Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

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tontongiorgio87
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Sujet : Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

dim. 4 juil. 10 17:18

moi je me pose certaines questions concernant les choix de la marque. actuellement en superbike les moto sont larguer, alors jusqu'a quand le v2? il vont pas éternellement augmenter la cylindrée? je suis pas sur qu'ont va avoir une 1298 d'ici peu... mais plus un nouvelle architecture du moteur, pour le chassis et le reste je sais pas trop vut que ces qund même l'un des meilleur bien que.....

Grand Schtroumpf
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

dim. 4 juil. 10 18:39

Ils vont devoir prévoir un V4 avec le futur du SBK... Donc à voir si ça vient sur route ;)

tontongiorgio87
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

dim. 4 juil. 10 19:56

il prevoit une remplaçante de la desmo d16 rr mais, toujours a un prix hors du commun de nos porte feuille.

peter
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

dim. 4 juil. 10 21:29

vont faire un L4 probablement

Marco
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

lun. 2 août 10 08:44

Faut dire aussi que Haga n'est plus ce qu'il etait...

martial
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

lun. 2 août 10 13:41

Grand Schtroumpf a écrit :Ils vont devoir prévoir un V4 avec le futur du SBK... Donc à voir si ça vient sur route ;)
Si il passe au V 4 en SBK , il seront obligés de la mettre sur route , pour le réglement SBK

peter
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

lun. 2 août 10 17:25

tout à fait. mais il parlait d'une nouvelle moto avec moteur porteur. j'te raconte pas le prix :affraid:

tontongiorgio87
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

lun. 2 août 10 21:07

pouvoir se l'offrir, sa serai comme tes coui***: suspendu!

Satanas
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Sujet : Re: Architecture moteur & chassis Ducati, le futur ?

mar. 3 août 10 02:31

elle était en schéma sur moto mag en mars un futur desmo avec moteur porteur sans cadre tubulaire et un v4 pour moteur tout carbone, entrée d'air au prise directe dans le chassis

tarif possible 60 k€ 8)

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