Réglage de tension de chaine - Monster 1200

[Xtreme66]

Bonjour à tous,

Voilà il est l'heure de retendre sa chaine !!

Sur la Monster 1200 S, il y a qu'une seule vis à dévisser :



Il faut utiliser un embout Torx T60 :



Ainsi que la fameuse clé à ergot :




Il ne reste plus qu'à serrer cette fameuse vis avec la clé dynamométrique !!


Mais malheureusement je n'arrive pas à trouver la valeur du couple de serrage...

Quelqu'un a-t-il une idée ?

Pour l'heure j'ai serré à 38 N.m. mais je ne suis pas sûr que cela soit suffisant !

[PatochDucat]

Salut,
chez Ducati ils m'ont dit de serrer à 3.5 DaN (3.5kg).

[Xtreme66]

Merci PatochDucat !

J'en prends bonne note.

[Xtreme66]

... ils m'ont dit de serrer à 3.5 DaN (3.5kg).

Mon DS me dit que pour l'instant il n'a pas l'info exact pour le système à une vis (Monster 1200). Mais que la valeur que tu indiques est celle pour le système à 2 vis.

Il semblerait que le couple de serrage soit plus élevé pour une vis.

Mais c'est à vérifier ....

[jfg]

Je confirme que sur le Diavel qui comporte deux vis de serrage pour la tension de la chaine, la valeur inscrite dans le manuel d'atelier est de je cite : "serrer les vis (1) au couple de 35 Nm ±5 %"

Vivement que le manuel d'atelier pour le Monster soit dispo, tous les doutes seront dispersés...

[Xtreme66]

Vivement que le manuel d'atelier pour le Monster soit dispo

Oui ça m'arrangerait aussi d'avoir des valeurs un peu plus précises ....

Pour l'heure j'ai laissé 38 N.m., après roulage un peu plus hard, la tension de la chaine n'a pas bougé.

[Xtreme66]

UP !

Avez-vous des informations "officiels" sur le couple de serrage ?

[Grand Schtroumpf]

A part demander à un DS, seule solution. Le manuel atelier n'est pas encore dispo.

[Xtreme66]

A part demander à un DS

Le mien n'a pas encore reçu la version finale du workshop manual, donc pour l'instant on est dans l'attente !

[Xtreme66]

Mon DS a enfin reçu le CD pour la Monster 1200.

Le couple de serrage est de 40 N.m.

[jfg]

Super, merci pour l'info

[Monstro1200S]

Moi je ne m’embête pas trop avec les couples de serrage. Il suffit de tracer un repère entre la tête de vis et la surface du bras avant de la desserrer. Ensuite je desserre la vis, je fais le réglage et quand je resserre je tâche de faire coïncider les repères et de dépasser un tout petit peu (moins de 1mm). Ça permet de vérifier le serrage au fur et a mesure des desserrages et des resserrages, en principe ça ne devrait pas beaucoup bouger. Sinon c'est qu'il y a un truc qui se casse.
Le serrage des vis "à l'angle" est plus précis et plus sécurisé que le serrage au couple.

[georambo]

J'ai enfin reçu ma clé torx de 60 et j'ai pu retendre la chaîne à 1600 km !! Le concessionnaire était en vacance et ma clé en commande, je n'ai pas pu le faire avant. J'avais un jeu de 3.6 cm au lieu de 3.2 max. Rien de grave.
Ce qui m'a agréablement surpris c'est la facilité à retendre la chaîne...., par rapport à un Diavel et mes autres Ducati.
D'abord 1 seule vis pour débloquer l'excentrique c'est 2 x plus rapide à desserrer.
On retend la chaîne en faisant tourner la clé à ergot dans le sens des aiguilles d'une montre (sur le Diavel c'est à l'envers), ce qui améliore la force et la précision du mouvement tout en permettant d'observer la chaîne. Résultat, j'arrive à régler au poil la tension de chaîne en une fois alors qu'il me fallait 3 tentatives pour y arriver sur le Diavel. En plus au serrage (avec une clé dynamométrique bien sûr), le réglage ne bouge pratiquement pas. Moi qui suis un peu maniaque et lent pour bien faire, je suis devenu rapide et efficace avec un résultat parfait.

[Lynx]

La clé à ergot chez Ducati vaut 78,26 €

Pour en trouver une sur le net ou ailleurs j'aurais besoin de la taille ou réf. Quelqu'un pourrait-il m'aider

[Doug]

Tiens pour toi l'ami.....

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s#

[Lynx]

Tiens pour toi l'ami.....

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s#

Royal, je viens d'appeler, c'est fait 49,26 € de gagnés.

Merci Doug ça me confirme qu'on peux compter sur les vieux du fofo

[Doug]

Quel vieux...?...je vois pas de vieux ici........

[Lynx]

T'as raison on ne peux pas être vieux et rouler en Pani ou Monster

[Doug]

[cleox]

Et en mts c'est pas comptabilisé

[Lynx]

Et en mts c'est pas comptabilisé

Ben non, c'est trop confortable

[Lynx]

Tiens pour toi l'ami.....

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s#

Je viens de recevoir la clé elle à l'air de très bonne qualité, le vendeur est très sympa.

Encore merci Doug

[Cyrus]

La clé à ergot chez Ducati vaut 78,26 €

Pour en trouver une sur le net ou ailleurs j'aurais besoin de la taille ou réf. Quelqu'un pourrait-il m'aider

La mienne est commandée je la récupérer a la révision des 1000km .....
28€ .....

[lino]

Merci pour ces explications détaillés
venant d'un 1190 Adv (ktm) et bé pourrait joindre ces outils de réglage dans la trousse a outils a Bologne.
voici ce que vous donne KTM (la gretcha est en option )
certes le réglage est classique , mais la SD 1290
reçoit une clé a ergot (idem sur mon ex ex CB1000R CABS)

[Oli36]

Petite question
Comment savez vous si votre chaîne est assez tendue?

[Pafo]

Bonjour,

Je cherche une clé à ergot pour mon monster 1200S.
quelqu'un connait il la dimension de la clé

Merci

[Cyrus]

Ton ds te la vendra pour 28€ .....

Ou Ebay ....

[Lynx]

Petite question
Comment savez vous si votre chaîne est assez tendue?

Explications dans le manuel de l'utilisateur livré avec la moto

[Cyrus]

Ou sur l'étiquette collé sur le bras oscillant

[lino]

Des petits trucs bon a savoir

Tu parts en duo avec bagage ,du détend un peu, car ta chaine va se tendre plus qu'a l'accoutumé.
Tu tires sur les maillons autour de la couronne , ils doivent pouvoir légèrement se décoller 1/2 mm (en charge ils seront "souder" a la couronne)
en règle général, dans le doute ,faut mieux un poil long qu'inversement (les roulement de l'axe de sortie de boite s'en porteront que mieux)
l'idéal est de pouvoir contrôler la tension en charge , avec un poto de ton poids
car les réglages ne seront évidemment pas les même avec 40 kg d'écart !
Une chaine bien entretenue se tend rarement

Bon régage