[RESOLU] Code exvl système

[fabd47]

J'ai monté l'échappement zard sur mon diavel ( juste la sortie) et la au démarrage code exvl système sur le tableau de bord.
A priori problème de vanne d'échappement alors que je n'ai rien touché juste enlever échappement origine remplacé par le zard.
Une solution ? Merci.

[Biwolf_1er]

Le capot que se trouve sur la valve ne serait pas en appui dessus, l'empêchant de fonctionner ?
Sans faire gaffe une fois, j'ai eu la pointe du pied qui a appuyé dessus et ça bloquait la valve

[fabd47]

Ok merci je ferai une vérification demain je te tiens au courant.

[fabd47]

Problème résolu desserré le collier au niveau de la base du pot et ça repart

[Jf13]

Ce soir sur l'autoroute le voyant exvl c'est allumé ,je me suis arrêté ,coupé le contact et le voyant ne disparaît pas ,la je viens de refaire un essai a la maison et le voyant ne s'allume plus je viens de vérifier le cache de la valve et il n'a pas l'air de bouger.Une idée du problème?

[myre06]

regarde si ton papillon tourne correctement et n'hésite pas à balancer un peu d'huile sur l'axe après avoir démonté le cache ainsi que dans le cable qui arrive et par l'intérieur un peu d'huile au niveau des bords du papillon.voici une photo du papillon ainsi qu'une photo du positionnement du cable et du ressort au cas où tu voudrais les démonter.

[Jf13]

Merci myre pour l'info ,je fais ça demain

[malou]

J'ai le même problème avec ce code, j'ai voulu changer mon ecu full et mettre à la place l'ancien ecu, et j'ai cette erreur qui apparaît, ça vient de quoi?merci d'avance.

[KoVeN]

Je t'ai répondu dans l'autre sujet où tu as posé la question

[malou]

Oui, je l'ai lu, merci beaucoup.

[AMG_Bordeaux]

Salut myre06, tu peux expliquer comment graisser le câble simplement stp ? c’est pas la première foi que ça m’arrive, un coup de wd40 et ça repars mais la le câble ne reviens pas on dirait...

[Jodalton13]

Merci pour les explications !

[oh_biba]

Salut à tous,

Je rencontre le même code erreur, mais uniquement à froid. En redémarrant la moto une fois le moteur et l'echappement chaud, le code disparait (Comme les codes ne disparaissent pas en route, il faut couper et rededémarrer pour une mise a jour des diags). J'en déduis qu'il s'agit d'un quelconque coincement résolu par la dilatation des tubulures d'echappement, mais je ne vois pas ou je peux agir?
Une idée?

[streetfighter35]

En regardant la photo , je me suis aperçu qu'il avait été enlevé , est-ce normal , vu que je suis en termignoni 162 cv.

[oh_biba]

En regardant la photo , je me suis aperçu qu'il avait été enlevé , est-ce normal , vu que je suis en termignoni 162 cv.

Non, j'ai aussi un Termignoni carbon, et le mien est encore bien présent

[Bernard_do]

En regardant la photo , je me suis aperçu qu'il avait été enlevé , est-ce normal , vu que je suis en termignoni 162 cv.

Si tu as le Termi Racing, c'est normal que la valve ne soit plus là !
Sur la mienne plus de valve, et ça va très bien comme ça !