Projet modification SF848

[Guizmo]

Salut à tous,

Je crée ce sujet car j'ai l'idée de modifier quelques pièces sur mon streetfighter, j'aurais donc pu poser mes questions sur plusieurs sujets existants, mais je préfère centraliser.

J'ai la chance d'avoir acheté la moto de mes rêves montée d'origine avec des supers pièces que j'adore.. Beaucoup de rizoma, du cnc, du carbone en veux-tu en voilà, bref quasiment exactement ce que j'aurais fait en partant de 0.
Le capot de selle rouge et cache compteur rouge ont été changé car ils n'allaient pas du tout avec la moto noir mate, et les embouts rizoma rouges longs ont laissé place à des rizoma noir courts. Puis j'ai rajouté un rétro gauche CRG arrow au bout du cintre. Voici donc pour pour les seuls changements et ajouts apportés.

Passons à mon projet et c'est là que j'ai besoin de vous, car l'esthétique c'est subjectif mais l'homologation beaucoup moins, ça me plairait donc que vous me disiez ce que vous pensez du risque à faire ces modifs.

1. Lèche roue court carbone (je me demande encore pourquoi ce n'est pas la première chose qu'à fait le premier proprio vu la dose de carbone sur la moto). Là, pas d'interdiction je pense, la seule chose c'est que je voudrais acheter ça chez Moto-Vision pour 90€, mais j'aimerais un retour sur la qualité.

2. Feu arrière fumé Motodynamics avec clignotants intégrés. Légal en France le fumé?
J'ai vu qu'il fallait 20cm d'écart entre les 2 cligno, si je rajoute des leds dans les grilles de la coques arrière c'est ok ?

3. Maintenant sujet épineux. Support de plaque "Werkes fender eliminator" sous la selle. Je sais évidement que c'est non homologué, mais selon vous, est-ce vraiment risqué ? Car la plaque à l'air tout de même visible, donc lors d'un contrôle ça doit pouvoir se justifier...

Voilà, c'est tout pour les modifs, donc pas grand chose, mais après ça elle sera à 100% parfaite, pour MOI!

Merci par avance

G

[Pierrot le bzh]

Bonjour à toi,

Pour se qui est du leche roue en carbone j'ai vu que l'on peut le faire avec film thermo formable,certe ce n'est pas du carbone mais moins coûteux et un rendu top.


Les clignotants dans les grilles c'est ce que j'ai sur la mienne et l'on m'a jamais rien dit pour ça. Du moment que c'est visible quand tu les enclenches je pense pas que ce soit interdit.

Je pense qu'ils tolèrent certaines modifications avans la répression.

[Guizmo]

Cool ! Merci pour ta réponse !
Tu as mis quoi dans les grilles? ça m'intéresse. Je pensais mettre une barrette de led (vu sur un forum ricain).

[Guizmo]

J'ai craqué, le père noël m'amène officiellement le feu arrière avec cligno intégrés motodynamic fumé.

J'hésite encore pour le support de plaque Werkes sous la selle... Vous en pensez quoi, risqué pour la maréchaussée ? Sachant que l'on m'a dit au DS que tous les supports de plaque non d'origines sont non homologués, je me demande s'ils sont plus pointilleux si elle est sous la selle, vu qu'il y a l'éclairage de plaque et tout...

Merci

[Mi-K]

Slt Guizmo,
T'inquiètes pas trop pour le support de plaque, tant que t'as plaque est visible et standard ça passera tout seul.
Sauf si tu tombes sur le casse coui*** du coin qui c'est levé du pied gauche.

[Guizmo]

Cool merci mi-k ! Ça sera le prochain achat alors ! Je garderai la plaque déjà installée car elle est homologuée !

Personne n'a déjà installé des carbones Moto-Vision dans le coin ? Apparement le cœur de la piece est en fibre de verre et l'extérieur en carbone ce qui explique le prix

[VirgileR]

Pour info par contre , pense a bien proteger toutes les connexions electriques du feu motodynamic
Genre emballer tout ca dans un gant en latex ou ballon de baudruche , c'est pas tres beau mais c'est tres efficace

Beaucoup de personnes qui ont monté ce feu ont eu des soucis avec l'eau
genre le feu qui reste allumé , ou impossible d'eteindre un cligno ce genre de trucs

Pour le support de plaque , je suis du meme avis que les autres
généralement tu as juste un rappel du genre Mr c'est pas tres légal tout ca , si tu fais profil bas , généralement ils te laissent tranquille ( pour ma part ) , après les cas de prune liées au support de plaques c'est pas nouveau

pour le lèche roue , j'ai raccourci moi meme le mien , et ca rends plutot pas mal , en plus tu peux lui donner exactement la forme que tu souhaites

après perso le carbone je suis pas trop fan
Voila pour mon avis

A++

[Guizmo]

Merci Virgile !

C'est noté, j'y penserai pour le branchement du feu !

Pour ce qui est de raccourcir le lèche roue, j'y avais pensé après avoir lu le super tuto de Seb.m.57, mais premièrement j'ai eu peur de ne pas atteindre un résultat aussi bon, mais surtout, je suis fan du carbone moi ^^, donc comme ça c'est réglé

Concernant le support de plaque ça me plait vraiment ce que tu me dis, mais voilà, je me demande si vous voyez le modèle que je veux mettre.. Voici une photo :



Peut-être ton avis va-t-il changer ?

Merci beaucoup

[Olivette75]

Là tu cherches les problèmes à mon avis... Avec ça tu te fais direct pruner

[Guizmo]

C'est bien pour cela que je demande votre avis ! Je cherche pas à prendre des prunes, je cherche ce qu'il y a de plus beau à mon goût.
Pour moi c'est ce qui va le mieux avec la ligne du SF, mais si vraiment ça paraît trash à tout le monde je vais pas prendre le risque !

Si je pose la question c'est parce que je sais qu'aux USA ce SDP est homologué et qu'il peut tout à fait être flashé. Je sais aussi que chez nous ce n'est pas homologué mais comme beaucoup d'équipements. Donc si je demande c'est pour essayer d'évaluer à quel point ça peut être toléré... Apparement selon toi, ça ne fera pas de cadeau, c'est bien ce que je me disais aussi.

Merci

[VirgileR]

Je suis du même avis
Perso je pense qu'avec ce support c'est prune assurée

[Guizmo]

Merci les gars d'avoir détruit mon rêve
Ouai vous avez raison, je vais pas prendre de risque, parce que même si je prends pas de prune il faudra que je montre la moto conforme et je vais pas tout démonter tous les jours. En plus ça doit pas être facile de revendre après ...

[Guizmo]

Je viens de tomber là-dessus :

http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/S ... :4387.html

Je me serais laissé tenter par le fullsix, mais le carbonworld revient à 160€ ftp compris et en plus ils sont partenaires du forum donc -10%, nickel !
Quelqu'un l'a déjà acheté. Ce que je sais, c'est que les personnes du forum ayant achetés chez eux ne sont pas déçus !

Seule la couleur à l'air de différer mais ça doit venir de la photo, ça m'a l'air d'être vraiment le même...
(à gauche le carbon.de, à droite le fullsix).

[cleox]

J'ai déjà pris des pièces carbone chez moto vision et aucune déception.Pratiquement moitié prix.

[Guizmo]

Merci pour ton com'.
Il est vrai que j'ai lu de tout concernant moto-vision, du très bon comme du mauvais. Mais dans mon cas, ce qui me retient le plus c'est que le lèche roue n'a pas la forme qui me plait, je préfère la forme du fullsix ou du carbonworld. Et en plus le motovision est en rupture de stock actuellement...
Mais il aurait la forme que je veux à ce prix là j'y regarderais à 2 fois.
Après, si on se penche bien sur la question, le motovision revient à 100€ avec les frais de port, il a une trame un peu moins belle, et n'est pas full carbone. Le carbonworld est full carbone, a une jolie trame et avec les reduc' du forum revient à 145€ fdp compris donc c'est pas une énorme difference non plus..

[Cyrus]

La trame de chez carbone world est très proche de celle de full six qui elle même.est strictement identique à la Dp

Sur la présentation de ma mob sur la photo du comptoir de compteur et cash bocaux de Frein on vois la différence avec le comptour de cle


Moto vision /2a4 trame.completement différentes maille sergé si mes souvenirs son bon
En diagonale et teinte différente aussi ,

A titre d'infos si votre commande est conséquente n'hésite pas à demander un petit -15 chez desmoracing. Le Gars est très sympa et à 20min de la maison pour mon cas

[Guizmo]

Merci pour ces précisions !

En effet j'avais vu la description de ton SF et j'avais pas vu que les caches compteur et bocaux étaient de carbonworld, le carbone à l'air super.
T'en penses quoi de mon histoire de lèche roue, c'est la même forme selon toi ?

Parce que ça fait une petite économie malgré tout.

[Cyrus]

La trame est belle oui , mais bien moins régulière que la full six ou DP Ca a l'air oui après pour le pare chaîne par exemple quand je l'ai recu je le voyais pas du tt comme ca sur ma photo il paraissé plus petit

A toi de voir


Perso , cest hors de question Sue je dépareille les trames de carbone si tu commence chez Carbon world reste si jusqu'au bout .

[Guizmo]

Le probleme c'est que même si je ne voulais pas dépareiller je ne saurais pas quoi mettre... Toutes les pièces carbone qu'il y a installé ont été mise par l'ancien proprio.

Selon moi à la vu des proportions (trous, forme), les deux lèches roue ont l'air identiques.

[Cyrus]

Prend en photo les pièces je te dirai de quoi elle ce rapproche

[Guizmo]

Voilà quelques clichés

[Cyrus]

Alors les écopes radiateur et le comptour de clé ainsi que le protège bas d'échappement doit être du moto oison ou du 2a4
Le sous corps de réservoir et les écopes d'entrée dair à la trame fine et droite comme la DP donc full six ou Carbon world
Pour le support d'échappement je sais pas trop cest un pièce un peu spéciale ca

Bien les cash carter ajouré rizoma yen a pour près de 600€ la ...

[Cyrus]

Donc en gros vu le patchwork de trame tu peux mettre celui de carbonworld sans soucis

[Guizmo]

Merci pour ton œil avisé

J'aurais pas fais gaffe que les carbones étaient différents ! Si le contour de clé et les écopes radiateur sont des moto vision ou 2@4 je trouve ça plutôt bon pour le prix!

Ouai les caches distribution rizoma ils ont de la gueule mais le plastique transparent est éclaté à plusieurs endroits au niveau des vis parce que l'ancien proprio avait serré comme un ail! Faudrait que je retrouve un kit de vis et juste les plaques en plastique..

Je me le tâte bien le lèche roue carbonworld... Ils indiquent pas si c'est un court, mais je suppose que oui. T'en penses quoi ?

[Cyrus]

Oui je l'ai avait contacter celui pour la 848 est court alors que l'autre modele pour la 1098 est plus long

[Cyrus]

Pour les plexis refait les toi , rizoma vont t'allumer et encore cest meme pas sur quil détaille


Je voulais les mettre mais on m'a confirmer qu'à la longue me plexi allez morflé et ce ternir
Du coup je foutre du carbone

[Cyrus]

quand on dit qualité pas top cest pas sur l'esthétique cest sur l'ajustement

Encore heureux que ton comptour de clé s'ajuste cest une pièce simple
Les écopes de radiateurs cest du recouvrement je crois ....


Sur des pièces plus "technique " ca doit de corsé

[Guizmo]

Tu avais contacté carbonworld ou desmoracing pour savoir la longueur des lèches roue?

Pour les caches je vais laisser comme ça, ça ne se voit que si on dévisse donc ça reste quand même très propre. Après de voir les courroies qui tournent c'est vraiment sympa, et ça plait aux gens de 7 à 77 ans :"c'est joli les trucs qui tournent!"^^

Ça c'est bien le DP, non? Parce que si on regarde les 2 photos du produit ça a pas l'air d'être le même une fois monté

http://www.ducatiparis.com/accessoires- ... ghter.html

[Cyrus]

JAVais contacter carbon world

[Guizmo]

Nickel, donc c'est officiel, c'est un court !

Comment as-tu fais ton choix entre le garde boue fullsix et carbonworld?