grincement du récepteur d'embrayage Diavel 2015

[Dudug]

Bonsoir à tous.
Depuis la mise en place d'un psb de 14 dents, j'ai mon récepteur d'embrayage qui fait des siennes !
De temps en temps, le levier d'embrayage n'est plus doux ni onctueux et le récepteur "couine". Il donne l'impression d'être grippé.
J'ai rdv demain samedi chez Squadra conc. Ducati à St Ouen l'Aumone 95.
Si il doit être changé, jespère que ça sera pris en garantie ( Diavel de février 2015).
Affaire à suivre.

Michel

[KoVeN]

ça sera pris en garantie (il y a eu quelques cas recensés de récepteur d'embrayage merdiques, assez rare à mon avis). En revanche, sauf erreur de ma part, ça n'a rien à voir avec le psb14

[Dudug]

Je suis bien d'accord avec toi pour le psb. Coïncidence sans doute !

[Dudug]

Bonjour.
Jimmy le commercial et aussi mécano s'est occupé de mon Diable.
Ça venait de la tige qui commande l'embrayage, elle n'était pas assez lubrifiée au niveau des joints toriques.

Pour info, cette concess. va peut être fermer ses portes prochainement.

[KoVeN]

t'as des photos de l'endroit, précisément ? c'est juste avant le récepteur ?

[Cyrus]

.

Pour info, cette concess. va peut être fermer ses portes prochainement.

HS ON : et certainement pas la seule de la "firme" Squadra........

[Dudug]

Exact.
La secretaire la femme de Jimmy, qui d'ailleurs quittait son poste aujourd'hui, m'a dit que les trois cons. du Sud allaient fermer.
Elle espère que celle du 95 restera car elle tourne bien.

[Dudug]

t'as des photos de l'endroit, précisément ? c'est juste avant le récepteur ?

Cette tige de diamètre d'environ 7 mm par une longueur de 300 traverse le moteur pour aller actionner l'embrayage sur le coté droit de la moto. Elle est poussée par le récepteur d'embrayage.

Il y a deux joints toriques du coté récepteur pour éviter que l'huile du moteur ( embrayage à bain d'huile) sorte.
Il n'y avait pas assez de lubrifiant entre les toriques. Du coup, ça grinçait.

[KoVeN]

Super, merci pour la photo, j'ai surement re-graissé cette tige lorsque j'ai changé mon psb en 14 car j'avais eu un mal de chien à remettre le récepteur en place car je n'ai jamais remarqué de couinement (Diavel de 12/2014, #Gen2, 11200 Km)

En tous cas merci, c'est bon à savoir pour les membres du forum, à aller y jeter un oeil si les symptômes se présentent.

<HS ON>Le seul couinement que j'ai se trouve à l'arrière et d'après mon super-concessionnaire, c'est l'axe de la roue arrière qui rouille, problème connu et devrait être pris en garantie! Je pensais que c'était l'amorto qui avait pas aimé mes réglages très dures la longue</HS OFF>

[Fanlabise]

Même problème en remplaçant le PSB .....
J'ai badigeonné l'axe avec de la graisse ....à priori ça ne grince plus mais je n'ai pas roulé encore pour valider
A suivre