Peinture (?) alu sur carter

[twinlover]

Bonjour a tous
Est ce que savez si les parties couleur alu des carters sont a base de peinture ou bien si c'est juste une partie non peinte ("a nue") des carters?
Les mienne commencent a se piquer legerement et je voudrais les proteger (peinture? vernis?)

[vincelp]

'lut

S'ils commencent à se piquer, ça doit vouloir dire que l'alu est à nu et que tu vois apparaitre de l'alumine (oxyde d'aluminium).

Pour les vernir, il faudrait d'abord passer tout ça au Belgom Alu pour enlever ce début d'alumine et ensuite trouver un vernis qui tienne à la T° et qui tienne aussi sur la partie peinte du carter. En clair, c'est pô gagné...

A ta place, je me contenterais de passer régulièrement un coup de Belgom Alu, histoire de retrouver le brillant initial.

[twinlover]

Merci
C'est donc de l'alu et pas une peinture ?
Peut on utiliser de la pailler de fer 000 ?

[vincelp]

Merci <BR abp="531">C'est donc de l'alu et pas une peinture ?<BR abp="532">Peut on utiliser de la pailler de fer 000 ?

Si c'est une peinture, elle n'est pas de super-qualité.
La paille de fer, même 000, c'est un poil agressif, à mon avis.
Essaie d'abord avec du Belgom Alu ou un polish en crème. Voire même peut-être qu'un simple lavage avec un produit va suffire.

[twinlover]

Le lavage j'ai deja essaye ca ne marche pas
Je vais voir avec un polish leger (au passage la peinture du reservoir marque le coton de lustrage en rouge meme avec un polish leger...)
J'ai l'impression que c'est une sorte d'autocollant...

[vincelp]

J'ai l'impression que c'est une sorte d'autocollant...

Ca m'étonnerait franchement.
Je pense plutôt que c'est vraiment l'alu du carter qui est mis à nu par un surfaçage en fin de fabrication, après peinture du carter.

[darius33600]

la paille de fer et l alu c 'est pas bon du tout.

[twinlover]

C'est bien de l'alu a nu
J'ai utilise coton a lustrer + un renovateur alu : nickel
Il me manque a faire le "ti" de "ducati"

[Grand Schtroumpf]