Dunlop Q3

[el gallo]

Bonjour, de passer de gommes usées à des gommes neuves difficile d'être parfaitement objectif, mais pour être franc les Q3 c'est pour arsouiller , la pub dit:" incredible cornering " et ben c'est la premiere fois que je racle les cales-pieds avec les suspensions réglées sport ,(mon poids 76kg) pour la première sortie tout de suite en confiance, je croix que le monstre est content avec cette monte pas de guidonnage et pas de tortillement arrière. Carcasses très rigides.

Gomme tendre, ça va pas durer longtemps mais quel plaisir et surtout un sentiment de sécurité très agréable.

av. 2.2 et arr. 2.4 sur route.

Saludos

[Olivier]

Quelles tailles as tu fais monter ?

[Biwolf_1er]

Qu'est-ce que tu appelles Q3 ? Chez nous le Q3 n'existe pas chez Dunlop
Q1 : Qualifier 1
Q2 : Qualifier 2
Sportsmart 1
Sportsmart 2

[el gallo]

Le Q3 remplace le Q2 , taille standard d'origine. 190/55 et 120/70
flancs carbone, plus léger d'une livre, carcasse rigide . Vendu pour une utilisation road racing et track day, il est fabriqué aux usa c'est possible qu'il ne soit pas vendu en europe pour le moment, parcontre ici le sportsmart 2 n'est plus proposé.

bon prix la paire 266 usd environ 250 euros

Dunlop à été racheté par les américains, ceci explique cela...

[el gallo]

[zedexman]

Je roule en Q3 sur mon hypermotard. Un des meilleurs pneu que j'ai eu a date. Reste a voir la longévité.

[Biwolf_1er]

En effet, il n'existe pas chez nous (Europe) ce pneu

[el gallo]

super monte dunlop Q3 pour ceux qui aiment arsouiller

[Biwolf_1er]

Pneu indisponible en France voire même Europe. C'est réservé au continent américain

[el gallo]

@ zedexman, salut concernant la durée de vie des Q3 je viens de changer l'arrière à 3300km à la toile et l'avant malgré sa forme en V continue à fournir un grip spectaculaire.

2.3 bar av et 2.5 arr

Saludos