Je m'explique, après quelques 800km parcourus sur ma 899, je m'aperçois que l'intérieur de ma botte gauche est complètement laminé par le protège talon.
En fait non seulement celui ci ressort plus que le droit ( sûrement les même pièces que la grande , donc écartement supérieur du au monobras ) , mais il est aussi "brut" d'emboutissage, avec des arrêtes très saillantes ...
Certains d'entre vous ont ils le même soucis?
J'hésite entre deux solutions, soit je retravaille la pièce avec une lime à métaux très fine pour casser les arrêtes saillantes, soit j'investis dans une paire de protège talons en carbone pour préserver mes belles bottes...
