Débrider son scrambler 796

[wallygator]

Pour booster votre scrambler rien de difficile il suffit de le passer a sa juste dénomination soit Scrambler 803 ce que vient de nous faire Notre Grand Schtrouph suite a une demande des plus passionnées.
Nous venons de gagner 7 cc sans bricoler quoi que ce soit.Nous nous rapprochons de monster 821 et surpassons ainsi le monster 796 et enfin nous voila en FULL
Merci
Wally

[duvid32]

wally le monster 796 c'est aussi un 803, c'est le meme bloc

[josagama]

kit 32 cylindre en W de 47,5 cc

https://www.youtube.com/watch?v=ZVuKp5M3de8

[duvid32]

ce moteur Patelo c'est juste magnifique , une oeuvre d'art

(le test de la pièce de 2 cent, sur un bloc Ducati elle s'envole au bout de 1/10000ème de seconde ^^ )

[wallygator]

je parle de dénomination commerciale

[wormzy06]

Bonjour,

J'ai reçu le mois dernier le scrambler full throttle (bridé car permis A2)
La bride se situe au niveau de la poignée ou de l'injecteur ?

Merci de votre réponse.

[Scrambleuse]

C'est l'ECU qui se trouve sous la selle qui gère l'injection en 34cv ou pas. Il faut donc modifier cette centrale électronique soit en la changeant ou en la flashant, je ne sais pas comme cela fonctionne sur nos Scrambler.

[josagama]

pour la flasher il faut que la foudre tombe dessus ......

[Piero]

...ou probablement la clé USB qui va bien. plus pratique que téléphoner à Zeus à chaque fois

[jphi33]

[Grand Schtroumpf]

wormzy06, merci de passer te présenter dans la section QUI ETES VOUS avant de poster sur le forum

[P-happy]

Waouh! ça déménage ! Plus 25% de couple à 6000 tours!







ça décolle!



Vu sur:
http://www.scramblerforum.com/threads/p ... bler.2582/

[josagama]

avec le couple en plus on a l'impression qu'il a une boite courte .....

[Sinx]

ouais enfin on reste loin des 89ch / 78Nm du M796 (avec kit termi) ^^

[josagama]

c'est sur, les ingénieurs ont castrés le moteur .....

[Piero]

Je crois que leur PUK c'est du filtre à air + Power Commander + map
http://www.intake-express.com/powerup-kits

Il doit y avoir une map différente pour chaque modèle d'échappement.
Sur le principe aller modifier le signal des capteurs pour changer le comportement de l'ECU pour la seule raison qu'on ne peut pas injecter directement une map ne me plait pas trop. C'est ajouter de la complexité -> source d'emmerdes.
Par contre, grosse découverte pour moi, le desmo se libère avec le temps. De 200km à 1600km l'ouverture des gaz n'a plus rien à voir. Et il paraît qu'à 10000km c'est encore mieux. Une fois de plus il est urgent d'attendre.

[Sinx]

Je confirme Une Ducat est vraiment rodée à partir de 10 000km Est-ce que ça reste vrai pour les modèles récents je ne sais pas.

[josagama]

ce n'est pas vraiment un modèle récent puisqu’elle utilise un ancien moteur .....

[rvs900]

De toutes façons, apres une bonne bière avec l'ami Piero, on a pu constater que les SC oranges accéléraient plus fort que les SC oranges ... !

[Sinx]

ce n'est pas vraiment un modèle récent puisqu’elle utilise un ancien moteur .....

Je sais, mais je disais ça plutôt pour la génération M1200 / 821 / hyperstrada / Multi / panini

[tony74]

D'aprés un ami qui est spé de ducati y a rien a debrider sur nos motos faut attendre la prochaine cuvée voir si y mettent un peu plus de watts montée en cylindré pour avoir au moins 90 voire 100 ch ca serait le top avec le couple qui va avec je pense que ces jolies bécanes meritent bien ca ! Marre de se faire gratter par des Er 6

[ultramarin]

moi je m'en fous , j'ai un icon rouge , il surclasse tous les autres...

[bus003]

Moi pour cramer un er6 j'ai mon Diavel....

[boun95200]

Hello les gars,

Pour information, je commence à sentir une petite différence de comportement moteur sur ma M821, donc je pense qu'elle reste une Ducat, comme les ancienne...

Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

[jonibravo]

Quel rapport avec ce post ?

[Scrambleuse]

moi je m'en fous , j'ai un icon rouge , il surclasse tous les autres...

+1 la mienne est rouge, avec Zard débridé et cure d'amaigrissement. Et puis je ne roule jamais avec le plein, c'est trop lourd...


Eh mais, c'est vrai que tu te fais gratter par les ER6 ? Tu as trourné dans le bon sens la poignée des gaz ? Non, parce que j'ai déjà eu une ER6 pour un stage piste, bah, ça n'avance pas !!

[josagama]

scrambleuse pour gagner un peu gonfle tes pneus à l'Hélium et n'oublie pas d'aller aux toilettes avant de partir il y a encore a gratter un peu de ce coté .....

[Scrambleuse]

Ouaip et puis le casque, pareil, trop lourd ! je roule en short et débardeur !

[cocomars]

Et en tong!! bien trop lourde les chaussures!!

Mais bon, t'es courageuse!! c'est pas la cote d'azur la bretagne

[Piero]

Rexxer propose le flashage d'ECU pour le Scrambler.
http://www.rexxer.eu/i_index.cfm?ArtNr=15583#15583