Poignées chauffantes

[seb2a]

Salut à tous !

http://www.ducatiparis.com/accessoires- ... mbler.html

Avez vous plus d'infos sur ces poignets chauffantes ? Je me pose la question de la durée de vie des poignets car sur les bmw elles s'usent vite !
Et au niveau du branchement 2 simples sucres clipsable ? Tout est prévu sur la moto donc pas de bricolage ?
Et la batterie supporte bien ce genre d'accessoire ?
Enfin savez vous si il y à plusieurs niveau pour le température et j'espère un ON/OFF

[Scrambleuse]

Si j'ai tout compris, elles ont le même fonctionnement que sur la multistrada.

Donc oui, tu as les branchements prévus juste à coté de ceux des clignos avant soit coté droit derrière le cadre en bas du réservoir à coté de la boite à air.

Les poignées fonctionnent par pulsions sur le démarreur pour varier la tempé ou les éteindre. Et enfin, dispo en juin pour la modique somme de 200€.

Ayant un souci de circulation aux doigts (syndrome de Reynault) je me suis renseignée.

[seb2a]

merci beaucoup scrambleuse, je crois que je vais me laisser tenter... mais du coup chaque pression sur le démarreur ça ne vas pas déclencher de dernier, avec le moteur allumé pas bon ménage ?

[Scrambleuse]

Ils disent que tout est fait pour... D'où l'utilité de payer 3 fois plus cher que des TecnoGlobe pour du Ducati 100% prévu pour la moto.

[seb2a]

J'espère que c'est bien vrais ! J'ai tellement vu de GS avec des poignets sur le fer... et c'est 400 roros le changement.

[vincelp]

'lut

200 Euros pour des poignées, même si elles sont bien intégrées, ça fait cher par rapport aux 110 Euros des poignées Tecnoglobe avec le boitier de commande intégré dans la poignée gauche.

Du coup, je me demande si on dispose, sur le Scrambler, d'un + après contact facilement accessible, car c'est la seule chose dont on a besoin pour monter les poignées Tecnoglobe. Je n'ai pas analysé en détail le schéma du circuit électrique, peut-être quelqu'un l'a-t-il fait ici ?

[Scrambleuse]

Non, l'idéal est de coupler les poignées TG au feu avant. Ainsi elles ne risquent pas de rester allumées quand tu coupes le contact. Et donc, c'est simple de retrouver les connexions derrière le phare.

Avec les poignées Ducati, en plus d'être bien intégrées, elles se branches coté droit, sous le réservoir. Les borniers sont déjà là. De plus, tu règles le calorstat avec le démarreur.

[Personne]

Les technoglobes j'ai eu pendant 18 mois. Je ne renouvellerais pas l’expérience.
L’interrupteur prend des faux contacts, elles chauffent moins au bout d'un an et la surépaisseur est franchement conséquente.

[Scrambleuse]

C'était les derniers modèles ? j'ai eu les Luxe et les Luxe Gold et je n'ai pas été gênée par la surépaisseur ni par un défaut de chauffe. Mais j'ai envie de prendre les Ducat pour le coté pratique et esthétique.

[vincelp]

'lut

Merci pour toutes ces infos. La facilité de branchement est effectivement séduisante, mais elles coûtent largement plus cher que les Tecnoglobe Gold, on pourrait presque en acheter 2 paires pour le prix d'une...

Les Tecnoglobe Gold, j'en ai eu sur ma XTZ, aucun problème.

[vincelp]

'lut

Lu sur un forum anglophone : lors du montage des poignées Ducati, il y a une action d'activation qui ne peut être faite que par le concessionnaire.

Du coup, pour moi, c'est clair : ce sera poignées Tecnoglobe Gold, avec boitier intégré.

Non seulement, elles coûtent 2 fois moins cher que les poignées Ducati, mais en plus elles sont déjà disponible et je sais les monter moi-même, sans avoir à faire un A/R Rennes - Lorient.

J'ai répéré le fusible qui va bien et correspond à un + après contact. Comme d'hab', je ferai un petit tuto.

[cocomars]

ça me semble bien compliqué pour des poignées chauffantes

[cocomars]

Ça y est !! Mes poignées chauffantes sont arrivees

Plus qu a trouver un créneau pour aller chez mon DS!!

[Scrambleuse]

Il t'offre la pose ? sinon, ce n'est pas compliqué à brancher surtout que sur le Scrambler, il y a les borniers déjà en place coté droit sous le réservoir, à coté de eux pour les clignos... t'aurais fait d'une pierre 2 coups !

Perso, je crois que je vais opter pour des gants chauffants autonome (le V Quaddro pour femme). Vu que j'installe des poignées chauffantes sur toutes mes motos (syndrome de Reynauld) je me dis que ce sera dorénavant plus économique puisque le pris des Ducati mais que je garde après.

[cocomars]

Les poignées chauffantes m'ont été offertes à l'achat avec la pose donc je vais pas m'embeter!!!!

Le temps de faire un tour chez speedway (dans le même local) et je repars avec.

Les gants chauffants sont même une meilleure solution car tu as chaud sur toute la main et pas que sur la paume.
Mais ils sont souvent assez imposants et j'ai du mal à supporté de gros gants, question d'habitude peut être!!!

[werve]

J ai moi aussi reçu et instaler mes poignées chauffante et j'en ai profiter pour faire un petit tuto dans la section dédié

[sergio39]

Alors que choisir..... :

http://www.access-moto.com/poignees-cha ... 941-p.html

http://www.ducatiparis.com/accessoires- ... mbler.html

[vincelp]

'lut

Prends les Tecnoglobe Gold, avec le boitier de commande intégré dans la poignée gauche. Le montage est très simple, le + compliqué étant de localiser un + après contact. Sur le Scrambler, il suffit de se repiquer sur l'alimentation du boitier USB sous la selle et les poignées sont livrées avec suffisamment de câble pour ça.

[Séverin]

ok .... je suis un peu frileux .
Du coup j'ai craqué pour l’installation de poignées chauffantes sur ma petite classic ... déjà j'ai du attendre quelques mois entre la commande et le montage ds un DS.
Au final ça chauffe plutôt bien et c'est assez facile a utiliser même avec de gros gants d'hivers.... par contre j'ai vu mes consos d’essences grimper en flèche (environ 10% de plus facile)
A savoir
Bonne journée à tous
Séverin

[Grand Schtroumpf]

Fusionné.
Merci de ne pas poster n'importe où et de faire un effort de RECHERCHE

[Séverin]

du coup je recherche a supprimer mon compte pour éviter de refaire des erreurs.... mais je dois être trop bête je ne trouve pas