Micro-rayures

[Rtom92]

Bonjour à tout le monde,
J'écris concernant l'apparition de micro-rayures sur ma panigale 899 rouge.
Étant maniaque de chez maniaque, la moto est nettoyée systématiquement et méticuleusement après chaque sortie (quitte à passer plus de temps en nettoyage qu'en sortie...).
Seulement voilà, j'ai l'impression que des micro-rayures font leur apparition (carrenage et réservoir) J'ai lu ça et là que la qualité de peinture + vernis pouvait laisser à désirer mais je voulais avoir l'avis des membres.
Quelles solutions à t on pour corriger les mi to-rayures et surtout prévenir l'apparition des ces p***** de défauts.
Merci !
Sportivement.

[Rascal62]

Salut

Ces micros rayures n'apparaissent pas sans raisons. Avec quoi laves tu la bête? Chiffon??

[Rtom92]

Salut,
Avec du Vulcanet et le chiffon en micro fibres associé. Rien d'autre.

[soso899panigale]

Moi aussi j'ai le même problème que toi..


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[Piheypowa]

ça me parait inévitable les micro rayures...c'est presque de l'usure normale, si la caro n'a pas été reprotégée dès l'achat, et les "simples" lavages ne suffisent pas

si on veut garder sa moto en état show room, faut pas la sortir

ou alors faut employer les grands moyens...ça s'apparente à du detailing :
- gros lavage préliminaire
- décontamination à la clay (permet d'enlever les impuretés qui ne partent pas au premier lavage (oxydation, goudron etc)
- polissage, à la polisseuse, avec du polish abrasif, permet d'enlever les micro rayures entre autres
- on lustre pour nourrir la peinture
- on protège à la cire (naturelle ou synthétique)

mais c'est un sujet ou il y a matière à parler

[Rascal62]

Salut,
Avec du Vulcanet et le chiffon en micro fibres associé. Rien d'autre.

Fais tu un bon lavage avant ou tu utilises Vulcanet directement sur la moto sale?

Le fait de la nettoyer directement sans la "pré-laver", même si vulcanet est sympa comme produit, les poussières, les crasses font que tu vas créer des micros-rayures. C'est inévitable.

Je rejoins Piheypowa pour la lavage tip-top

[Cyrus]

+1 ..... Vulcanet cest bien ..... Mais pas sur une base "poussiéreuse "

[Rtom92]

En effet, je ne la pré-lave pas. Même si la moto n'est jamais très sale (elle ne roule jamais sous la pluie), elle n'est pas pré-lavée.
Qu'entendez-vous par pré lavage ?

[Piheypowa]

pré-laver c'est laver sans action mécanique (frotter à la main avec un mouvement circulaire par exemple) :
pulvériser > laisser agir > rincer

ça élimine les premières impuretés et évite de refaire des micro rayures derrière !

[Rtom92]

Je fais mon boulet mais j'assume :
1. le pré-lavage "haute pression" est il recommandé ? (sans mettre le jet à 3 cm de la moto bien entendu...)
2. comment reprendre les micro-rayures déjà apparues ? (comme je l'ai dit plus haut, je suis maniaque et ça me gêne, même si la moto en vivant aura forcément des mini "défauts" par-ci par-là ; mais comme elle n'a que 2000 km à ce jour...)

[Cyrus]

Perso j'ai,jamais eu aucune soucis avec le karcher , après faut avoir,un peu des bon sens et évite d'insister sur les endroits sensibles ....(optique tête de fourche etc....)



À moindre mesure une bonne pâte type meguyars protec efface rayure .


Et surtout une cire ensuite



Tu as quoi comme machine ? A titre perso , si c'est un modèle avec pas mal de carénage (type,sbk panigale ) j'opterai pour un traitement Téflon fait par un pro ....


L'eau deperlera et les poussières par la même occasion jute en roulant ,
C'est assez bleuffant à voir

[Rtom92]

Ok. Merci pour le conseil.
La moto est une 899, donc du carrenage en effet

[Piheypowa]

faire detailer par un pro, ça coute une blinde...

renseigne toi sur le net, tu n'es pas obligé de faire un detailing complet, ca coute cher et c'est technique, mais tu peux utiliser

1 : une clay (http://www.meguiarsdirect.fr/preparatio ... eries.html)

2: renovateur, ça sera pas aussi efficace que si c'est fait à la polisseuse (http://www.meguiarsdirect.fr/preparatio ... ienne.html)

3: cire (http://www.meguiarsdirect.fr/lustrage-p ... -moto.html)