Bruit de l'échappement d'origine du XDiavel S

[REMIVTX]

Bonsoir,

A partir de 0'58" :

[cleox]

Aphone, il doit être enrhumé.
Ça risque pas de réveiller les voisins...

[alain13]

Il a chopé un rhume.

[Doug]

Bon le gars tourne pas la poignée mais aussi peut être qu 'Euro 4 "étouffe" le bestiau....
En tout cas ,y auras pas de soucis avec les bleus..... ..et je vous dit en concentration avec des HD .........

[bidoux]

j'ai pas su direc a quelle bécane il me fait penser, pas a une Ducat' en tous cas et encore moins un Diavel

[cleox]

A mon 103 sp

[bidoux]

oui mais avec le pot d'orine alors

[REMIVTX]

Salut,

Faut voir en roulant. Surtout dans une phase de démarrage pêchue avec le Ducati Power Launch. Ca peut éventuellement jouer sur le mapping et ouvrir tout en grand...

D'autre part, le gain de cylindrée, la distribution variable et la cartographie accès "gros couple en bas", ça laisse un peu d'espoir pour des vocalises plus velues quand la moto est en mouvement...

Enfin, il doit bien y avoir une ou deux petites valves dans la grosse cocotte-minute en inox qui sert de silencieux sous le monobras et qui ne demandent qu'à s'ouvrir quand on roule vraiment (une spécialité du groupe Audi, je vous rappelle)...

Bref, il reste un peu d'espoir. D'autant plus que l'échappement d'origine est, selon moi, bien plus esthétique que le silencieux Termignoni..

[Doug]

On se rassure comme on peut....

[Raphael bornert]

Belle bête

Ça change du son caractéristique.

Le son va se faire une fois rodé j espère

[francelli]

Malheureusement, avec les normes Euro 4, il faut s'attendre à ce que toutes les motos fassent ce bruit !!!

[bus003]

+1

C'était déjà le cas sur le Monster 1200 R qui est euro 4. Les journalistes disaient que la nouvelle norme était passée par là...

Après on verra en live....

Et puis il restera à mettre les adaptables que tous les fabricants habituels sortiront. Comme d'hab' en somme...

[Raphael bornert]

C est le HP du téléphone qui ne valait rien!!!!

Il a saturé

[REMIVTX]

L'Euro 4 permet de rouler en full en toute légalité...

Vive l'Euro 4, donc !!

[francelli]

[francelli]

L'Euro 4 permet de rouler en full en toute légalité...

Vive l'Euro 4, donc !!

[lebison]

J'ai l'impression qu'il y a pleins de pièces à retirer ...............dans cette ligne d'échappement

[Arnold]

C est le HP du téléphone qui ne valait rien!!!!

Il a saturé

Il y a de ça aussi c'est sûr

[Sonny06]

c'est le GSM qui est en bois, point barre,

sinon c'est une machine plus belle en vrai apparemment,
c'est balo des commandes de moto au lieu des repose pieds d'une luge,
une garde au sol rehausser de +15 cm sur l'arrière et j'aurai pu craqué, zut...

Va quand même falloir aller les poser les panards la bas devant, c'est pas la porte à côté l'histoire..

[Ducati1927]

Je verrais avec mon Chef d'atelier pour lui redonner vie c'est clair !
ps : En tous cas , hors de question de laisser l’arrière comme ça , c'est immonde.
Même si la plaque est normalisé à cette taille dès 2016 , je remettrais une 13*17 !!

[francelli]

C'est pas une plaque Française

[Ducati1927]

Hs : j'avais bien vu , cependant les nouvelles plaques sont trop grosses , ajouté à cela la bavette , les gros clignos...faut affiner l'arrière et laisser le pneumatique en valeur

[francelli]

Les nouvelles plaques font 210 mm x 130 mm depuis le 1er juillet 2015,
ça fait juste 30 mm de plus en longueur.

[Yanick]

Ouais moyen... j'aime mieux le bruit de mon Diavel.

En plus, des petites choses me choquent : Il faut mettre la clé pour mettre en route la moto ? La selle conducteur a l'air très bien par contre pour la passagère, elle doit faire du 34 !

[bus003]

La clé est là surement pour ne pas se la passer de mains en mains.

Et pour la passagère il y a d'office une autre selle et un Sissi bar fournis avec la moto

[cleox]

Non,la clé est sur la trappe à essence

[bus003]

Voilàààà.

Pour faire des ravitaillements plus rapides

[francelli]

+1

[blade du nord]

Apparement une puce faite par Audi modifiera le bruit

[bus003]

Ouais et Volkswagen va s'occuper des normes anti pollution.

Volkswagen : die Motorrad