J’espère ne pas me tromper d'endroit pour poster ca..
Voila, j'aimerai avoir des avis, conseils de personnes faisant de la route mais aussi un peu de piste avec leur Panigale, par rapport a des modifications que j'aimerai apporter sur ma moto.
Je reviens d'un weekend de roulage avec ma rouge, c’était une première pour moi avec cette sportive, tt c est très bien passé, au point que je n'ai qu'une envis c est de recommencer...
Seulement...je suis un habitué du fofo et force est de constater qu'il y a beaucoup de personnes ayant des problèmes avec, surtout si la moto roule sur piste.
J'ai acheté la mienne en 2013 d'occasion, j'ai fait 5000km avec cette année, elle en totalise maintenant 7500, je n'ai jamais eu aucuns soucis avec..
Pensez vous qu'on peu raisonnablement utiliser cette moto en faisant 5000km/an + 4-5 journées pistes? Je n'ai pas tellement eu de retour sur des panigales avec beaucoup de kilométrage pour ce genre d'utilisation, est ce qu'elles tiennent la route? C'est un peu con comme question, mais a voir certains post a problèmes, ça me rend assez pessimiste... Existe il des gens qui l'utilise régulièrement et ou tout se passe super bien?
Bref, autre chose, je souhaiterai changer les suspensions de ma moto, je partirai sur des cartouches NIX30 + TTX36 + amorto de direction, mais en regardant le prix de l’équipement, je pourrais facilement revendre ma standard pour prendre une S avec kilométrage équivalant. Quel choix est le plus judicieux? Le ressort du ttx et des cartouches sont réglés pour votre poids lorsque vs achetez ca ds le commerce, mais sur une S ca donne quoi?
(sachant que je fais 1m90 pour 85 kg, donc 95kg full stuff)Merci de vos conseils!
