Diablo rosso 3

[David11]

Salut à tous mes rosso 2 arrivent bientôt en fin de vie et j'étais parti sur du rosso corsa mais le rosso 3 est maintenant dispo .
Quelqu'un à t'il des retours de ce pneu car il m'a l'air pas mal....

[FastFR]

Gros dilemne... je dois changer les pneus sur mon monstre et j'hésites entre les nouveaux Diablo Rosso 3 ou les Diablo Corsa... quelqu'un a déjà essayé les DR3 ?

[laurent81]

Je vais bientôt devoir changer également, pour l'instant j'ai vu aucun test sur internet ou magazine...

[Biwolf_1er]

Dans un essai de la nouvelle MV Brutale 800 sur MJ, ils font référence aux nouveaux Rosso III. Bonne accroche sur sec ou mouillé et disent que le profil du pneu se marie très bien avec un roadster... Rien de plus

[FastFR]

Effectivement en lisant plusieurs essais de la MV Brutale 800 ils citent les nouveaux Rosso III... jamais de grands discours sur les pneus, mais chaque fois une petite mention qu'ils sont excellents. Allez go !

[Giom]

Je vais bientôt devoir changer également, pour l'instant j'ai vu aucun test sur internet ou magazine...

On trouve quand même pas mal de choses sur le net concernant ce pneu...
Et je n'ai pris que les 2 premiers articles.

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... o-III.html

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... so-iii.php

[FastFR]

Oui mais ces articles ne sont qu'une reproduction du service marketing de Pirelli. Ils ne les testent pas, ils ne font que décrire le pourquoi et comment de ce nouveau pneu

[laurent81]

Mmmh j'avais trouvé ça également, comme l'a dit fastFr c'est que du marketing, trouver c'est bien, mais faut lire un minimum pour voir de quoi ça parle ...

[David11]

Comme je n'avais pas trouvé de test je viens de commander les M7RR , je risque de ne pas trop les user car je vends mon monstre pour un diable

[Biwolf_1er]

Je pense que les Rosso III sont la version Pirelli des M7RR de Metzeler donc à mon avis ça va très très bien. Les Rosso II étaient déjà pas mal dans leur genre, les III ne peuvent être que mieux en principe

[Gascognywinemaker]

Salut à tous,

Je viens de faire monter les diablo rosso III sur ma Monster, je vous donnerai mes impressions demain soir et encore un peu plus lundi soir, je passerais la journée sur piste. En tout cas question look ils sont tops!



Christophe

[Grand Schtroumpf]

Christophe, merci de passer te présenter dans la section QUI ETES VOUS comme précisé dans les règles.

[Gascognywinemaker]

Oups Pardom, je regarde le forum depuis tellement longtemps que j'ai l'impression de l'avoir déjà fait.

[vince73]

Bonjour, je viens d'arriver au bout des Diablo Rosso III, 4150 km rincée depuis 500km (ARR) je les ai fini en roulant cool et par beau temps uniquement. L'avant pouvais faire 300km mais pas plus. Sur ma HS 821 en roulant uniquement par les cols et 50% en duo j'ai été surpris par la résistance à l'usure, je m'attendais a beaucoup moins que les Angel GT (3800km). C'est surtout l'AR qui s'use plus vite, la gomme est plus tendre, ça accroche plus que les Angel GT c'est indéniable. L'usure était homogène de la bande de roulement jusqu'au flanc alors qu'avec les Angel je pouvais faire facile 1500km de plus sur la bande de roulement qui est plus dure. Sous la pluie je les ai trouvé bien meilleur que les Rosso II, surtout l'avant qui met plus en confiance. Le seul reproche c'est sur une moto comme L'HS qui est légère, assez vive de l'avant, la forme des Rosso III c'est un peu too much ! Ca augmente la vivacité et perso je préfère un pneu qui "calme" un peu comme l'Angel GT. En plus sous la pluie et même sur la neige lol, il est fantastique !

Voila le retour que j'ai, en résumé: meilleur que le Rosso III surtout sous la pluie, accroche largement suffisante sur route, usure ok. défaut perso (ça dépend la moto): rend la moto assez vive sur un HM ou HS mais sur une moto plus lourde ça doit bien aider.

[Botiou]

Voilà qui me rassure dans mon choix!
Je trouve qu'ils chauffent super vite, même par "faible" température (8-10°C)
Je n'ai fait que 400 bornes avec, mais je les sent bien ceux ci!... Par rapport aux michelins power3!

@vince73: Pas de dérobade à la remise de gaz sur la fin de vie?

[Sinx]

le rosso 3 est dispo en 180/60 alors ? Par contre je suis un peu déçu, moins de 5000km de longévité c'est autant qu'un rosso corsa...

[Cyrus]

Et non pas en /60

Pour la durée de vie cest effectivement semblable au Rosso corsa 4000 dont 2500 de rodage

Puis perso passage au supercorda sp ( 3500km...) mais moins cher que le rosso corsa ....


Donc .... y'a pas 36 poss
- dunlop sportsmart 2

Ou on reste sur du sp ou rosso corsa

Ou bien chez Metzeler le raceteck RR ( identique au SP)

[Gascognywinemaker]

Comme promis, je suis allé mettre ma Monster montée en Diablo Rosso 3 sur piste (Nogaro), le matin la piste était froide j'y suis donc allé prudemment, à noter une rapide mise en température des pneus, chaque session le rythme augmentait, j'étais en mode Race.
Le comportement de la moto ne change pas par rapport au Diablo Rosso 2, elle est vive et tres stable en courbe y compris à haute vitesse. La maniabilité me semble identique au DR3, j'ai été etonné de la stabilité aussi sur les gros freinages en bout de ligne droite à 240km/h.
Bref tôt était très sain, pas de mauvaise surprise à la remise des gaz, sur l'angle le grip'est rassurant bref je n'ai eu aucune crainte.
Attention, je ne suis pas un pilote et j'étais sûrement très loin des capacités du pneu (et de la machine) mais très satisfait de cette nouvelle monte.
Reste à savoir la durée de vie du train, sur route mes DR2 ne me font que 3000 km (rincés), mais voici ci dessous ce que ça donne après 180 km sur piste.

Christophe

[Biwolf_1er]

Belle prise d'angle ! Tu as pu rouler en Termi déchicanés à Nogaro ? C'est passé au sonomètre ?

[Byboox]

Pour donner juste mon avis sur le Racetec RR, il est au top sous tout les points.
J'avais une réticence par rapport à mon SC...mais la je suis très surpris, temps de chauffe très rapide, tenue de route c'est un chewing-gum collé à l'asphalte...
Sur la mise à l'angle on se sent en sécurité et en confiance...vraiment pour ceux qui hésite...je vous le conseille.

[ducat.sicilia]

sur mon m1100jai des sportsmart 2 moins agressif que les 1 a mon gout j envisageai la prochaine monte par des m7rr mais je pense tester les dr3

[Cyrus]

Byboox,
Tu es content du racetec RR , tu le compare à quoi ? (Sc?)

J'hésite à mettre ca en gomme dure. Au lieu des supercorsa SP qui mon durée 3500km

[Byboox]

Byboox,
Tu es content du racetec RR , tu le compare à quoi ? (Sc?)

J'hésite à mettre ca en gomme dure. Au lieu des supercorsa SP qui mon durée 3500km

Tu peux y aller les yeux fermés...
Le Racetec K3 m'a vraiment surpris...j'avais le SC...et pour être honnête je vais rester sur le Racetec RR.

[Cyrus]

tu avais les SC ? supercorsa V2 gomme SP ?


niveau durabilité du pneu tu pense que ca devrai durée combien ?



EDIT: la poisse.... décidement...... le RR , n hexite qu'en K1 et K2 pour le 180/60.... du coup la longevité.....encore plus reduite...

[Biwolf_1er]

Tu as pu comparer ou tester les Bridg RS10 ?

[Cyrus]

Non du tout ça équivaut à quoi ?


Édit : lui non plus n'héxiste pas en 180/60....

[Biwolf_1er]

Le RS10 (Racing Street) équivaut au SP chez Pirelli. Le R10 (racing pur) équivaut lui au SC avec choix de gomme, tout comme le Racetek RR.

Le 180*60 ça court pas les rues... Ducati a le chic pour sortir des motos avec des tailles de pneus à la con qui limitent beaucoup le choix des gommes

[guechtou38]

Bientôt le Michelin power rs qui sort en janvier.

[Byboox]

J'ai monté le K3 en 200.
Après durée de vie je ne sais pas ce que ça va donner.
Je pense qu'il va faire autant que le SC.

[Cyrus]

Tu as mit un 200 sur un 1098 ?

Et tu la trouvez en k3 ?