dim. 8 mars 15 15:56
Il me semble qu'il s'agit de ce systéme.
Tu mets la moto sur une béquille d'atelier et tu fais tourner la roue pour trouver dans quel position la chaine est la plus tendue.
Ensuite tu desserres l'axe de roue (1), tu règles la tension de la chaine avec les écrous (3) en les tournant dans le sens horaire pour tendre la chaine.
Vérifie que le repère (2) sur les tendeurs de chaine soit exactement en face du même repère sur le bras oscillant pour que l'alignement de la chaine soit nickel.
Resserre l'axe de la roue et fait la tourner pour vérifier que la tension de la chaine soit correct.
Attention à ne pas trop tendre la chaine
