Scrambler, kaki comme le maquis !

[seb2a]

Bonjour à tous,

me voilà l'heureux propriétaire d'un scrambler urban enduro ! retour de ma première sortie dans la belle forêt des Cèdres, je l'ai récupérer hier à Salon au bout de 10 petits jours d'attente ( je félicite mon DS et le coup de boule pour cette livraison éclair ! ).

C'est un petit régal, je suis complètement amoureux de la couleur, elle est maquis comme mon maquis Corse. J'ai hâte de la ramener chez moi à Ajaccio pour l'emmener dans de beaux paysages et qu'elle puisse m'accompagner dans mes routes secrètes pour rejoindre mes piscines naturelle.

Ma copine l'adore, c'est bien plus confortable pour elle que mon ex street. Mon entourage la trouve très belle mais certains sont choqués de mon choix, j'ai eu avant un Hypermotard et une SF mais bon à 22 ans j'ai le temps d'en avoir des motos ! Je voulais absolument changer de registre

quelques images et à bientôt !!!!!

Sébastien

[Piero]

Dans son milieu naturel ! super, bravo Seb

[passoa37]

Amuses toi bien avec ton nouveau jouet!!

[antoine_bea]

Sébastien

[Jimb6]

Félicitations Seb, aurais tu aussi par hasard des photos de la Classic noire dont tu parles ?

[alain13]

[seb2a]

Merci à vous les gars !

Jimb6 si j'y retourne je te la prend en photo, en fait il y à deux classic de mémoire, une noir et une "jaune classic" avec un garde boue arrière court comme les icon mais peint en gris.

[Jimb6]

Ok merci...
Amuses toi bien et surtout fais des réglages de ton amortisseur...

[seb2a]

J'ai pas tout bien suivis à propos de l'amorto ! Il faut que je monte d'un cran ou que je descende ?

[Piero]

En principe il est réglé pour un pilote pesant 90kg. Si tu es plus léger tu peux comprimer le ressort un peu plus. Tu fais pivoter l'anneau dans le sens anti-horaire d'un cran ou 2. Il faut tenir l'outil fourni bien enclanché et forcer en tournant pour pas que ça rippe. Met un gant c'est pas superflu.
Perso j'ai ajouté un cran mais j'ai pas ressenti une différence flagrante.

[seb2a]

Merci pour les précisions, franchement il me convient avec le réglage d'usine, j'aimerai bien éviter les coups de raquettes mais ce réglage ne changera rien ? Je pèse 72-73 kilos donc équipe j'imagine presque 80.

Petit détour chez mon DS aujourd'hui pour acheter la sacoche de réservoir mais pas de bol vendu la veille ! Du coup j'ai quand même fais une folie à 3euros pour des donuts de poignée renthal.

J'ai aussi pris en photo la classic noire pour Jimb6 mais j'ai oublié de prendre l'icon "classic" du coup.

[pinaben13]

[Jimb6]

merci sebastien

[Scrambleuse]

Très belle Urban félicitations Seb !

Pas mal la Classic noire aussi... J'aurais bien vu une selle marron là dessus pour donner un peu de pep's parce que je trouve tristoune le noir.

[xtractor]

J'adore!

[P-happy]

Sympa l'urban!

[seb2a]

Merci pour vos messages ! C'est vrais que la classic toute noir perd de sa bonne humeur ...

Je ne sais pas si vous roulez tous avec l'abs mais j'ai essayé sans ( c'est normal que le voyant clignote en mode off ? car c'est chiant ) et je trouve que pour une utilisation sur route c'est très bien de le garder, j'aime bien son comportement rassurant en entré de virage par exemple, le freinage est bien équilibré, après sur un sentier je pense qu'il vaut mieux le déconnecter.

Et une petite image pour la première pluie nocturne de la belle !

[seb2a]

Salut à tous, petit cadeau aujourd'hui, une valise ducati pour l'arrière de la selle, c'est la marque GIVI qui les produits ( c'est étiqueté à l'intérieur ). J'avais trouvé le modèle équivalent chez GIVI pour moins cher mais bien trop gros.
Je voulais la sacoche aimanté pour le réservoir mais elle est petite et cher ... Puis j'ai repéré un modele alpinestar avec bien plus de fonctionnalité pour 60€ de moins, je vais mesurer le réservoir pour vérifier sa comptabilité car le réservoir est très étroit !

Prochaine étape les poignets chauffantes je pense.

[P-happy]

Moi aussi j'aime la sacoche de selle. Je l'ai vu chez mon DS , je n'ai pas vu de fixation rapide (comme sur les sacs de GS) , a priori la fixation se fait par 4 passants à 2 boucles . Tu confirmes Seb? (On voit pas trop sur tes photos.)

[seb2a]

En fait il y à 4 paires de boucle double "D" comme sur nos casques. Pas de notice livré avec mais j'ai eu :

- 2 grandes sangles
- 1 petite sangle
- 1 sangle attache rapide pour porter en bandoulière ou épaule la sacoche.

C'est super rapide à installer et désinstaller de la moto une fois le coup de main pris.
Je fais passer 1 grande sangle derrière et je fais une très grande sangle en combinant la petite et la grande pour fixer l'avant ( la ou la selle et plus large ).

Au début j'ai trouvé bizarre qu'il n'y ai pas eu directement 1 très grande sangle pour ne pas à avoir à en combiné deux mais en faite je pense que c'est fait exprès pour cette configuration et si on l'installe sur le coter il ne faudrat utiliser que les 2 grandes.

[cocomars]

Sympa aussi en kaki!!!

[sniper conejo]

Félicitations seb, profite de ce beau jouer

[seb2a]

Merci Sniper

Aujourd'hui installation de la nouvelle plaque avec le bonus logo !



Pour la suite des modifs je pense installer les poignets chauffante à la fin de l'été.
L'amortisseur ohlins me fais vraiment envie en ce moment !! Je vais peut être craquer.
Et pas de changement de pot en prévision, aucuns modèles ne me plait vraiment pour l'instant et j'aime l'inclinaison vers le haut du pot d'origine !



PS : en ce qui concerne la sacoche de selle il faut bien 4 sangles et l'installation et expliqué dans la section valises pour nos scrambler

[Piero]

Elle est bien sympatoche cette Urban. A mon avis tu devrais faire gaffe ton père va essayer de te la piquer

[seb2a]

Tu as bien raison ! À mon retour en corse il risque de me la confisquer haha.
Est-ce qu'une âme charitable pourais me donner le diamètre du caoutchouc de sélecteur ? Sur sa partie la plus large au centre. Je n'ai pas de pied à coulisse et j'aimerai me commander un sélector

Merci d'avance !

[seb2a]

Petite sortie du samedi avec le nouveau casque !! L'échappement ce libère c'est très agréable ! Et les amortisseurs ce comportent bien maintenant, je n'ai pourtant rien touché à l'arrière, du coup j'hésite vraiment à investir dans un amorto ... Il me faut les poignets chauffantes pour cet hiver et une belle paire de repose pied enduro

[sergio39]

Seb stp.....arrête de nous faire saliver....certains attendent leurs livraison depuis des semaines..

[egrepin]

En fait il y à 4 paires de boucle double "D" comme sur nos casques. Pas de notice livré avec mais j'ai eu :

- 2 grandes sangles
- 1 petite sangle
- 1 sangle attache rapide pour porter en bandoulière ou épaule la sacoche.

C'est super rapide à installer et désinstaller de la moto une fois le coup de main pris.
Je fais passer 1 grande sangle derrière et je fais une très grande sangle en combinant la petite et la grande pour fixer l'avant ( la ou la selle et plus large ).

Au début j'ai trouvé bizarre qu'il n'y ai pas eu directement 1 très grande sangle pour ne pas à avoir à en combiné deux mais en faite je pense que c'est fait exprès pour cette configuration et si on l'installe sur le coter il ne faudrat utiliser que les 2 grandes.

il te manque une petite sangle tu devrais en avoir deux.
Pour la fixation tu doit les passer en étrangle chat autour du cadre sous la selle, les deux grandes devant, les deux petites derrière, pour cela enlève la selle, une fois les sangles fixée tu remet ta selle, tu pose ton sac dessus le plus en arrière possible l'ouverture côté guidon, puis tu fixe les deux grandes sangle sur l'arrière du sac et les deux petites devants voilà ce que dit la notice.

[seb2a]

haha sergio je suis désolé ! Mais quand tu la reçois il faudra organiser une sotie avec tous les sudistes !

Salut egrepin, je sais j'ai récupéré la sangle manquante et tout bien installé comme sur les schémas dans la section valises

[seb2a]

Aujourd'hui mise en place d'un petit accordéon de protection sur la fameuse durite qui frotte contre la grille ! Puis petit couché de soleil sur champs de blé haha.