Retourner ses pneus

[jackdesmo]

Pour les pistards, avez-vous déjà retourné vos pneus Av et Ar pour les user des deux côtés ?

Pour info, je suis en monte d'origine.

Pirelli dit (en off) qu'il n'y a pas de soucis, à condition de ne rouler que par temps sec.

[Asgarh]

Quand ton slip est sale tu le retourne?

Bon après je suis pas pistard ... mais si rien n'est confirmé officiellement personnellement je le ferais pas.

Sinon y a moyen de monter un business ! Un site d’échange de pneus usés !
[ECHANGE] Cherche pneu piste nickel à droite et vends pneu nickel côté gauche

[dudu]

pareil je ne vois pas trop l'intérêt, en général y'a forcément des virages à gauche ET à droite sur les circuits
c'est des économies de bout de chandelle

[Miniken]

Pareil que dudu ... et j'ai eu la même expression en tête directement : "ce sont des économies de bout de chandelle".

Essaie de revendre tes pneus usés sur la piste pour les finir sur route, beaucoup le font, mais inverser les pneus, je ne le ferais pas ...

[jackdesmo]

Je me basais sur les dires de quelques pistards qui l'ont déjà fait sans avoir rencontré le moindre soucis....
Ok pour les économies de bout de chandelles, mais t'as un peu les nerfs quand t'as un pneu ruiné à droite et nickel à gauche.
Les circuits tournent plus souvent à droite qu'à gauche... Mis à part LFG

[emmademars]

Beaucoup de pistards avec qui je roule tournent leur pneu. Cependant, les Pirelli ont apparemment un sens par rapport à la bande de roulement et donc il ne vaut mieux pas essayer. Mais pas de problème concernant Dunlop et Michelin. Je parle du pneu arrière...

[calinou8386]

Pas de soucis!! Déjà fait avec des SP!!
Bien sur, en piste sèche!!!

[jackdesmo]

Tu l'as fait que pour l'arrière ou pour les deux ?

[martin lalumiere]

Si tu les retourne ils peuvent se delaminer car un pneu est construit pour aller dans un seul sens.

[jackdesmo]

Je ne serai pas aussi catégorique. J'attends une réponse de Pirelli.
Au dire dautres pilotes, on peut le faire oui, mais UNIQUEMENT sur piste SECHE, le sens de rotation n'est là que pour l'évacuation de l'eau.
Bien évidemment, ne JAMAIS retourner ses pneus pour un usage routier.

[Grand Schtroumpf]

Faux, un pneu peut aussi avoir un sens de rotation lié à sa structure et pas seulement de l'évacuation de l'eau

[Funky]

Exact, mes slicks, par exemple, ont un sens de rotation.

[Desmo 27]

Faux, un pneu peut aussi avoir un sens de rotation lié à sa structure et pas seulement de l'évacuation de l'eau

on est d'accord

[Monster666]

pour inter reagir gentilleemnt, j prefere investir dans un train a 400 boulettes plutôt que planter une machine a 20 000 boulettes ...

[COKO]

Bonsoir je pense que l affaire est risquee un organe de sécurité comme les pneus je ne tenterai pas même si c est vrai que la gomme coûte cher

[willman]

J'ai toujours retourné mes pneus (pirelli dragon, diablo, metzeler)sur circuit comme sur route (tjrs sec biensûr) je n'ai jamais eu de soucis.
Aucune usure irrégulière ou anormale, pas de différence sur le comportement de la moto.
Par contre, il m'est arrivé de me prendre la pluie avec des pneus retournés et là c'est la grosse galère (super dangereux)

[MasterVince]

Bonsoir je pense que l affaire est risquee un organe de sécurité comme les pneus je ne tenterai pas même si c est vrai que la gomme coûte cher

Et puis rouler sur la ferraille ça doit faire faire quelques étincelles ...

[COKO]

c est sur

[Pipouf99]

Beaucoup de personne qui roule à Carole font sa car usure trop importante à droite
Après à toi de voir si cela vaut vraiment la peine . Surtout si tu paie pour effectuer l'opération