Comportement train avant étrange

[dimegane]

bonjour vous allez surement vous moquer de moi
mais je prefere quand meme poser la question
je viens d aquerir un streetfighter 848 tout beau avec 9000km

la personne qui me la vendue etait pour moi digne de confiance et je crois connaissait bien la mecanique
j ai les factures d entretient ducati donc pas de soucis a ce niveau

quand je roule sur l autoroute je trouve que le pneu avant glissouille comme si on etait sur du savon par moment
par contre en virage ras ca tient niquel
c est normal la street a un train avant leger et du coup on a cette sensation?
en meme temps les pneus, je pense a mon avis sont vraiment bon pour la decharge cela peut venir de la aussi ou est ce le comportement normal?

merci bcp a vous

une derniere question je voudrai regler le levier de frein avant pour le faire revenir vers le guidon mais comment ? sur ma suzuki c etait une molette mais la rien lol
merci a tous pour vos reponses

[Drakthaar]

Salut.

Pour le levier de frein, c'est très simple, il y a aussi une petite molette de réglage située sur la gauche du levier. Pour rapprocher le levier du guidon, il faut la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Et c'est écrit dans le manuel utilisateur.

Pour le reste même si ton pneu est usé, tu roules en ligne droite sur l'autoroute donc je ne pense pas que ce soit lié. Mais a dû m'arriver aussi de sentir l'avant moins stable à grande vitesse et mes pneus sont neufs. Mais vraiment léger comme sensation. Je dirais que c'est plutôt le train avant oui. Après là dessus je ne suis pas expert en la matière.

[duvid32]

sensation de moins d'accroche donc de flottement avec un pneu avant usé -> plus que possible

la sensation de train avant léger on l'a sur n'importe quelle moto qui "pousse" ! à l'accélération l'avant se déleste, mais là si c'est en phase "cruise" à vitesse stabilisée, l'usure du pneu avancé peu en effet expliquer les choses

(c'est peut-être aussi le fait qu'un moto c'est pas fait pour les autoroutes )

[dimegane]

Merci pour les leviers
J ai lu cet aprem la notice et c était expliqué
Pour l'avant ça le fait en accélérant pas en mode Cruise
Et avant j avait un gsxr et son le carénage devait y faire pour BCp
J ai RDv pour un train de pneu la semaine pro
J espère que ça ira mieux mais c est sûrement moi qui n ai pas l'habitude
Je demanderai au garage de checker quand même l avnt de la moto
Merci à vous pour les réponses

[dimegane]

voila pneus neufs et ca le fait plus
cool

[FanSF848]

Bonjour à tous, j'ai une question sur le comportement du train avant (Pneu Pirelli Diablo Rosso). J'ai ma SF 848 depuis presque un ans. Je l'ai achetée d'occasion. Je l'adore mais j'ai un petit problème. Quand je prends un virage ou un rond point, j'ai une sensation de glissement du train avant. C'est très désagréable, presque comme si j'allais tomber.
Depuis quelque temps, j'avais de meilleures sensations, je me sentais mieux au moment de la prise d'angle. En allant acheter un support de plaque, le mecano c'est rendu compte que le pneu avant était dégonflé, il a remis 2.3 bar... Et la, Re mauvaise sensation du train avant. J'ai dessendu la pression à 2 bar et la ça va mieux.
Je sais que ce n'est pas la bonne pression pour le pneu avant, qu'en pensez vous ? avez-vous eu le même problème ? Dois-je changer le pneu ?
Merci pour votre réponse.
Cedric

[jfj]

2.3

Ducati préconise
Av 2.5
Ar 2.5

Pirelli préconise
Av 2.2
Ar 2.4

J'utilise cette dernière est pas soucis

[Cyrus]

Pirelli préconise a
froid 2.2 et 2,4 pour la 848
2,6 et 2,6 pour La 1098


Allez savoir pourquoi Ducati INVENTE. 2,5 av ar

[jfj]

Ouais le 1098 c'est pire
Michelin indiqué les mêmes pression que ducati 2.5 av/ar
Dunlop 2.2/2.4
Pirelli 2.6av/ar

[FanSF848]

Merci pour vos reponses
Cette histoire de pression c'est curieux, j'ai vraiment deux types comportements entre 2 bar et 2.3 bar...

[jfj]

Laisse la pression qui te convient le mieux

[Grand Schtroumpf]

FanSF848, et ta présentation ????
Merci de respecter les règles et de passer te présenter.

[FanSF848]

Merci pour vos reponses

[olive22440]

Salut j'en profite pour mettre une question parce que je me pose une question sur une sensation sur le train avant.
En vitesse stabilisée sur une route visuellement propre j'ai comme une impression que l'avant "rebondit" comme si je roulais sur une route légèrement bosselée et je sais pas vraiment si c'est normal.

Est ce un comportement normal ?

Avez vous des idées ?

Merci

[Rémy]

La moto a eu une longue pose? qui pourrait former un plat sur le pneu.
Quand tu freines léger, toujours la même sensation de rebondissement?

[Rémy]

La moto a eu une longue pose? qui pourrait former un plat sur le pneu.
Quand tu freines léger, toujours la même sensation de rebondissement?

[Sinx]

Merci pour vos reponses
Cette histoire de pression c'est curieux, j'ai vraiment deux types comportements entre 2 bar et 2.3 bar...

C'est exactement ça. Moi ce pneu je n'ai jamais pu m'y faire, dès qu'il perd juste un poil de pression il devient dangereux. J'ai régulièrement perdu l'avant sur mes 2 SF donc là je n'ai qu'une hâte c'est de les dégager pour passer sur du Dunlop.

[Sinx]

Salut j'en profite pour mettre une question parce que je me pose une question sur une sensation sur le train avant.
En vitesse stabilisée sur une route visuellement propre j'ai comme une impression que l'avant "rebondit" comme si je roulais sur une route légèrement bosselée et je sais pas vraiment si c'est normal.

Est ce un comportement normal ?

Avez vous des idées ?

Merci

Un mauvais équilibrage de la roue ?

[olive22440]

Il n'y a pas eu de longue pose (c'est sur que l'hiver la moto reste très souvent au chaud). Après un essai sur 2*2 voies très récente ,je n'ai rien remarqué. C'est peut être juste la fourche qui gomme les légers défaut s de la route et qui me les remonte un peu au guidon.

Le pneu avant a aussi 9000km (conduite plutôt cool) donc cela peut venir de là aussi mais en terme d'usure,il est encore dans les clous...

Par contre le pneu arrière viens d'être changer par un Pirelli Angel ST 180/55 (conseillé par mon garagiste).

J'en ai profité par faire quelques essais de freinage à basse vitesse et je n'ai pas ressenti d'à coups ou de sensation​ de disque voilé (apparemment très courant sur nos streets)

[waystren]

Pirelli Angel ST sur un Streetfighter et 180/55 il faut du 180/60 pour pas perturber le DTC
il n'est quand même pas de meilleurs conseils ton garagiste...
ça reste un 848 dépoilé, donc sportif comme moto, mais bon si tu as fait 9000km avec l'avant en Rosso Corsa, celui-ci va vraiment durer

[YTK]

Pirelli Angel ST sur un Streetfighter et 180/55 il faut du 180/60 pour pas perturber le DTC
il n'est quand même pas de meilleurs conseils ton garagiste...
ça reste un 848 dépoilé, donc sportif comme moto, mais bon si tu as fait 9000km avec l'avant en Rosso Corsa, celui-ci va vraiment durer

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Equilibrage rouge avant? Sens de rotation du pneu avant? Sens de rotation de ta jante avant ? Pression ?
Difficile à juger uniquement par commentaires... Contrôle tous ces points déjà.

[Mi-K]

Pirelli Angel ST sur un Streetfighter et 180/55 il faut du 180/60 pour pas perturber le DTC
il n'est quand même pas de meilleurs conseils ton garagiste...
ça reste un 848 dépoilé, donc sportif comme moto, mais bon si tu as fait 9000km avec l'avant en Rosso Corsa, celui-ci va vraiment durer

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