blocage excentrique monobras

[stanlehutin]

Hello !

Je cumule les problèmes... Cette fois, j ai voulu faire la tension de la chaîne avec l'outil ad hoc tout juste commandé.

Ne sachant pas dans quel sens tourné, j'ai détendu la chaîne (qui touche du coup limite par terre), et impossible de faire pivoter l'excentrique dans l'autre sens...

Ca vous est déjà arrivé ? Vous avez une solution ?



merci !

[Mi-K]

Logiquement, tu dois pouvoir le faire tourner dans l'autre sens.
J'ai pas eu de souci la dernière fois.
Ta moto est sur béquille d'atelier? Centrale ou arrière?

[Cyrus]

Mon DS m'a dit de ne pas me casse la tête a jamais savoir dans quel sens pour tendre ou détendre ... Et de tjs tourne dans le même sens ....

Cest l but de l'excentrique ,

Donc continu a tourne dans ce sens elle va encore plus ce détendre et au bou d'un moment elle va ce retendre ...

[stanlehutin]

elle est sur la béquille latérale ! (décodément Mi-K, je regrette de ne pas être dans l'Hérault !)

Et ok pour le coup du toujours dans le même sens, j y vais de ce pas

[stanlehutin]

Bon c'était sans doute pas l'idée du siècle

Cette fois, la chaîne est vraiment détendue au max et l'excentrique ne bouge plus dans un sens ni dans l'autre

Je sens qu'il va falloir tout démonter car je ne peux plus rouler avec .... Or je reçois ma béquille d'atelier.... dans 4 à 6 semaine

[Mi-K]

Oui, dommage que tu ne sois pas dans le coin, je t'aurais fait ça vite fait, j'ai tout l'outillage qu'il faut.
Maintenant, si tu as 2 tréteaux, tu peux te faire une béquille d'atelier de fortune.
Je l'ai déjà fait en dépannage.
Tu mets un tréteaux de chaque coté de ta brelle et tu prends une barre en fer ou un gros manche à ballet (très) costaud et tu le passes dans ta boucle AR.
Tu fais levier avec ta barre sur le 1er tréteaux, et ensuite tu poses ta barre sur le 2ème tréteaux.
Inutile de te préciser qu'il faut être 2 pour faire ça (et ne pas avoir 2 mains gauche)!
Avec moins de poids sur ta roue et donc l'excentrique, tu pourras peut-être réussir à le tourner dans l'autre sens.
Sinon, il te faudra démonter la roue AR pour y voir plus clair.
De mémoire, le couple de serrage pour la roue AR de la SF 848, c'est 186Nm côté roue et 156Nm côté couronne et pour les BTR de l’excentrique, c'est 36Nm.
Normalement, pour retendre ta chaine, tu dois tourner dans le sens anti-horaire, et donc dans le sens horaire pour la détendre.
Bon courage.

[stanlehutin]

J ai bien noté les couples de serrage, encore une fois grand merci !

Pour le coup des tréteaux, je ne suis pas certain d'être assez téméraire lol

Peut être qu'en suspendant la moto par l'arrière à une poutre du plafond, et en utilisant ta technique des tréteaux ca peut fonctionner ?...

Je pense que je verrai ca ce week end ! j'enverrai des photos ...

Txs !

[stanlehutin]

Qques news :

J'ai finalement reçu ma béquille d'atelier après 3 jours au lieu du mois et demi annoncé !

Et effectivement, une fois la roue arrière soulevée, une fois le demi litre d'huile versé sur le moyeu, j'ai pu retendre la chaîne mais il est clair que ca manque de graisse... Il faudra sans doute que je démonte le tout un de ces jours !

Ah oui, dernière chose, je n'y ai réussi qu'en vissant la couronne dans le sens anti-horaire...

En tout cas, merci pour tout !

[bugsy]

Vérifie aussi que tu ai bien ton axe de roue en bas de l'excentrique, et pas en haut, sinon adieu ton ras de roue, enfin c'était le cas sur les 916

[Mi-K]

De nada!

[stanlehutin]

pas con