stockage de la moto pendant une longue période

[tontongiorgio87]

et.... les amigos, je vais repartir en afghanistan 6 mois a partir de juillet, j'aurai voulut savoir ce que je devai faire pour laisser ma belle pendant se temps.
elle sera dans mon garage, sous une bache dp tissu + bache imperméable ( ont sait jamais ), sur sa béquille et la batterie débranchée.
niveau carburant je doit le vidé, le remplir? et pour le reste?.....
merci les copains :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[killou]

sinon tu l'as prete au coupaing ! ca leur fera plaisir et toi tu auras rien a faire

[yaz]

Et tu aura beaucoup de coupaing

[tontongiorgio87]

ma ducati ces commes nos femmes, personne d'autres y touche

[killou]

égoiste !!

[Grand Schtroumpf]

Je ferai la vidange d'essence.
Puis je la déposerai sur cales pour éviter la déformation des pneus (béquilles d'atelier avant et arrière par exemple).
Batterie sortie ou débranchée au minimum.

Prévois une vidange d'huile + filtre à ton retour.

[martial]

sinon tu l'as prete au coupaing ! ca leur fera plaisir et toi tu auras rien a faire

au hasard , cricky , à ton retour tu sera si il y a un vis caché

[fanfoi50]

Je ferai la vidange d'essence.
Puis je la déposerai sur cales pour éviter la déformation des pneus (béquilles d'atelier avant et arrière par exemple).
Batterie sortie ou débranchée au minimum.

Prévois une vidange d'huile + filtre à ton retour.

Une chose qui est sur, la batterie débranchée et stockée dans un endroit à l'abri de l'humidité, de la chaleur (dans une pièce de la maison....) moi quand je pars en voyage, c'est ce que je fais

[tontongiorgio87]

ok, merci.

[Pulse360]

Bonjour,

Je déterre le sujet car je continu mon tour d'horizon au sujet de ma peut-être future SF et j'aimerais savoir si comme mon Hornet durant la période de Décembre à Mars par exemple je pouvais la laisser dans le garage batterie débranchée ?

Faut-il faire quelque chose de plus ? La mettre droite ? Mettre le plein d'essence ? Vider le réservoir ? ...etc
L'embrayage à sec ne souffrira pas ?
Faut-il démarrer la moto de temps en temps ou pas obligé ?

Merci messieurs,

[Cédric]

A la base, pour un hivernage on rempli le réservoir pour éviter l'oxydation. Mais comme le réservoir est ici en plastique, peu importe, tout en gardant à l'esprit que l'essence perd lentement de ses propriétés dans le temps (étant donné que le réservoir n'est pas hermétiquement fermé grâce à la mise à l'air).
M'enfin ça n'est que 4 mois, rien d'important non plus.

Pour la batterie, comme dis plus haut, l'idéal serait de la déposer pour la mettre quelque-part à la maison.
C'est peut-être l'élément qui craint le plus le froid.
Passer un petit coup de chargeur type optimate avant de la remettre en place sera préférable.

Si tu as possibilité de mettre la moto sur béquille d'atelier, ça n'est pas plus mal.
Aussi pour éviter les déformations sur les pneus, ça serait pas mal de pouvoir la déplacer de quelques centimètres une fois par mois. On peut aussi mettre un bout de mousse sous les pneus.
Pour l'embrayage aucun problème.

Pour éviter les tâches d'oxydation, on peut passer un coup de WD40 sur les collecteurs d'échappement et autres pièces susceptibles de s'oxyder.
On peut aussi mettre un chiffon aux sorties d'échappement, pour éviter que l'humidité et la poussière entrent.

Bien graisser la chaine aussi avant le remisage (et pourquoi pas la nettoyer un bon coup avant), évite l'oxydation.

[Pulse360]

Réponse parfaite Cédric, je te remercie beaucoup pour ce message. C'est con car j'ai une béquille d'atelier mais maintenant il me faut une spéciale pour monobras.

[Cédric]

Petit tips : Avec une béquille standard à fourche, tu peux lever une machine avec monobras, en passant un tube ou autre barre cylindrique solide dans l'axe de la roue arrière.

J'ai fait ça pendant 1 an quand j'ai eu le diavel, en utilisant une barre de bois cylindrique bien solide, de presque le même diamètre que l'axe de roue

Un peu comme ça : http://www.cb1000r.org/t5028-adaptation ... -mono-bras

[orsu2b]

Sur-gonflage des pneus