Compteur cassé

[Medinfish]

Bonjour,
Suite à une petite chute avec ma SF 1098, j'ai cassé l'écran de mon compteur. A vrai dire le compteur s'allume et fonctionne normalement mais l'afficheur est bousillé, du coup je ne vois rien.
Dois-je passer une commande chez un DS ou puis-je en trouver sur le marché de l'occaz, voir un modèle de même qualité ?
Enfin un compteur de Monster 1200 S peut-il faire l'affaire ?
Merci !

[Miniken]

Changer de compteur te réinitialisera le kilométrage malheureusement ...

[Medinfish]

Ouai mais j'ai pas trop le choix, là sans compteur la moto démarre même pas, donc obligé de le changer !

[Khallimero]

Faudra changer le neiman aussi
Compteur et neiman sont liés a cause de la clé codée

Pour la compatibilité avec celui de la 1200, j'y crois pas 1 seconde.
Physiquement les fixations sont différentes.
La prise sur le faisceau je sais pas.
Quant à la compatibilité electrique des infos sur le faisceau, je mise pas 1 cahuète dessus
Il va manquer les infos pour l'ABS et le traction control. Au moins.

[Medinfish]

Effectivement c'est impossible de placer le compter d'une Monster ou autres sur la SF.

Ok donc même si je trouve un compteur d'occasion, il faudra y ajouter un nouveau neiman, voir le neiman du compteur acheté, pour que ça fonctionne ?

[Khallimero]

C'est ca, il faut le compteur programmé pour fonctionner avec la clé codée correspondate.
Et si tu veux pas avoir 2 clés différentes, faut aussi changer le bouchon de reservoir et la clé du capot de selle.

[Medinfish]

Merci pour ton aide !!
Si jamais y'a un compteur qui traine, je suis preneur D'ailleurs tu connaitrais pas un bon site avec des pièces d'occaz pour Ducati ?

[orsu2b]

Je ne suis pas certain pour l'histoire du Neiman.
J'ai changé le compteur de ma MTS et je n'ai rien eu à faire : c'était du Plug & Play (ss passer chez le DS).
Je pense que le système de codage est réalisé par l'antenne qui est autour du Neiman qui lit le code de la clef et envoie un signal pour dire que c'est Ok
Pour le kilométrage, ce n'est qui facilité pour le DS, ça se fait en automobile ça doit pouvoir se faire chez Ducati

[Khallimero]

C'est quoi ta MTS ? Une 1200 avec carte de démarrage sans contact ?
Ou alors une vielle mais avec un boitier ducati perf peut etre ?

[orsu2b]

Effectivement c'est une Hand Free mais le detecteur ou le demarrage avec code sont indépendants du tdb ...
à suivre

[Khallimero]

Un neiman ducati ca ressemble a ca :



Le neiman envoie juste le signal de demarrage sur le faisceau.
Le transpondeur c'est juste un capteur physiquement situé autour du neiman, car c'est là que tu mets la clé.
Mais il est relié au TDB, eventuellement par le faisceau. Tout est analysé par le TDB.

Tu pourrais le feinter en gardant physiquement ton neiman en place pour le verouillage, et en deportant le transpondeur qq part ailleurs,
mais accessible pour pouvoir y approcher la clé codée correspondant à ton nouveau compteur. Pas génial
Dans tous les cas il te faut quand meme la nouvelle clé. Donc autant remplacer le neiman.

[Medinfish]

Merci les gars pour vos réponses !
Vous savez ou je peux trouver du bon matos d'occasion pour Ducati ?
Ah oui, et vous pensez pas qu'un compteur de 1098 peut fonctionner sur la SF ?