Apprenti Ducati-Maniaque
- Âge : 31
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Tu peux décatalyser sans reprog (mais reprogrammer reste mieux). Par contre il vaut mieux pas rouler avec une cartographie prévus sans cata si t'en as un. Un mélange non prévu pour endommagerait celui-ci
- el gallo
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Après avoir remplacé les pots d'origine par un slip-on complètement vide et donc sans catalyseur, aucune différence pas besoin de reprog, 18'000km sans problème et moins de chaleur, il est vrai que le cata chauffe énormément pour être efficace.
Et le monstre pousse fort...
Et le monstre pousse fort...
- enzo38
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
comme dit plus haut pas de catalyseur = moins de chaleur et j'ai aussi remplace le pare chaleur d'origine par un en carbone malgres son prix et mine de rien ça joue aussi pour moins de chaleur. la carto a ete fournie avec les pots termignoni pour passer en fullOlivier Tivon a écrit :Comment tu expliques que les Termignoni non homologués et la suppression du catalyseur aient réduit à ce point les remontés de chaleur par rapport à l'origine ?enzo38 a écrit : avec les termignoni non homologues seuls (pas la ligne complete) sans catalyseurs je fais pas mal de ville avec ma 1200 standard et pratiquement plus de probleme de chaleur par rapport a l'origine ou du moins tres supportable
- mick29740
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Localisation : 29 Finistère
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Sujet : Re: Confort / Chaleur 1200 R en ville
Bonjour, la M1200R est agréable niveau conduite en ville car moins de cognements que sur les 1200 S a bas régime, après la position est agréable voir mieux que les S si tu est assez grand je trouve . Je parle en connaissance de cause anciennement j'avais une S Stripe. Après sa chauffe vite a l'arrêt comme n'importe quel Ducat' je crois