faut voir parce que moi sur 19000km j'ai eu que 3 coupure moteurs
après a la révision des 15000km il ont peut être mis a jour l'injection.
Enfin pour moi c'est surtout en été avec de température élever sur des coupures de gaz trop forte.
En hiver ce serait plutôt le moteur en mode care (perte de puissance et erreur moteur) mais c'est peut être aussi dû a une mauvaise lecture du transpondeur de la clé de contact (voir http://www.ducati-mania.com/problemes-t ... 38-40.html)