Une nana en SF848

[Tite-Luciolle]

Bonjour !

Je roule aujourd'hui en M696, j'en suis ravie mais je sais qu'un jour ça va me lasser...

Mon objectif c'est cette moto : une 848 evo corse de 2013



Mais je trouve plus judicieux de faire une étape SF848 entre les deux ! Histoire de dompter la bête...

J'ai déjà testé la SF848 (été 2013) et j'étais contente, bonne découverte ! Par contre, je me demande si c'est une moto qui peut vraiment me convenir au quotidien.
Je me souviens que c'est pas une moto de nain et qu'avec mes 1m70 j'étais juste bien pour toucher à peu près confortablement par terre ! Pareil, l'embrayage est assez sportif, surtout si on est amené à faire pas mal de ville (pour les trajets domicile/boulot)...
J'aimerai savoir s'il y a des nanas sur ce forum qui roulent souvent avec cette bécane (on va dire mini 500km par mois) et avoir leur ressenti.

Bref, quand je vois des SF848 comme ça dans la rue, je me dis que je la verrai bien dans mon garage !!

[Tite-Luciolle]

Vous allez pas me dire qu'il n'y a pas une seule nana qui roule en SF quand même ?!

[xtractor]

Bin y a déjà pas beaucoup de filles sur le forum

Sinon prends la 848 EVO direct ça n'est que mon avis

[Tite-Luciolle]

C'est vrai que je n'ai toujours pas croisé de miss par ici...

Je pense que si je change aussi radicalement de catégorie, je risque de bouffer très vite des pissenlis par la racine !!
Je fais encore des erreurs de débutants... Permis que depuis 2 ans et aucune autre expérience en deux roues avant.

Et je l'aime bien cette SF848 ! J'étais à l'aise dessus, je la trouve assez maniable. J'aurais aimé avoir des avis sur des motards qui roulent fréquemment avec et qui font à peu près mon gabarit ! De souvenir, l'embrayage est assez costaud sur les trajets en ville...

[xtractor]

Passer d'un roadster a un roadster ça ne va pas te changer beaucoup. Quand tu va passer d'un roadster a une sportive la ça va te changer. Tes repères et tes positions seront à revoir.

Alors, comme il disait : "le changement c'est maintenant"

[MasterVince]

Pas d'accord du tout ! Il y a roadster et roadster ... et il y a un monde entre une Monster
et une SF .
La SF est une quasi sportive vu sa géométrie... Le potentiel de partie cycle est assez élevé, elle
passera partout bien plus vite qu'une M...
@titeluciolle , pars sur une SF ça te changera déjà beaucoup d'une M, surtout avec ta faible expérience.
La SF sera beaucoup moins inconfortable que la 848!

[Tite-Luciolle]

Oui c'est le but de la manœuvre !

Surtout que j'étais assez à l'aise sur la SF... alors que pour le moment, la position de la 848 evo avec les bracelets, ça me laisse perplexe... (oui je sais ça se complique la vie une nana !)

[xtractor]

La raison ou la passion?

[Tite-Luciolle]

La raison, la raison !!

La passion n'amène jamais rien de raisonnable !

[Streetfighter_1098_S]

Enchanté Tite-Luciolle. Bienvenue dans le club des Ducatistes.

[Tite-Luciolle]

wahou elle est magnifique en corse la SF !! avec le cadre noir ça doit être à tomber !

[Ticop]

Alors pour info je suis passé du Monster 696 à la 848 Evo l'an dernier (mais "normale", pas trouvé de Corse SE qui m'intéressait aussi) et je ne le regrette pour rien au monde. Je me suis posé la même question que toi pendant des mois et des mois avant de franchir le cap au sujet du passage du Monster à la SF848 ou à la 848 Evo.

Au final la passion l'a emporté, mais effectivement la position ainsi que la conduite entre le monstre et la sportive sont complètement différentes. D'ailleurs la position de conduite est vraiment haute sur la 848 Evo, avec mes 1,75 m j'arrive à peine à poser les deux pieds à plat... Mais par contre c'est un réel plaisir à conduire, et puis ce look mamamia !

[xtractor]

http://www.leboncoin.fr/motos/755620167.htm?ca=17_s c'est umax59 qui la vend

[Tite-Luciolle]

Wahou !! C'est con c'est pas du tout le moment...

@ Ticop : C'est clair elle est magnifique ta 848 evo !! mais tu avais surement plus d’expérience que moi au moment de faire ce choix. Je dois pas avoir beaucoup plus que 10 000km d'expérience (dont 3 000 en XJ6...) Je suis surprise de ce que tu me dis pour la position haute, je pensais que c'était la même hauteur de selle que la SF848, voire un peu plus bas...
plus qu'à sortir les bottes qui faut pour toucher par terre :

[Ticop]

Niveau expérience c'est kiff kiff, j'avais fait 12 000 km avec le Monster en trois ans de permis (c'était également ma première moto), et sans aucune expérience en deux-roues motorisé avant le permis moto... C'est pas le Pérou non plus tu vois.

Pour la position haute je comparais surtout avec celle du Monster, je n'ai jamais chevauché de SF848 pour comparer avec la 848 Evo. Mais en cherchant un peu sur le net, j'ai trouvé 830 mm de hauteur de selle pour la 848 Evo contre 840 mm pour la SF 848 -> la SF n'était définitivement pas faite pour moi.

[Tite-Luciolle]

ça va pas être simple tout ça !

J'ai pris rdv pour le bilan de santé gratuit chez ducati en février, je pense que je vais demander un essais sur 848 evo le temps du bilan de la monster. Enfin si le temps le permet !

[jetseb64]

bon je suis pas une nana et j'ai pas de sf 848, mais je vais te donner mon avis de mec en sf 1098S
Pour une conduite journalière tu seras plus à l'aise en sf que en evo c'est certain, il faudra juste changer le récepteur d'embrayage pour le rendre plus souple (env 120€).
Il est certain que la transition entre la M et la sf sera une bonne transition, la sf est presque une sportive a qui on a retiré le carenage

[vador]

LA 899 Panigale serait plus facile et plus polyvalente que la 848 evo ( Corse ) ? Parcontre on déborde peut être le budget ?

J'ai eu une SF848 dans mes premières motos et j'avais vraiment du mal avec l'embrayage et le caractere du moteur en ville. La ou la 899 est finalement plus polyvalente .

Concernant la position de sportive , ça pique au début mais vu notre jeunesse ( surtout la tienne ) tu vas vite t'y faire !!! je connais une nana qui a une vieille ducat' sportive en Daily ... ça a carrément de la gueule !!!!

renseignes toi aussi avec les assurances , une 848 Evo ou une 848 SF , tu ne seras pas dans la meme catégorie . Et ils allumes les jeunes permis . Tu risqueras d'avoir des proposition a 1400E / an

[MasterVince]

bon je suis pas une nana et j'ai pas de sf 848, mais je vais te donner mon avis de mec en sf 1098S
Pour une conduite journalière tu seras plus à l'aise en sf que en evo c'est certain, il faudra juste changer le récepteur d'embrayage pour le rendre plus souple (env 120€).
Il est certain que la transition entre la M et la sf sera une bonne transition, la sf est presque une sportive a qui on a retiré le carenage

[Neo14]

Bonjour M'dame




T'inquiète pas je suis passé d'une M796 à une SF1098 au bout de 2 ans de permis et cela s'est fait tranquilement
N'oublie pas que c'est la tête qui commande la poignée, donc tout est dans la tête

[xtractor]

La SF est une quasi sportive vu sa géométrie...!

Justement! Pourquoi tourner autour du pot?

[Tite-Luciolle]

Rhhaaaa vous êtes des saloperies !

J'aime bien le "tout est dans la tête" ! Mais si tu savais le bordel que c'est un cerveau féminin ! Et pas que... Le corps aussi.... Et voui depuis que j'ai eu ma fille il me reste encore du poids à perdre (plus que 5kg !) et ça joue beaucoup sur mon ressenti en moto. Ça fait que depuis peu que je retrouve vraiment mes marques et que je m'éclate vraiment avec le Monster ! C'est pour ça que je trouve ça un peu bancale de passer sur sportive d'un coup !

C'est vrai la SF est limite une Evo sans carénages, mais c'est justement ça qui me plait pour la transition ! Et oui je compte bien dompter le moteur avant de passer sur la sportive ou on perd ses marques avec les bracelets et cette foutue bulle qui reste fixe du coup.

La Panigale aurait été intéressante si son prix ne m'avait pas refroidie !

Et mon esprit cartésien me dit que passer direct sur une sportive et finir avant un beau pneu carré parce que je suis pas à l'aise, c'est vraiment donner de la confiture à un cochon !

[ticreole8]

Passes sans hésiter au sf848 ,comme beaucoup de monde te le conseille ; une fois en main ,rien ne t'empèche de lui monter de beaux bracelets comme des gars du forum l'ont fait ; bonne transition avant la sportive
Par contre sf848 et 848evo ,c'est pas le même prix en assurance ,à penser

[Tite-Luciolle]

Tiens oui j'avais pas pensé aux bracelets sur sf848, pas mal comme idée !

Pour l'assurance, j'en ai bien conscience. Mais en général on négocie avec les assureurs en leur apportant 2 contrats moto et 2 contrats voitures... Parfois ça aide à avoir des tarifs vraiment intéressants !

[Neo14]

Pour info, niveau assurance, à la Maaf, tu as une remise de 40% sur ton assurance moto (hors sportive) si tu as déjà un contrat voiture chez eux.
Pour info quand j'avais ma SF1098, je payais 50€ mensuel sur 10 mois.

[ticreole8]

Oui ,mais la marge sera toujours la même
Et quand je vois le lien qu'xtractor a donné ,je ne résisterais pas à ta place

[Tite-Luciolle]

C'est pas moi qui résiste. C'est le banquier !
On est déjà en train d'acheter une maison... Et il me reste un an à payer la Monster, donc quoi qu'il en soit je ne pourrai pas changer de bécane avant l'année prochaine

[xtractor]

C'est bien! Tu auras 1 an d'expérience en plus pour l'assureur

Tu Pourras prendre une 848 EVO

[ticreole8]

Je te plains ; l'attente va être longue

[Tite-Luciolle]

C'est bien! Tu auras 1 an d'expérience en plus pour l'assureur

Tu Pourras prendre une 848 EVO

Vu comme ça oui peut être ! Et du coup j'installe des bracelets sur le Monster !