Embrayage : bruit suspect + explications démontage

[Gourmand]

Salut,

Comme je l'énonçais il y a quelques instants dans la section présentation je me permets de solliciter les conseils et l'expertise des plus avisés d'entre vous .

Ma Streetfighter S possède 4200 Km, je roule à 80 % en ville (malheureusement) et en duo (ma copine accepte le strapontin arrière).

Depuis quelque temps je note un son peu rassurant en embrayant en première, comme si les disques de l'embrayage patinaient. Est-ce que certains d'entre vous rencontrent la même chose ?
Roulant beaucoup en ville et en duo l'embrayage est sollicité, est-ce que ce bruit suspect pour provenir d'une usure des disques ? A 4200 Km ça fait court quand même non ?

Merci d'avance pour vos conseils,

G

[Grand Schtroumpf]

Cloche ouverte ou fermée d'origine ?

Si fermée, fau ouvrir et souffler avec une soufflette

[fanfoi50]

ma copine accepte le strapontin arrière

ben dis donc, elle doit être amoureuse

[Gourmand]

Tout est d'origine.

J'ai ouvert le carter hier, mis un coup de soufflette avec une pompe à vélo d'atelier et un embout pour ballon, j'ai enlevé pas mal de poussière.
J'ai ensuite retiré les 6 ressorts mais n'ai pas réussi à enlever la cloche, elle reste fixée au centre et je ne vois pas comment la dévisser.

Après avoir fait un petit tour hier soir, tout semblait être rentré dans l'ordre, jusqu'au dernier feu rouge, le bruit suspect était de retour !

Fanfoi, en effet, je crois que j'ai un ticket , ou alors c'est la moto.

[Marco]

Pour sortir la cloche, faut une clé speciale, ou bien tu prends un vieux disque et tu soude une poignée dessus !

[dom_6_8_]

quand tu as une vitesse et que tu débraye la moto avance toute seule ?

[Opium]

A préciser une vitesse autre que la première...

Genre en deux ou en troisième !?

[Gourmand]

Elle avance toute seule en seconde, je n'ai pas essayé en troisième.

[fanfoi50]

Fanfoi, en effet, je crois que j'ai un ticket , ou alors c'est la moto.

Surement les 2

[dom_6_8_]

si elle avance toute seule ca veut dire qu'elle débraye pas completement . faut voir du coté du recepteur d'embrayage. faire une bonne purge du system d'embrayage aussi ... une fois fait tu enleve le couvercle d'embrayage et tu regarde si les disques se décollent bien quand tu débraye.

[fanfoi50]

maintenant que tu le dis dom_6_8_ j'ai eu un tout petit souci avec mon embrayage, en roulant l'embrayage sirait à mort, je suis rentré (heureusement je n'étais plus très loin de chez moi) en 6 sans accélérer fort.

Arrivé chez moi j'ai purgé au niveau de mon bocal de liquide et hop, FINITO :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[dom_6_8_]

moi je suis un eternel poisseux au niveau des purges de systeme hydroliques ... je suis obliger de démonter mon recepteur a chaque fois de le retourner de le cogner pour déloger l'air qui se fout tout en bas ... A CHAQUE FOIS !!! Et pas seulement sur les Ducati

[fanfoi50]

[dom_6_8_]

[Grand Schtroumpf]

[color=cyan yk2oywf]grattage de menton[/color yk2oywf]

[dom_6_8_]

grattage de menton

???

[Gourmand]

On va pouvoir se gratter le menton longtemps car j'ai du rêver, contrairement à ce que j'affirmais plus haut en seconde debrayée elle n'avance pas toute seule.
J'ai l'impression que ce bruit apparait en embrayant en première uniquement et lorsque la moto est froide.
Je sens que je vais devoir passer à l'atelier...

[dom_6_8_]

a bein la oui ... ca me donne comme une envie de ...

[fanfoi50]

a bein la oui ... ca me donne comme une envie de ...

moi aussi

[Ducatwin]

alors Gourmand, quoi de neuf?
moi, ça grogne parfois en 1ere. J'ai démonté le carter d'embrayage (rien d'autre) et j'ai soufflé moteur tournant et arrêté à 7-8 bars.
De la poussière est sortie, mais ça a grogné à nouveau hier une fois.
Peut être que je fais cirer un peu trop longtemps l'embrayage (pourtant) ou alors à une certaine garde (position) de la poignée dl'embrayage correspond un jeu des disques qui les fait rentrer en vibration.
Qu'en pensez-vous?

[jonibravo]

Et si on se grattait un peu le menton

[cricky16]

un embrayage n'aime pas la ville

Je ne m'inquiéterais pas du bruit , c'est un Ducat' , un bruit ... c'est normal , ça fonctionne quand méme

Un jour pris dans une manif' , mon embrayage s'est mis à grincer grave
Le lendemain , aprés une bonne séance de wheelings , tout est rentré dans l'ordre

[jonibravo]

La parade : c'est de 'Wleeler' !

Alors wheelons wheelons !

[cricky16]

Le Wheelons aprés le grattage de menton , c'est pas prise de melon

[peter]

enlever le carter d'embrayage, enlever les vis et ressorts, enlever le plateau de pression, un bon coup de soufflette (avec un compresseur, j'en ai acheté un avec reserve de 50l et tout et tout (90 roros à lery merlin)). et remonter le tout.

[Ducatwin]

peter, j'ai bien utilisé un compresseur.
Ma bécane n'a que 6500 KM et normalement ça fait parti de la révision standart qui a été faite y a 3000 KM.
Ma SF est toujours sous garantie j'hésite à y toucher davantage.
Le plateau de pression c'est ce qu'il y a juste après les ressorts sans doute. Les vis au remontage je les serre à quel couple?
Et puis pour bien nettoyer faudrait enlever les disques aussi, non?

[peter]

oui, c'est derrière les ressorts.
le couple de serrage des vis est de 0,9 je crois
sinon effectivement, passe un coup de fils à ton ds