Préparateur Diavel

[Diavel1800]

Bonjour à tous,

Je recherche un préparateur en Suisse (un bon?)

Est-ce que qqun a déjà préparé sa ducati diavel?
Quels sont les avantages?
Quels sont les inconvénients ?

Configuration: ligne termi, ECU, filtre?

Merci d'avance

[Grand Schtroumpf]

Tu veux faire quoi ?

[Diavel1800]

Un réglage à point de ma diavel

[myre06]

Si tu as la ligne termi complète avec le filtre et l'écu, l'idéal est de faire poser un boitier additionnel qui te permettra de peaufiner ta courbe et donc ton ratio air essence.Tout cela évidemment réglé sur banc de puissance.

[Grand Schtroumpf]

Et pourquoi ce réglage ? Elle tourne mal ? De quoi te plains-tu ? Tu veux améliorer quoi ?

[Diavel1800]

Si tu as la ligne termi complète avec le filtre et l'écu, l'idéal est de faire poser un boitier additionnel qui te permettra de peaufiner ta courbe et donc ton ratio air essence.Tout cela évidemment réglé sur banc de puissance.

C'est exactement ce que je veux? Tu sais si elle augmente en PERF.

[Biwolf_1er]

Pas besoin d'être préparateur Diavel pour ça. Un centre agréé Power Commander ira très bien.

Pour l'avoir fait sur une brèle, tu gagnes pas forcément en puissance max mais surtout en agrément avec un moteur plus plein.
Quand on lit que tel ou tel équipement fait gagner 10ch, c'est pas en puissance maximale mais à un moment de la courbe, l'écart est de 10ch (essentiellement là où il y avait un trou). Ces boitiers lissent la courbe.

Un préparateur lui travaillera sur l'esthétique, l'ajout de pièces moteur comme turbo principalement

[myre06]

cqfd....le boitier ne te fera pas gagner en puissance pure mais il optimisera le ratio à tout les régimes.Donc moteur qui chauffe moins, reprises plus franches et plus de pétarades en déccélération.Bref ta moto marchera mieux.
Après est ce que le jeu en vaut la chandelle car un pc commander + les sondes + l'autotune et le passage au banc ça revient assez cher.je l'avais installé aussi sur une ancienne bécane.

[Diavel1800]

Merci pour ta réponse, est-ce que tu connais qqun en suisse qui fait ça?

[myre06]

Si tu veux mettre un power commander il faut que tu trouves un centre équipé d'un banc dynojet et ce n'est pas évident à trouver.Après je ne sais pas ce que valent les autres boitiers de type rexxrer...
En france c'est tourney distribution qui s'occupe d ela vente des pc commanders.En Suisse je ne sais pas s'il existe un revendeur et un régleur

[Biwolf_1er]

Il y a Bike Color Racing aussi à côté du circuit d'Issoire (63)

[Cédric]

Pour compléter le dernier message de Myre, un boitier rexxer ne permet que de flasher une map déjà préparée à l'avance et ne reste pas sur la moto, il ne sert qu'au moment du transfert.
Il permet de flasher dans l'ecu d'origine :
- soit une map stock généralement fournie avec le boitier sur une clé usb (des map génériques)
- soit une map préparée par un pro en passant la machine au banc dans un centre rexxer.

Ainsi grâce au boitier à la maison, on peut repasser d'une map à l'autre à volonté. Cependant ça ne diffère aucunement d'une cartographie custom préparée par un pro "classiquement" injectée dans l'ecu, car se servant de l'ecu d'origine et aucun autre support, on reste cantonné au possibilités offertes par celui-ci.

Ce système n'apporte pas les possibilités d'un kit dynojet (power commander), qui en restant de façon permanente sur la machine et interagissant en "live" sur les paramètres, permet de pousser les réglages plus loin et plus finement. (Sans compter que l'on peut également interagir soi même sur la cartographie avec le logiciel de dynojet).

[myre06]

voila un post où on parlait du power commander
http://www.ducati-mania.com/modificatio ... 0commander