suite à une petite chute qui, heureusement dans mon malheur, s'est terminée sur un mûret ce qui a évité la chute complète de la moto, la tête de fourche a un peu prise (carénage et bulle raillés, rétroviseur gauche cassé et support de phare rompu)
Nouvelles pièces d'origine commandées, j'aimerais avoir des conseils (s'il y a lieu) essentiellement sur le changement du support de phare entouré en rouge sur l'image.

Y-a-t'il des difficultés particulières ou des points d'attention quant au démontage de la partie haute du carénage ?
Y-a-t'il un couple de serrage particulier pour la vis 12 et 16 ?
Merci d'avance pour vos réponses.