Une Diavel pour TOUS les Jours ?

[TTFAB]

Bonjour,

Petit Nouveau, mais déjà ancien motard

Je roule tous les Jours en 2 roues, principalement
pour me rendre de mon domicile a mon Boulot ( 45kms/jour )

voulant conjuguer ma passion de la moto, & l'utilitaire
après mure réflexion je pensai passer le Cap en Diavel

( ajourd'hui une moto & un scoot ... )

pas de soucis pour le printemps et l'été, mais l'automne et l'hiver ???

système DTC et Mode urbain fiable en Hiver ???
autonomie réelle avant réserve ( roulage sous 6500tr ... ) ???
protection bulle Strada ???
poignée chauffante ???

merci pour vos lumières, les rouleurs de l'Hiver

sinon je reprend un chtit scoot pour tous les jours, mais j'aimerai tellement la DIavel
tous le temps, j’avais déjà essayé avec la MT-01 mais trop exigeante ( poids, pas d'antipatinage etc ... )

TTfab

[myre06]

Salut!!
je te donne mon avis..mais ce n'est que mon avis.Si tu as les moyens tu peux prendre le Diavel pour rouler tout les jours tu n'auras aucun problème y compris de consommation car le diavel ne consomme pas beaucoups.Par contre attention : pour une bécane qui coute plus de 20000 euros , si tu fais 45 kms par jours avec tu vas vite l'emmener à des forts kilométrages et ta bécane au bout de trois ans aura un très gros kilométrage.Je te passe les pneus qui se bouffent rapidement et les révisions qui sont pas données.
Pour te donner une idée, cela fait trois ans que j'ai la mienne et j'ai 21000 kms.Cela parait peu mais je ne la prends jamais pour aller travailler sinon j'aurais déjà facilement 40000 kms.Je préfère la garder longtemps vu l'investissement et aller bosser en scooter pas cher et l'utiliser les weeks end et pour les vacances.

[Neo14]

Oui aucun soucis pour le Diavel. Mais comme dit précédemment c'est dommage de mettre 20.000km par an à un Diavel. Si tu peux garde une vieille petoire et prend le Diavel de temps en temps.

[Biwolf_1er]

Je me sers souvent du Diavel pour aller au taf (90km/jour), départementales et un peu de périf, je fais 230km en moyenne avant la réserve.

Quand la route est nickel et sèche ça va mais dès qu'il pleut, tu vas te faire arroser le dos car la flotte est éjectée entre le garde-boue arrière et le ras de roue/support de plaque. Par contre les assistances sont très bien et même avec une route détrempée, tu peux rouler en mode touring sans soucis

[TTFAB]

merci, mon soucis c'est que le week end je peux rarement rouler
( 3 gosses ... ) donc pas cool de savoir que la Diavel ne servirai pas ou peu
( maxi 1500kms/an )

en 1 an je fais environ 10.000kms pour le boulot
et je change de moto tous les 18 mois ( ou scoot ... )

soit 12000 environ en cumul maxi ...

nickel les 230kms avant reserve

le pneus fait 5000 kms ou moins ?
( 155€ avec pose 200€ ?? )

[Biwolf_1er]

Ca va dépendre de ta façon de rouler. Certains font 3000, d'autres 6000

[TTFAB]

je roule cool ...
donc je table sur 5000 mini ...

mes diablo Pirelli sur mon GP800 on fait 15000kms
( le record pour un GP800 ... )

c'est surtout l'hiver qui me chagrine

un bon pantalon de pluie doublé et protection ira bien

j'ai vu que l'on pouvait monter la bulle du Strada
les poignées chauffantes, on peut monter les protections
de mains de la Multistrada ( pour l'hiver ... ) ???

[myre06]

Sur le diavel tu dois changer les deux pneus car ils s'usent en même temps contrairement à d'autres motos.Le train posé pour l'instant le moins cher :273 euros.
La révision des 24000 kms fait entre 800 et 1000 euros.

[TTFAB]

c'est pas plus cher qu'en scoot ...

une revision des 20.000 coute 7/800€ sur le gp 800

au pire je me reprend un scoot altantic 500 sprint
( increvable et roule comme un tmax ... )

et quand il pleut pas la Diavel

[zoréol]

C'est effectivement une très bonne solution, la meilleure je pense surtout si c'est ta décision. En tout cas, c'est comme cela que je ferai. Je garde un très bon souvenir de mon Tmax, je ne détesterai pas d'en avoir un de nouveau au garage mais comme il y a déjà le Diavel et le Fat, ça commence à faire en frais fixes.

[TTFAB]

c'est un peu le soucis surtout en IDF avec le Vol ...

je garderai bien le GP800 mais avec l'assurance du Diavel ca ferai + 1500€/an ...

d'ou mon souhait de trouver le couteau Suisse, qui a chaque trajet me fasse Kiffer ...

[zoréol]

Alors peut être là:

http://www.couteaux-suisse.fr

[TTFAB]

je veux bien me "fendre" mais pas ou l'on pense

[TTFAB]

donc c'est fait , j'ai revendu mon énième scoot ... ( le 10 ème ... )
un hoda 750 x-adv, pour ENFIN passer à la Diavel ...

je pourrai vous faire un retour, car j'éspère pouvoir l'utiliser quotidiénement

[cleox]

La moto,mais le Diavel

[TTFAB]

Oui LE diavel , il faut que je m'y fasse ...

[cleox]

Encore un petit effort pour le titre

[Cyrus]

[bus003]

Moi je serai aussi intéressé de ton retour sur le X-ADV

[heyoka]

Hello

Pour la conso table sur les 8 L 5 en moyenne pour l'hiver , le problème des injections sur les Ducates (principalement) qui mettent beaucoup de temps à chauffer avec un capteur qui "garde" le mode "enrichi" un paquet de Km. ; Avec 2 x 11 Km. par jour j'en suis à cela avec le Diavel , pareil avec le 796 Hypermot. et le Speed Triple et 6L 5 pour la MT 07 de mon Ex. ...
Pare brise Strada top pour moi (1m80)

Ride Safe !

[TTFAB]

Moi je serai aussi intéressé de ton retour sur le X-ADV

Super scoot/moto

iun trés bon compromis, meilleur encore que l'intégra 750
que j'ai eu aussi

gros couple 7mkg dispo trés tôt de sorte à bien renrouler
à basse vitesse

à proscrir pour les moins de 1.70m, il est haut !
mais bonne visibilité en ville du coup...

4 mode de conduite ( D S1 S2 S3 )
boite de vitesse génialisime !! un régal
= DSG d'une audi ou VW

conso entre 4 & 4.5l ( autonomie 250kms avant reserve )

pneus jolis, mais glissant l'hiver

coffre pour un VRAI casque ( j'ai un SHOEI en L )

Trés bon freingage ( celui de l'africa twin ) avec la
fourche inversée ( celle aussi de l'africa twin )

vitesse maxi 175 ( en allemagne )

hyer fiable, revision pas cheres, kit chaine qui fait
sans soucis 40.000, pneus dans les 15.000

un VRAI bon Compromis, qui ne ressemble pas trop a un scoot
mais ce n'est pas sauvage ( 55cv ) même si il met la raclé
à tous les scoots ( même un gp800 ) & beaucoup de moto
sont surprises de sa vivacité à l'accéleration

PS : il les bradent à 9990€ en ce moment, car le 2018 arrive
avec : +900tr/mn + antipatinage & mode off road ...

[bus003]

Merci

[TTFAB]

c'est aussi pour ça que j'ai fait reprendre mon X-ADV par HONDA pour le DIAVEL ...

car les 2017 vont prendrent une sacré claque !!!

le 2018 :

zone rouge décalée de 900tr ( 7400 ou lieu de 6500 )
antipatinage ( 3 niveaux )
mode off road ( gravel )

même si intrasecment ce sont les mêmes , mais les bobos aiment la nouveauté