Lotus C-01, superbike néo rétro de grand luxe
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Sujet : Lotus C-01, superbike néo rétro de grand luxe
Après deux ans de travail acharné et de folles rumeurs, le constructeur britannique Lotus dévoile sa toute première moto : la C-01. Cette superbike d'exception a été conçue et développée par le team Kodewa - entre autre responsable des prototypes LMP engagés aux 24 Heures du Mans auto - en collaboration avec le groupe Holzer, co-propriétaire de la marque de cadres Kalex bien connue pour ses activités en Grand Prix.
La Lotus C-01 est propulsée par un bicylindre en V à 75° de 1 195 cm³, donné pour 200 ch. Sa partie-cycle mêle fibre de carbone, titane et acier de qualité aérospatiale. Les lignes vaguement rétro de l'habillage en carbone sont dues au designer Daniel Simon. Trois coloris "historiques" seront disponibles et la Lotus Motorcycles C-01 ne sera produite qu'à 100 exemplaires dont on imagine le tarif à la hauteur des prétentions de l'engin...
http://www.topgear.com/uk/car-news/Lotu ... ?imageNo=1
- Amour, Gloire et Beauté
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Sujet : Re: Lotus C-01, superbike néo rétro de grand luxe
Vu hier soir sur Facebook.
Je les trouve particulièrement réussies.
Un côté néo-rétro asses subtil avec de belles lignes (même avec ce gros coffre qui cache le moteur).
Le moteur à l'air de causer aussi.
Belle création. Je serais curieux de voir tourner cet engin.
Je les trouve particulièrement réussies.
Un côté néo-rétro asses subtil avec de belles lignes (même avec ce gros coffre qui cache le moteur).
Le moteur à l'air de causer aussi.
Belle création. Je serais curieux de voir tourner cet engin.
- Nico28
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Lotus C-01, superbike néo rétro de grand luxe
"Cette superbike d'exception"
Dragster peut être, mais SBK avec un angle de chasse aussi important j'en doute. Sans parler qu'il faut des bras de 2m, car l’ensemble cale pied, selle, bracelet me semble loin du compte.
Ca reste des images de synthèses, bonne études de style à comparer quand les on verra les premier protos.
Dragster peut être, mais SBK avec un angle de chasse aussi important j'en doute. Sans parler qu'il faut des bras de 2m, car l’ensemble cale pied, selle, bracelet me semble loin du compte.
Ca reste des images de synthèses, bonne études de style à comparer quand les on verra les premier protos.
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Sujet : Re: Lotus C-01, superbike néo rétro de grand luxe
Oui, j'ai vu ça également hier. Je trouve cette brèle tout à fait magnifique et exceptionnelle.
- orsu2b
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Sujet : Re: Lotus C-01, superbike néo rétro de grand luxe
Je prefere ce modèle http://rocket-garage.blogspot.fr/2014/0 ... o.html?m=1
- sniper conejo
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Sujet : Re: Lotus C-01, superbike néo rétro de grand luxe
jolie mais je n'aime pas