pb clignotant grillé + fusible

[henky29]

Bonsoir,

J espère être dans le bon post

j' ai acheté cette moto equipée de clignotants adaptables à ampoules .( made in china je pense)
Mon clignotants arrière a fondu.. et le fusible key -on à grillé.
donc impossible de redemarrer. suite à cela le fusible à grillé 2 fois.
Aprés avoir fait un petit branchement de fortune avec le clignotant d 'origine à l' arrière, l' avant fonctionne
mais il est beaucoup plus faiblard , par contre le fusible ne disjoncte pas, j ai mis un
20 au lieu d un 10 A


Je pense mettre des clignos Chaft à led, faut il obligatoirement mettre des résistances et/ ou changer la centrale clignotants ?
ou faut il rester sur des clignos à ampoules ?
dans l' attente de vous lire

[patrickp]

moi dans mon livre à moi tu ne devrais jamais mettre un fusible de 20 au lieu d'un 10.. le fusible protège le circuit.

[SCOUBI]

pareil ,remet un fusible de 10 car tu risque d'endommagé autre chose et si ça grille change donc tes clignos

[henky29]

oui, j' ai vu aussi dans la notice, enervé hier soir , j' ai démonté les clignos .
apres recherche sur internet , il s agit de clignotants Chaft 12v-21 w donc la puissance n'est pas bonne .
bonne fin de journée à vous.