Amortisseur Ohlins DU 1081 PHP

[chrisdebx]

Bonjour,

J'ai depuis peu une ducati monster 821 stripe et je suis super content de la fourche, mais l'amortisseur quant à lui n'a pas de reglages.

Je me pose donc la question si ce modèle prévu pour remplacer l'équivalent sur la 1200 (pas la S) était compatible, j'attends une réponse de ohlins mais en attendant si certains on des avis la faisabilité de la chose.

http://ohlins.fr/moto/amortisseur-moto- ... 1-pfp.html

J'ai bien envie de faire péter ça quand j'aurais les pépettes!

[Olivier]

Il est surprenant que tu n'ai aucun réglage sur l'amortisseur d'un 821 Stripe ? Sur le 821 nous avons 2 réglages : compression et détente. En revanche, comme tous les possesseurs le savent aucun réglage sur la fourche.

[Dourken]

J'ai une stripe également et je confirme qu'il y a le réglage de la compression et de la détente également sur l'amortisseur.

Et la fourche full réglable!

[Olivier]

ça parait plus logique ainsi

[chrisdebx]

Oui, certes mais c'est aussi pour le côté esthétique, de plus la bonbonne permet un démontage, modification plus facile sans avoir à toucher au piston flottant. J'ai fait de la préparation suspat dans le Velo et j'aime bien les démonter.

( un vrai gamin je sais )


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[chrisdebx]

Et du coup j'ai eu la réponse de Ohlins, il ne m'ont pas confirmé la compatibilité mais celui de la 821 devrait sortir cet hiver !


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[chrisdebx]

Encore édit dsl...
Oui j'ai la précontrainte et le rebond mais à priori j'ai pas vu la compression... Alors soit gros boulet, soit j'ai pas. Éventuellement une photo de la compression ?



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[goebar]

Ne cherche pas, il n'y a pas de compression !!!

[Olivier]

Oui, certes mais c'est aussi pour le côté esthétique, de plus la bonbonne permet un démontage, modification plus facile sans avoir à toucher au piston flottant. J'ai fait de la préparation suspat dans le Velo et j'aime bien les démonter.

( un vrai gamin je sais )

Je suis passionné par la moto autant pour rouler que pour le bricolage. Je ne peux pas rester devant une machine sans tripoter, démonter, ausculter, modifier, remonter...

Alors je suis surement aussi un vrai gamin

Qu'est ce que tu appelles le piston flottant ?

[chrisdebx]

Ne cherche pas, il n'y a pas de compression !!!

Il me semblait bien qu'il n'y en avait pas !



Voilà pour le piston flottant, en jouant sur le volume et la pression tu peux avoir un amortisseur plus ou moins progressif. Et en modifiant la compression et rebond tu peux sans toucher à la précontrainte du ressort tu arrives à avoir un truc confort mais stable. D'où l'intérêt u ohlins !


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[Olivier]

Merci, un schéma vaut mieux que de longues explications.

Je connais bien le fonctionnement d'un moteur thermique mais pas les amortisseurs.

[Floter]

Salut tout le monde !

J'ai vu qu'il y a un amortisseur Ohlins qui est sorti : le " DU 506" ref : S46HR1C1

Quand on va sur le site Ohlins France il propose un amortisseur arrière pour l'année 2015. Ma moto je l'ai acheté en octobre 2014 : je pense que c'est le même mais je ne suis pas certains... qu'en pensez vous ?

[Olivier]

La mienne aussi est du 25/10/14. Plusieurs fois j'ai acheté des pièces pour le modèles 2015 car certains sites ne propose même pas l'année 2014 pour le M821. Ceci peut se comprendre dans la mesure où elle est sortie fin 2014 et je ne crois pas que le modèle 2015 ait évolué.