Quelle batterie pour SF1098?

[jetseb64]

salut,
je pense que ma batterie est bientôt morte, 3ans 6mois et pas bien entretenue par l'ancien proprio
malgré quelques recherches sur le forum (sauf si je suis passé à coté) je n'ai rien trouvé sur les modèles que l'on peu monter ou très déconseillés.
donc si vous avez des infos je suis preneur.
origine yuasa yt12b-bs 12v 10ah ou autre? sachant que le démarrage avec l'origine meme neuve est déjà poussif ça comprime fort le 1098
j'ai vu aussi des batterie lithium mais je ne sais pas si l'électronique italienne supporterais ça.
alors help me please

[myre06]

A première vue ce sont les mêmes que pour le diavel.je ne sais pas ce que valent les lithiums mais si tu veux commander l'origine qui vaut environ 127 euros chez le ds , tu peux la commander sur amazone à carrément moitié prix
http://www.amazon.fr/Yuasa-YT12B-BSDRY- ... a+yt12b-bs

[jetseb64]

merci myre06,
j'ai meme trouvé moins chère :
http://batteriesyuasa.com/batteries-12- ... 2a-bs.html
mais avant de racheter la meme je me pose la question de monter une batterie plus puissante pour une taille identique, genre 12AH histoire que le démarrage soit moins poussif.
Mais je me pose la question de l'électronique capricieuse de nos belles italiennes, sans risque ou à proscrire?
Vous changez tous vos batterie par de l'origine?

[myre06]

Le fait de monter une 12Ah ne change pratiquement rien du mois quand la batterie est neuve.J'en ai justement il ya 2 semaines monté une et le petit coté poussif au démarrage est toujours présent et pourtant je l'ai mise en charge plein pot avant de la poser.En fait si ton moteur adittionné des équipements électriques demande une capacité de 9 Ampere heure tu auras beau mettre une 12 Ampere heure ton moteur ne démarrera pas plus facilement.
Il vaut mieux une batterie de qualité en 10 Ah qui tient bien la charge et qui restitue pendant longtemps une tension homogène.
Sinon Ducati monterait une 12Ah d'origine.
Pour te dire la batterie que j'ai monté en 12Ah de marque différente a une tension moindre que la batterie d'origine yuasa qui était en 10 Ah
Il faudrait savoir combien demande le moteur sur le moment du démarrage en Ampères et combien la batterie restitue d'ampères sur le moment.

[guigui57]

Myre06 tu parles du démarrage un peu poussif de la sf. Une connaissance ma parler de mettre une bobine plus puissantes ainsi que des câbles qui supporte un plus grand voltage. Certain long fait sir le forum ?

[jetseb64]

j'ai un pote qui a lui aussi changé les cables sur sa mostro mais je ne sais pas si cela améliore vraiment le démarrage

[myre06]

Je ne suis pas mécano mais je me demande si la fraction de seconde où le moteur semble peiner n'est pas voulu pour ménager tout ce qui sert à démarrer.Peut être Cédric poura t'il nous éclairer sur le sujet ?
Le diavel a plus de cylindrée que la street (1198) et pourtant il a la même batterie.J'en déduis que la batterie du street est suffisante pour le démarrage ?

[Grand Schtroumpf]

Cela permet à la pompe à huile de faire remonter l'huile avant le démarrage

[jetseb64]

ok donc pas d'inquietude pour le démarrage poussif par contre c très chiant pour savoir si la batterie est faible ou pas, vu qu'elle semble tout le temps faible. à une époque j'avais une prise de maintient de charge avec voyant de niveau de charge intégré je vais peu être rééquiper ma SF.
Pour le moment je pense avoir sauvée ma batterie origine, je l'ai ouverte (meme si c'est écrit do not open) et j'ai refait le niveau d'eau déminéralisé (10ml par cellule) et recharge complète. Résultat ça remarche , je sais pas pour combien de temps mais bon...

[guigui57]

Ok je le saurai dorénavant GS merci.

[jetseb64]

ok donc pas d'inquietude pour le démarrage poussif par contre c très chiant pour savoir si la batterie est faible ou pas, vu qu'elle semble tout le temps faible. à une époque j'avais une prise de maintient de charge avec voyant de niveau de charge intégré je vais peu être rééquiper ma SF.
Pour le moment je pense avoir sauvée ma batterie origine, je l'ai ouverte (meme si c'est écrit do not open) et j'ai refait le niveau d'eau déminéralisé (10ml par cellule) et recharge complète. Résultat ça remarche , je sais pas pour combien de temps mais bon...

depuis que j'ai découvert la fonction photo sur le forum je m'arrête plus

[maxscorpion]

bonjour à tous!!! (HS: le 2eme lien donner en haut n'est pas le bon, batterie yt12b d'origine et le lien donne sur une yt12a; les dimensions sont différentes)

suite à un lavage karcher (je c'est ce que vous allez me dire......( karcher le plus petit de la gamme avec buse réglable) ) ou c'est peut être une coïncidence, mais une semaine après je me suis retrouver sans batterie, complètement vide......
après chaque lavage je la fait tourner au moins 10 min pour être sur que tous va bien...

aucun signe de faiblesse de la batterie avant lavage, entretient, enfin recharge durant l'hiver à chaque fois
je soupçonne une infiltration d'eau dans une cosse qui m'aurait vider la batterie.....est-ce possible ???
y'a t-il un moyen de contrôler si il y a un "courant de fuite" sur la bécane ???

bon j'ai recharger la batterie pour la nuit a voir demain, et j'ai recommander une batterir au cas ou !

[swilson]

Bonjour à tous,

J'ai acheté un Batterie Lithium chez Dafy pour ma SF et pour le moment tout se passe niquel.

Avant quand je laissais la moto en repos plusieurs semaines sans la démarrer, il fallait un petit coup de pince pour la faire partir. Avec la batterie Lithium ça part du 1er coup....

En plus il y a un réel gain de poids sur du Lithium (moins de 1kg), à tel point qu'on se demande s'ils ont pas oubliés un truc dedans lol...

http://www.stockmoto.com/fiches-conseil ... ries-moto/

Le seul point négatif c'est le tarif, de mémoire elle m'a coûté 180€ :S...

[jetseb64]

la lithium j'y ai fortement pensé, mais le tarif m'a arrêté
Tu me diras si ça tiens dans le temps, surtout l'hiver

[swilson]

Bon ça va être difficile de te faire un retour sur le lithium car on vient de me voler mon SF

[jetseb64]

Oh put*** de m...e!!!! Dégouté
Surveilles le bon coin, ils revendent souvent en pièces

[jetseb64]

bon je viens de craquer, j'ai commandé une skyrich HJT12B-FP-S pour 119€ livrée, je ferais un petit message pour vous dire ce que cela donne après montage.
et en plus ma belle va perdre 3kg

[Cyrus]

A monter une lithium cu qu'elle est rst plus petite et plus légère autant monter du 14a comme ca vous serait plus transuile pour l'hivernage le cas échéant

[jetseb64]

j'ai rien compris cyrus???

[Cyrus]

A oui pardon lol
L'iPhone n'en a fait qu'à ca tête lol



Je disait donc vu que les batterie lithium sont plus petites
Du coup il ne faut pas ce gener de monter un modèle avec un amperage supérieur 14a au lieu de 12 par exemple

[guigui57]

Pourquoi prendre plus puissant ?? L'alternateur doit tout de même charger la batterie, si plus puissant il risque pas de ne pas suivre ?

[Cyrus]

Hiu je sais pas trop sincèrement

mais je pense pas que ca pose problème .... La batterie nest que du "stockage" l alternateur envois ce qu'il doit envoyez mais je doute que lalternateur en prenne un coup ....

Attendons les avis de spécialiste ...

[jetseb64]

j'ai cru comprendre qu'il fallait éviter de monter une batterie d'amperage supérieur sous peine de flamber le régulateur.
les batteries lithium on l'avantage de décharger moins vite, donc toujours au max de puissance pour démarrer contrairement au plomb

[Cyrus]

Ok

A loccaz je poserai la question a PMB

[guigui57]

Ben selon moi c'est le côté batterie qui craindrait. Si lalternateur n'arrive pas à charger suffisamment la batterie celle-ci risque de pas aimer d'avoir des charges complètes. Nottamment si beaucoup de demarrrage et pas beaucoup de km. Après une batterie lithium il n'y a plus l'effet mémoire des batteries normales donc c'est peu être moins grave. Mais demande quand même avant à un professionnel

[jetseb64]

la skyrich est équipée d'un régulateur intégré donc pas de problème de charge, et pour info skyrich va équiper une partie de la gamme ducati d'origine donc je ne suis pas trop inquiet.
je vous tiendrais au courant

[Cyrus]

A non ca sur ce point là aucun soucis la dessus sur la fiabilité du produit .... Ça fait des années maintenant que dans mon entourage elles sont utilisées sans aucun soucis


A si ...... Leur ancien optimate non compatible ......


Juste a savoir le point de lamperage supérieur

[jetseb64]

c'est bon, elle est arrivé!! monté en 10mn et démarrage au top





on verras dans la durée mais pour le moment je suis ravis

Même à froid le démarrage est plus franc, et niveau poids il n'y a pas photo

[Vince33000]

Woah ! ! 3kgs de différence ! rien que ça je changerais bien la mienne.

[jetseb64]

quand j'ai eu la batterie en main j'ai pensé qu'il y avait eu une erreur de modèle
elle est extrêmement légère!
je n'ai pas pris ce modèle pour le poids, ne faisant pas de compétition je ne suis pas à 3 kg près mais cela reste impressionnant