Juste un petit post pour donner mon avis sur ma Diavel de 2012 achetée à un particulier à 1800km :
Verdict trés satisfait revisions faites chez Sarrazin motos à ST Quentin (02)
connu la panne de pompe à essence (rupture des cosses immergees dans le reservoir) suite stockage sans essence - à eviter donc- mais resolu en concesssion à moindre frais.
1er changement des 2 pneus à 7000km
puis 2éme changement à 16000km... (ca me semble regulier)
sans prendre de risque j'arrive à parcourir plus de 250km avec le plein sur long trajets (je n'ose pas tenter plus)
ah oui ce claquement de la chaine à resoudre (j'ai lu dans le forum comment proceder)
J'ai remis mon support de plaque d'origine avant mon mini tour de France moto (3400km) marre de me faire repeindre le dos par la pluie... (il y a une opération de rappel sur cette piece d'ailleurs...)
quelques fois des difficultées pour bloquer le neiman se produisent malgré ma pile neuve.
Finalement un Bilan trés positif pour ma part
Chris
News du Diavel aprés 16000km
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- Majeep
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Sujet : Re: News du Diavel aprés 16000km
ven. 5 déc. 14 22:51
Message par Dioul » ven. 5 déc. 14 22:51
Bonjour,
merci Majeep pour ce compte-rendu.
Je me permets de compléter avec mes 14000 km (Diavel 2012) :
Claquement de la chaine. je vais regarder le forum
Mauvais contact sur les capteurs de position empêchant l'autorisation de bloquer le newman : résolu en partie en aspergeant les capteurs de WD40
(j'avais remarqué que le mauvais contact disparaissait par temps de pluie)
Je pense qu'il faut démonter et nettoyer.
Disque avant voilé ( acheté comme ça à 4500 km)
Catadioptre décollé
Rien d'autre
je n'ai pas encore fait changer le support de plaque
merci Majeep pour ce compte-rendu.
Je me permets de compléter avec mes 14000 km (Diavel 2012) :
Claquement de la chaine. je vais regarder le forum
Mauvais contact sur les capteurs de position empêchant l'autorisation de bloquer le newman : résolu en partie en aspergeant les capteurs de WD40
(j'avais remarqué que le mauvais contact disparaissait par temps de pluie)
Je pense qu'il faut démonter et nettoyer.
Disque avant voilé ( acheté comme ça à 4500 km)
Catadioptre décollé
Rien d'autre
je n'ai pas encore fait changer le support de plaque
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