Adaptateurs repose pieds pilote Rizoma

[Cyriletto]

Salut à tous,

Quelqu'un aurait-il déjà monté des repose pieds Rizoma sur son Monster ?

Si oui, je cherche la référence de l'adaptateur (fixe pas l'excentrique) !

J'ai essayé d'utiliser le PE712-01 mais ça n'a pas l'air d'être le bon, donc je n'ai pas insisté...

Merci pour vos retours !


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[Cyriletto]

Ce sont les PE 715... A priori...


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[M@T]

Aurais tu des photos du rendu stp?

[Monstro1200S]

Salut à tous (en tout cas qui me lisent ...)
Je trouve la gamme d’accessoires pour le Monster 1200 (S ou non) très pauvre. Pourtant le prix de la moto ne l'est pas, lui.
Je cherche désespérément des platines de commandes aux pieds et apparemment aucun accessoiriste ne s'est penché sur ce modèle. Aucun sabot, aucun protège-main, ... que des pièces de remplacement existantes déjà sur la moto donc d'une utilité discutable. Pourtant coté platine repose-pieds elle aurait bien besoin d'une amélioration. Plutôt déçu là !!!
Si vous avez des infos je suis preneur.

[Odin2a]

Patience ca va venir ! Les Monster ne sont sorti que l'année dernière

[Smith63]

Ducabike est en train de sortir des commandes reculées (date de sortie non annoncée).

Pour le reste, il y a le système D et l'adaptation ^^

Pour le protège main, dans la section M821, tu en trouve.

[laurent81]

C'est vrai que la gamme des accessoires est assez pauvres, même les échappement il y a rien de terrible, j'attend tjs les zard façon diavel

[christophe2a]

Ducabike est en train de sortir des commandes reculées (date de sortie non annoncée).

Pour le reste, il y a le système D et l'adaptation ^^

Pour le protège main, dans la section M821, tu en trouve.

Je me demande bien comment ils vont faire. Mon DS m'a dit que c'était impossible a moins de tt changer.... a voir. En tout cas je l'espère.

[Smith63]

Et pourquoi donc, je ne vois pas en quoi c'est impossible. Le démontage risque d'être plus laborieux que les anciens monsters mais rien d'irréalisable.

[Monstro1200S]

Et voilà, on commence a en voir, ceux ci sont extrêmement chers, mais ce n'est qu'un début :
http://www.desmo-racing.com/en/rear-set ... 6_397.html

[el gallo]

@ monstro 1200s salut, je suis très géné par les platines de repose pieds arrières, j'imagine que je ne suis pas le seul....
en remplaçant les commandes le problème disparaît-il? les supports de repose pieds arrière sont-ils amarrés de manière différente? Ce qui laisserait enfin les pieds dans une position naturelle...
En voyant les photos de desmo-racing je ne comprend pas.
Je ne trouve pas de photos où ils sont intallés sur la moto.
Merci pour le retour si tu en sais plus

[el gallo]

J'ai trouvé les photos, 1500 euros et le problème persiste, c'est l'unique défault de cette moto mais c'est très chiant, chaque fois que la pointe du pied se place sur le cale-pied la position est anti-naturelle et c'est perturbant.

[Ducatfull]

Salut à tous,

Quelqu'un aurait-il déjà monté des repose pieds Rizoma sur son Monster ?

Si oui, je cherche la référence de l'adaptateur (fixe pas l'excentrique) !

J'ai essayé d'utiliser le PE712-01 mais ça n'a pas l'air d'être le bon, donc je n'ai pas insisté...

Merci pour vos retours !


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Hello Cyriletto, je vais monter des cales pied Pro Rizoma (issue de mon ex M1100) sur mon M1200, j'ais fait la recherche sur l'adaptateur Rizoma la référence est "PE716B" (pilote & passager) 27€. La reference "PE715B" correspond au adaptateur excentrique pilote 74€.

[Monstro1200S]

@el gallo,
Le seul avantage de ce que propose Desmo Racing c'est que la partie arrière qui gène au niveau du talon du pilote est démontable contrairement à la platine d'origine en une pièce.
C'est la seule bonne idée actuellement en vente dans le commerce, entre 1320 et 1440 euros l'ensemble. C'est mega pas donné !!! Mais c'est tout ce qu'on a actuellement.
Je n'ai pas encore changé les platines, je roule avec celles d'origines.
La semaine dernière je suis allé faire du circuit avec et c'est encore plus gênant sur piste. Voire pénible !
Pour moi je pense que c'est une faute impardonnable des concepteurs Ducati, car ils ont sous-estimé le téléphone arabe des possesseurs de la bête et ça portera surement préjudice à la vente de ce modèle.
Sinon sur piste elle est plutôt assez efficace coté partie cycle. Le moulin en mode bridé est évidemment un poil "court", vivement que je la débride. Mais sur nos routes tournicotantes de mon pays elle est impériale et phénoménale. Malgré son empattement de supertanker elle est assez vive sur l'angle et malgré le fort débattement de sa fourche elle ne plonge pas exagérément, même sur circuit. Les relances en sortie de virage sont scotchantes. Mais jamais elle n'est partie de l'arrière.
C'est une très bonne moto et une très belle moto.

[el gallo]

@monstro1200s, j'ai essayé plusieurs techniques pour remédier à ce problème, la dernière en date, c'est de positionner la pointe du pied sur le cale-pied(normal) et de poser le talon sur la partie haute de la platine(pas à côté) et déhancher ensuite de façon habituelle le pied retrouve ainsi une position naturelle.

Débride tu vas être surpris ça pousse fort, je l'utilise uniquement pour arsouiller sur des routes de montagnes, et je suis ravi 5 mois et 8500km
A plus dans l'attente de platines intelligentes

[Monstro1200S]

@el gallo, tu as la chance de ne pas vivre en France, ta moto est en full, moi j'attends janvier 2016 pour savoir ce que propose Ducati en mode réglo et pas cher. S'ils me sortent des arguments mercantiles a 1500 euros ... ça pourrait ne pas très bien se passer pour eux.

[Oli36]

Je suis du même avis que monstro1200s
J'ai été sur piste mardi et je n'ai pas été à l'aise du tout pcq impossible de trouver une bonne position pour mes pied
A part ça une super moto

[Ducatfull]

Voici ce que je vais monter sur mon M1200: cale pied Rizoma Pro



adaptateurs:

[el gallo]

merci pour une photo installés

[Ducatfull]

Ok, j'attend les adaptateurs

[Monstro1200S]

Ca n'empêchera pas les reposes pieds arrières de gêner,mais c'est joli.
...
A regarder de plus près les platines proposées par Desmo Racing, il semble qu'il y ait pas mal de boulot voire des modifications des pièces d'origines restant en place. Les biellettes ne semblent pas fournies, le maître cylindre n'est pas le même ou bien il faut le monter différemment et donc purger le circuit. Sans compter qu'il faut demonter l'axe du bras oscillant ... bref, beaucoup d'incertitudes et de boulot pour une note mega salée si on passe par le concessionnaire.

[el gallo]

Les platines" style racing sbk "de mon point de vue, ce n'est pas bien adapté au monster.
les cales-pieds oui, ils sont élegants.

[Monstro1200S]

J'ai envoyé un mail a Ducabike qui fabrique les platines pour le Monster 1200 (et 821) et ils m'ont confirmé qu'il n'y a pas d'adaptation particulière à faire et que tout est prévu dans le kit ...
Comme ils m'ont dit : "plug and play".
Vue les photos je reste quand meme sceptique. Testard, je suis !

[Smith63]

APrès il y a pas que Ducabike qui propose des supports modifiés, il y a déjà trois préparateurs.
Sinon il reste la solution de retouché les origines , dispo sur le net pour 350€ environ, il faut les couper pour virer les cales pieds passagés...

[Monstro1200S]

Ah ben c'est cool, tu peux nous donner des infos sur les 3 préparateurs qui existent, merci.
Sinon je ne peux et ne veux pas virer définitivement les reposes pieds passager.

[Smith63]

Dans la section M1200, il ressort ses trois adresses:
Les ducabike
Les DPNS http://www.dpns.nl/products/ducati/rems ... tml?id=123
Et les CNC en cours de finalisation

Voilà maintenant je trouve qu'il ne se force pas et surtout qu'elles ne sont pas cohérente par rapport à la ligne d'origine

Comme le roule tjs seul, je pense me prendre une paire support d'origine et sortir la disqueuse

[Monstro1200S]

Moi aussi je roule seul puisque ma chérie a sa propre moto, mais je ne suis pas a l'abris d'un éventuel dépannage ou d'un pote de passage.
Question de gout, mais moi je les trouve plutôt bien fait et joli, mais ça ne se discute pas. Par contre le DPNS n'autorise pas de passager et le CNC n'existe pas. Donc pour moi il n'y aurait que le Ducabike ... discutable.
Avec ces accessoires + un petit Termi + d'autres à droite a gauche, l'addition dépassera les 20000 euros.
Ducati on aime ... ou on change de trottoir. Discutable là aussi ! KTM c'est moins cher. Mais c'est pas Ducati.

[Smith63]

Si si le CNC existe mais il est en cours de finalisation, on trouve d'ailleurs des photos sur le fb de desmoracing. J'ai discuté avec Manu de chez eux, il devrait sortir sous peu

Pour le reste je te rejoins...sauf...pour le pote de passage, y se demerde lol et je démonte pas mon capot de selle lol

[Cyriletto]

Hello Ducatfull, j'ai exactement choisi le même montage que toi après avoir découvert que les adapteurs 716b se montent à l'avant ! Je les ai commandé en Belgique chez HPO factory mais ils tardent à arriver... Pressé de pouvoir enfin avoir du grip, à défaut d'avoir suffisamment de recul... Sinon mes repose pieds sont en alu "nu" car à la longue la peinture fout le camp sur les modèles de couleur...


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[Monstro1200S]

Il existe chez Rizoma (79€) et bien d'autres fabricants, des reposes pieds pilote a réglage par excentrique, je me demande si ça ne suffirait pas à échapper à ces maudites platines reposes pieds arrières.
Qui saurait le dire?