Une nouveauté à venir dont un modèle de pré-production sera certainement présenté à l'EICMA de Milan.

Extrait de l'article :
Le moteur, est le V-twin S&S X-Wedge cubant 1'916cc, l'huile prend place dans le cadre et Matchless annonce un freinage muni de 12 pistons à l'avant et 6 à l'arrière !