Bloqué à 2200 tours gaz coupé

[Vince_007]

Bonjour à tous,

Comme si cela ne suffisait pas (Voir pb de levier de frein), j'ai un problème sur la poignée de gaz ou l'ECU. En effet, alors que le moteur est chaud et ne pouvant (Ou ne devant) pas solliciter le starter, ma machine peut rester 4-5 secondes à 2200-2400 tours alors que les gaz sont fermés

Elle commence bien l'année avec cette nouvelle petite moto... En somme Vive les grosses quasiment aucun ennui avec la 1199 S ses 18 000 kms durant 18 mois...



Ps: L'inspecteur technique Ducati sera chez le DS demain. La suite au prochain épisode.

[hylidae]

Tu lui mets un coup de rupteur dans les cylindres et comme çà elle va comprendre qui est le chef

Non, mais !!!

Tiens nous au jus mais çà doit pas être bien grave

[Amour, Gloire et Beauté]

Alors, des news?

[Vince_007]

C'est en cours d'investigation. Il y aurait un défaut de réglage. Quand au ralenti que je trouvais élévé c'est normal : 1400-1450 en temps normal, et 1750-1650 avec le starter automatique...

Je tiendrais la communauté au courant, of course...

[lololabricot]

Effectivement tu n'as pas de bol... La loi des mauvaises séries... Tiens nous au courant car tu ne dois pas être un cas isolé.

[Vince_007]

Bonjour à tous,

Bizarrement, celle de démo de mon DS fait la même chose, et c'est le chef d'atelier qui me l'a confirmé. Il en informe le support technique. La suite au prochain n°...