Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
- Vince_007
- Âge : 57
- Localisation : 35 Ille-et-Vilaine
- Sexe :
- Votre Ducati : 1103 Panigale V4 S
- Localisation : Ille et Vilaine
Sujet : Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
Bonsoir à tous,
juste pour remonter un nouveau problème, que j'avais déjà rencontré depuis mon achat en janvier 2014, mais que je compensais sans trop y prêter attention. Sauf qu'après 3 semaines sans moto, je remonte dessus et je retrouve ce problème :
Quelque soit le mode EBC, quand j'arrive à un freinage gaz coupés, le ralenti reste à 3000 tours pendant 2 ou 3 secondes ce qui embarque la moto. Ma solution fût de prendre l'embrayage plus tôt pour ne pas me faire emmener.
Actuellement le DS n'a pas eut de retour du support technique ni de l'usine. Tous les réglages furent vérifiés et on se dirige vers le remplacement de la rampe d'injection...
La suite au prochain épisode.
juste pour remonter un nouveau problème, que j'avais déjà rencontré depuis mon achat en janvier 2014, mais que je compensais sans trop y prêter attention. Sauf qu'après 3 semaines sans moto, je remonte dessus et je retrouve ce problème :
Quelque soit le mode EBC, quand j'arrive à un freinage gaz coupés, le ralenti reste à 3000 tours pendant 2 ou 3 secondes ce qui embarque la moto. Ma solution fût de prendre l'embrayage plus tôt pour ne pas me faire emmener.
Actuellement le DS n'a pas eut de retour du support technique ni de l'usine. Tous les réglages furent vérifiés et on se dirige vers le remplacement de la rampe d'injection...
La suite au prochain épisode.
- hylidae
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Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
Et bien elle t'en aura fait des caprices la diablesse,...
- Vince_007
- Âge : 57
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- Votre Ducati : 1103 Panigale V4 S
- Localisation : Ille et Vilaine
Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
Bonjour à tous,
On se dirige vers un réglage de l'électronique pas prévu pour une jante plus légère (-4 kgs) avec mes OZ. Mais je pense qu'il doit en être de même entre une 1299 et une 1299S et pourtant elle ne pose pas de pb ...
La suite au prochain numéro
On se dirige vers un réglage de l'électronique pas prévu pour une jante plus légère (-4 kgs) avec mes OZ. Mais je pense qu'il doit en être de même entre une 1299 et une 1299S et pourtant elle ne pose pas de pb ...
La suite au prochain numéro
- Vince_007
- Âge : 57
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- Localisation : Ille et Vilaine
Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
@ Lattuajj : Ils ont testé avec une jante d'origine et le problème est juste moins visible et sensible
@ Orsu2b : Tu as déjà rencontré ce pb, ou lu quelques chose à ce niveau ? Le DS avait déjà eu pas mal de directives avant le passage d'un expert du réseau Ducati.
Merci en tous cas de me donner des pistes ou des validations quand à ce que je rencontre actuellement. Je vous tiendrais informés et soumettrais ces remarques dès mardi matin.
@ Orsu2b : Tu as déjà rencontré ce pb, ou lu quelques chose à ce niveau ? Le DS avait déjà eu pas mal de directives avant le passage d'un expert du réseau Ducati.
Merci en tous cas de me donner des pistes ou des validations quand à ce que je rencontre actuellement. Je vous tiendrais informés et soumettrais ces remarques dès mardi matin.
- orsu2b
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
C'est arrivé sur d'autres modèles que le ralenti ne redescende pas immédiatement à la coupure des gaz et la cause était une sonde défectueuse (T° ou Lambda).
Il reste aussi ton capteur EBC ou un réglage mécanique sur l'embrayage en relation avec l'EBC
Le peu d'inertie de tes roues dû à tes jantes allégées peut influer sur l'électronique sous cette forme de palier de 2/3000 tr à la coupure des gaz, j'aimerai avoir l'explication.
(contact en MP le ChevalierNoir)
De plus comme tu l'as (ou il a été) indiqué sur la S il n'y a pas ce pb ...
Il reste aussi ton capteur EBC ou un réglage mécanique sur l'embrayage en relation avec l'EBC
Le peu d'inertie de tes roues dû à tes jantes allégées peut influer sur l'électronique sous cette forme de palier de 2/3000 tr à la coupure des gaz, j'aimerai avoir l'explication.
(contact en MP le ChevalierNoir)
De plus comme tu l'as (ou il a été) indiqué sur la S il n'y a pas ce pb ...
- superpoulain
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
la mienne a 700 km et elle me le fais aussi depuis le debut
- Peboots
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 899 Panigale
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Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
Moi j'ai pris rdv pour mi mai pour la révision je leur en ai parlé ils m'ont dit peut-être une mise à jour.
J'en profite elle est encore garantie jusqu'à fin mai.
On verra bien.
J'en profite elle est encore garantie jusqu'à fin mai.
On verra bien.
- SCOUBI
- Ducati-Maniaque de plomb
- Âge : 57
- Localisation : 85 Vendée
- Sexe :
- Votre Ducati : 955 Panigale V2
Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
Bonjour à vous,voilà samedi arrivé à royan sous la pluie pas de problème mais hier la moto tiens mal son ralenti et en première elle monte à 4000trs sans accéléré. Si quelqu' un à une idée avant s'appelle l'assistance. Merci à vous
- Quesnel tony
- Localisation : 61 Orne
- Sexe :
- Votre Ducati : 899 Panigale
Sujet : Re: Ralenti maintenu 2-3 secondes à 3000 tours gaz coupés
Bonjour messieurs, je sais bien que le sujet date, mais comment avez-vous solutionné ce problème ?