Sacoche reservoir Bagster

[Sweap]

Salut a tous,

Comme certains le savent j'attend avec plus q'impatience ma Scrambler Classic.
Voulant anticipé (et en mal d'amour d'une moto) j'ai anticipé un peux en achetant une belle sacoche reservoir Bagster Flash mais enfait le reservoir n'est pas très large et donc j'aurais aimer avoir les mensurations de se petit reservoir sexy connaissant deja celle de ma sacoche: -écarts des aimants du haut = 34cm
-écarts des aimants du bas = 27cm
-Hauteur entre aimants du bas et du haut = 45cm


Si quelqu'un pourrait controler le reservoir du Scrambler et me dire que je pourrais l'utiliser

Grand merci d'avance !

[Sweap]

Je me reponds a moi méme ^^

Je reviens de mon Ducati et j'y suis aller avec ma sacoche pour l'essayer directement sur le scrambler d'essai, et bien elle passe tout juste bien ! Heuresement que que les aimants du bas vont bien vers le bas et non sur le coté comme certains. Elle offre une grande capacité (18L normal et 28L dépliée) et moins chere que la sacoche special scrambleur.

[Piero]

Merci pour l'info Sweap c'est bon à savoir

[cocomars]

J'ai eu une bagster gravity par le passé, c'est à peu prés la même, elle a une trés bonne capacité!!!

[kikou05]

la sacoche est sympa mais le problème des sacoches aimantées c'est que dès que la moindre poussière ferreuse passe à coté elle se colle sur l'aimant et après ça fait plein de (micro) rayure sur le réservoir.

Moi j'ai déjà abimé la peinture de ma petite moto ancienne avec mon Bagster aimanté, pourtant j'y faisait bien attention, donc si je dois partir avec la scrambler je pense que je mettrais plutôt un sac de selle.

[Sweap]

Ah oui le vendeur d'accessoires, qui est un bon ami, m'en a parler du probleme des aimants avec la poussière. Mais roulant qu'occasionnellement avec une saccoche c'est le meilleur compromis pour moi car rien ne reste sur la moto et s'installe rapidement.
Je ferais des photos quand j'aurais la donzelle.