Ce n'est pas un remplacement du bouchon par un autre ?vincelp a écrit : Logique que tu ne trouves rien, car l'analyse en question, je l'ai reçue par mail en réponse à mes questions et à un devis. Ils me proposent donc de monter une cartouche GP20 dans le tube droit et, en option, de modifier le bouchon pour rendre le réglage d'amortissement de la cartouche GP20 accessible sans démontage du bouchon.
Du coup, de mon point de vue, ça met un peu hors jeu leur solution, car elle m'impose de passer par eux pour avoir une fourche réglable ou alors d'avoir une fourche mieux mais pas réglable facilement.
L'idéal serait que l'ensemble (cartouche + bouchon ) soit fourni pour montage et pas de modification du bouchon d'origine.
Cette solution apporte quels réglages de la fourche ?
).
