petit souci demarrage après longue période hivernale

[Alex57]

Salut à tous,
Voilà je résume vite fait. J'ai tenté de redémarrer ma SF1098 , j'entend un clic mais rien ne se lance. Je regarde la tension batterie et effectivement sur le compteur je vois 5.2V, je contrôle finalement au multimètre et j'ai 12V pile... du coup je pige pas.
Si qqu'un a un tuyau je suis preneur... d'avance merciiiiii

[ducat.sicilia]

ta pas assez d ampérage aussi.... charge ta batterie

[ducat.sicilia]

oups ( t'as ) désolé

[Ludo86]

Un coup de booster ou recharge ta batterie

[Mi-K]

Si ta batterie est tombé à 5V tu peux la jetter car elle ne tiendra plus la charge.
Donc, nouvelle batterie et optimate IV pour maintien de charge et tu n'auras plus jamais ce genre de souci.

[ducat.sicilia]

fait lui une bonne recharge complète ..ce vider ,les batteries elles aiment vraiment pas ça

[Cyrus]

Juste pour info , combien des temps la durée d'inactivité ?


Pour le moment , avec une batterie neuve je suis allée à 5 semaines, et elle est partie au quart de,tours

[Alex57]

Bon je vais retenter une bonne charge et vous tiendrais au courant! Mais à mon avis elle est morte!

[Alex57]

Juste pour info , combien des temps la durée d'inactivité ?


Pour le moment , avec une batterie neuve je suis allée à 5 semaines, et elle est partie au quart de,tours

Je dois dire que ça fait bien plus longtemps... environ 3 mois mais sur toute mes anciennes motos, jamais eu de problème. En plus avec j'ai un chargeur que je branche directement sur la prise sous la selle et qui maintient la charge alors je pensais etre a l'abrit... après elle a plus de 2 ans et c'est sur que ce moteur pompe pas mal au démarrage.

[streetfighter35]

Gros moteur demande énormément de batterie , j'ai changé ma batterie qui avait 4 années et hop ! démarrage assuré sans charger après plusieurs semaines.

[Cyrus]

Juste pour info , combien des temps la durée d'inactivité ?


Pour le moment , avec une batterie neuve je suis allée à 5 semaines, et elle est partie au quart de,tours

Je dois dire que ça fait bien plus longtemps... environ 3 mois mais sur toute mes anciennes motos, jamais eu de problème. En plus avec j'ai un chargeur que je branche directement sur la prise sous la selle et qui maintient la charge alors je pensais etre a l'abrit... après elle a plus de 2 ans et c'est sur que ce moteur pompe pas mal au démarrage.

Tu veux dire que la batterie à claque et à plat , même avec le maintient de charge ?

À quoi bon mettre un optimate alors si ça deconne ....

[Mi-K]

Juste pour info , combien des temps la durée d'inactivité ?


Pour le moment , avec une batterie neuve je suis allée à 5 semaines, et elle est partie au quart de,tours

Je dois dire que ça fait bien plus longtemps... environ 3 mois mais sur toute mes anciennes motos, jamais eu de problème. En plus avec j'ai un chargeur que je branche directement sur la prise sous la selle et qui maintient la charge alors je pensais etre a l'abrit... après elle a plus de 2 ans et c'est sur que ce moteur pompe pas mal au démarrage.

Si tu as un chargeur de maintien de charge, ta batterie n'aurait pas du lâcher au bout de 2 ans!
C'est quoi ton chargeur? La prise sous la selle, c'est celle qui est vendu avec le chargeur ou c'est celle du DDA?

[Alex57]

le chargeur c'est un CTEK XS800, par contre aucune idée si la prise est d'origine ou pas.
Je viens de refaire un essai, j'ai chargé la batterie avec un autre chargeur, j'ai bien mes 12V. et là tjs rien, enfin j'entends bien un clic (comme un contact) et la pompe (je crois) mais rien, elle n'essai meme pas de se lancer.
Changer de batterie ne me pose pas de problème mais pas spécialement envie de lacher 100€ si le problème ne vient pas de là.

[Alex57]

Alors pour info je viens de faire des recherches sur ma batterie, c'est une TASHIMA YT12B-4. Elle est donné a 10Ah en capacité. je me demande si c'est suffisant?

[Cyrus]

Ps: si tu utilise ce ctek il est impossible que tu puisse utilise la presse dda sous le capot de selle ...


Tu as donc un deuxième connecteur en parallèle?


Chose sure ta batterie n'est pas d'origine ...,au vus de la marque. Pour la ref ca correspond à la yuasa de serie donc si ca ca va

Et enfin tu as beau avoir 12 12,9 14v .... 2000v a ta batterie si ton amperage est pas suffisant ca démarrera jamais ....

[Mi-K]

+848

[Cyrus]

Teste ta batterie ou porte la chez un spe , qui te fera un diagnostic total

[Mi-K]

Branche une autre batterie en parallèle (voiture, moto, quad) avec des pinces et t'essayes de démarrer, tu seras vite fixé.
Mais à priori, ta batterie ne tient plus la charge donc elle est morte.

[Alex57]

bon alors j'ai du nouveau... direction DAFY (très sympa entre parenthèse), il me garde la batterie et la mette en charge lente, qques heures plus tard je passe la récupérer et apparemment la batterie ne serait pas en cause.
Je remonte tout et là... tjs rien si ce n'est un clic et la pompe. Chez DAFY on me parle de ralais de démarrage... je sent bien qu'elle va finir sur la remorque et direction DUCATI... haaaaa si c'etait une jap, ca ferait longtemps qu'elle se serait pris un coup de savate

[ducat.sicilia]

non une jap ça redemande et ca tourne comme sur les circuits ......

[Mi-K]

Ça peut effectivement venir du relais, voir même du démarreur, mais le seul moyen d'être sûr pour ta batterie c'est d'essayer de démarrer avec des pinces. Après, si avec les pinces le démarreur ne part toujours pas, alors tu pourras regarder le reste.
Au fait, as-tu un code erreur au TDB qui s'affiche?

[Alex57]

bon faut que je me procure des pince, je verrais ca ce week end (mais ca ne risque rien avec une batterie de voiture?... jsuis un ignare en mécanique).
Et non, aucun code défaut.

[Mi-K]

Ben, tant que tu mets le "+" sur le "+" et le "-" sur le "-", ça risque rien.
De toute façon, tu essayes juste un coup.
Soit le moteur part (donc cela veut dire que ta batterie qui est rincé), soit ça fait toujours "clic" (alors ta batterie n'est pas la cause de ton problème).
Après, si tu préfères, utilise une batterie de moto/quad ou alors tu te branches sur la moto d'un collègue.

[streetfighter35]

ça ne coûte rien d'essayer avec les pinces bon sang

[Alex57]

Bon alors problème résolu, n'ayant pas trouvé de pince durant le week end... j'ai tenté la poussette (pas evident sur le mouillé avec la compression), elle a failli redemarrer, dans la foulée, un ptit coup de démarreur et puis après ça un cliqueti permanant et mon compteur qui délire, tension batterie redescendu direct a 5V. Du coup j'en ai marre je file chez DAFY acheter une batterie (il me la prepare gentillement et me l'a mette en charge durant la journée)... je remonte tout et hooooo miracle elle démarre... moi qui commencait a craindre le pire... Quoiqu'il en soit merci a tout ceux qui m'ont conseillé ici

[Cyrus]

Prochain coup faire une lithium basique type skyrich et tu es tranquille pour ton hivernage


....



À non chui con ta un ctek acide plomb

[ducat.sicilia]

gaffe les tentatives de démarrage avec bat. a plat ...le régulateur lui il aime pas ça ha non il aime pas ça

[mous]

Je confirme ayant un SbK 1098 une batterie faible peut détériorer la roue libre du demarreur

[streetfighter35]

[cleox]

J'aurai acheté une batterie direct...