XDiavel et XDiavel S : caractéristiques

[Grand Schtroumpf]

L’essentiel
- Le twin Testastretta DVT de 1.262 cm3.
- Course allongée de 3,6 mm comparé au 1.200 Testastretta.
- Un couple de 13,1 m.kg à 5.000 tr/min !
- Et déjà 10 m.kg dès 2.100 tr/min…
- Une transmission finale par courroie.
- Repose-pieds, guidon et selle réglables (60 possibilités) pour une ergonomie sur-mesure.
- 3 packs disponibles, Sport, Touring et Urban.
- Riding modes, IMU, cornering ABS, DTC, cruise control, et Ducati Power Launch (aide au départ arrêté).
- Tableau de bord TFT.
- Feux full leds.
- Version S suréquipée (pièces forgées, aluminium brossé, moteur noir, étriers brembo M50, bluetooth pour infotainment system, ...).
- Maintenance espacée (15.000 et 30.000 km).

Fiche technique (données constructeur)
Moteur : V2, refroidissement liquide, calage variable de la distribution, 4 soupapes par cylindre, double allumage
Cylindrée : 1262 cm3
Alésage x course : 106 x 71.5 mm
Puissance : 156 ch à 9.500 tr/min
Couple : 13.1 Nm à 5.000 tr/min
Rapport volumétrique : 13:1
Allumage : électrique
Alimentation : injection électronique Bosch, corps papillon de 56 mm, ride-by-wire
Embrayage : Multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesse : 6 rapport, sélection par fourchettes et crabots
Transmission secondaire : par courroie
Cadre : treillis en tubes d'acier, cadre arrière boulonné
Suspension avant : Fourche inversée de 50 mm, revêtement DLC, débattement 120 mm
Suspension arrière : monobras oscillant en aluminium, combiné ressort/amortisseur articulé directement, débattement 110 mm
Angle de chasse : 60°
Chasse : 130 mm
Empattement : 1.615 mm
Frein avant : 2 disques de 320 mm, étriers Brembo monoblocs à 4 pistons, ABS Cornering Bosch de série
Frein arrière : monodisque de 265 mm, étrier 2 pistons, ABS Cornering Bosch de série
Roues : jantes à 5 branches en aluminium coulé
Pneu avant : 120/70 R 17
Pneu arrière : 240/45 R 17
Longueur : nc mm
Largeur : nc mm
Hauteur de selle : 755 mm
Poids à sec : 220 kilos
Poids en ordre de marche : 242 kg
Réservoir : 18 litres
Coloris : noir mat (XDiavel), noir brillant (XDiavel S)

Prix
XDiavel : 20.390 €
XDiavel S : 23.390 €
Disponibilité : mi-janvier 2016

[Grand Schtroumpf]

La courbe du couple est totalement différente de celle du Diavel !

[francelli]

Dommage de ne pas connaitre , la longueur et la largeur !!!

[Stiffi]

Ça doit quand même être très sympa tout ce couple à bas régime avec cette position de conduite.. Pouvoir rouler légalement ...? (même si tout est dans le pilote le Diavel est une arme... )

[lebison]

Dommage pour la date de livraison mi janvier .....................c'est un peu dans le lac...........

[Stiffi]

Et toujours pas d'essai ...

[cleox]

@ Francelli
Longueur de roue à roue: 2310mm
Largeur de rétro à rétro:1010mm
Hauteur de selle: 755mm
Poids à vide: 220kgs
Poids ordre de marche: 247kgs

[bus003]

@lebison : vu que l'usine fermait de mi décembre à mi janvier c'était utopique !

[dudu31]

Reçu de mon DS :

Normalement courant Fevrier, l'usine a un peu de retard.

[francelli]

Dommage pour la date de livraison mi janvier .....................c'est un peu dans le lac...........

c'était à prévoir .....

[francelli]

@ Francelli
Longueur de roue à roue: 2310mm
Largeur de rétro à rétro:1010mm
Hauteur de selle: 755mm
Poids à vide: 220kgs
Poids ordre de marche: 247kgs

j'ai eu l'info, au mois de décembre sur le site Ducati, mais, quand même

[cleox]

j'avais pas vu la date de ton post