juste pour remonter un nouveau problème, que j'avais déjà rencontré depuis mon achat en janvier 2014, mais que je compensais sans trop y prêter attention. Sauf qu'après 3 semaines sans moto, je remonte dessus et je retrouve ce problème :
Quelque soit le mode EBC, quand j'arrive à un freinage gaz coupés, le ralenti reste à 3000 tours pendant 2 ou 3 secondes ce qui embarque la moto. Ma solution fût de prendre l'embrayage plus tôt pour ne pas me faire emmener.
Actuellement le DS n'a pas eut de retour du support technique ni de l'usine. Tous les réglages furent vérifiés et on se dirige vers le remplacement de la rampe d'injection...
La suite au prochain épisode.
