[SF848] La SF 848 de Joe_Coco avec son Fresco perso

[joe_coco83]

Depuis le mois d'avril qu'elle est arrivée j'ai enfin pu récupérer le collecteur tant attendu qu'un chaudronnier m'a refait pour un billet bleu en 2h.
J'ai donc filé dessuite faire des photos pour vous la présenter. :
Comme modif il y a:
-bulle
-capot de selle
-tampons protections axes de roue AV et AR Evotech
-protege pompe CNC racing
-support plaque court
-protèges talons rizoma
-liserets jantes
-clignos intégrés dans la coque AR
-peinture patte fixation claxon + support bocaux fluides en noir
-protege radiateur R&G racing
-proteges latéraux des radiateur d'une 1098 (pour la couleur et les formes)
-rétros embout de guidons
-amortisser de direction de 1098
-coupe du GB AR
-ligne Fresco
-petits clignos AV
-peinture au vernis du "brembo" sur étriers
-écopes gros volume carbone mat
-doit arriver protege courroie carbone & contour de clef carbone mat.

V

[ducable21]

bravo belle prepa, jolies pièces

[orsu2b]

Enfin, tu as été patient


Il est parti de quoi ton chaudronnier pour te faire le collecteur

[la bavure]

jolie

[joe_coco83]

Enfin, tu as été patient

Il est parti de quoi ton chaudronnier pour te faire le collecteur

de l'existant qui n'était pas assez courbé et qui n'avait pas le bon diam de sortie.
Le chaudronnier a simplement coupé en biais et ressoudé un bout en diam 60 qui s'integre au poil.
C'est donc a la portée de n'importe quel soudeur. Avec une disqueuse tu coupes et tu soudes.

Fresco de leur côté m'avaient fabriqué une piece supplementaire quis'adaptait au bout mais éloignait d'autant le pot alors que moi je le voulais au plus près. Et qu plus est faisait minable.
Du coup je vais pouvoir vendre les 2 pots en plus que j'ai

[SCOUBI]

tout simplement sublime

[David11]

Beau boulot

[SOCKET71]

belle machine, j'aime bien les modifs

[alain13]

pour tes modifs, le seul truc, j'aurai mis des clignos blanc, pas fan des orange.

[Currensy]

Superbe préparation!
Quelles sont tes impressions concernant la bulle ?Y a une différence vraiment notable avec et sans?
Et enfin concernant les écopes gros debit, ca a changer quoi?

[joe_coco83]

merci.
d'accord avec toi pour les clignos alain, c'est un detail que je reglerai quand j'en aurai l'occaz.
Impatient en tout cas de recevoir mes pieces carbones

[joe_coco83]

Superbe préparation!
Quelles sont tes impressions concernant la bulle ?Y a une différence vraiment notable avec et sans?
Et enfin concernant les écopes gros debit, ca a changer quoi?

la bulle c'est comme sur une sportive, tête dedans et à grande vitesses tu ne sens rien!
c'est agreable. Après esthetiquement je prefere.
Concernant les écopes le son est plus rauque mais pas évident de te parler performance car j'ai quasiment passé full + filtre dp + écopes + pot en même temps etje n'ai pas assez roulé cette année.
En tout cas pour le tarif j'en suis content

[sniper conejo]

tres bon travail

[pinaben13]

[titi1201]

slt!

quelle est la marque et reference de tes retros? je les trouve sympa et j'ai envi de changer mes retros d'origine...

[joe_coco83]

ce sont des retros chinois madr in hong kong.
Tu tapes bar ends mirrors sur ebay.com tu en as une tripotée pour 25$ livrés.

[Tombert]

J'allais te poser la même question.
Niveau visibilité sa donne quoi ?

[joe_coco83]

si mis en dessous tu vois rien, si mis au dessus tu y vois tres bien. Pas besoin de decaller ta tête le coup d'oeil suffit.
Moi en tout cas pour $25 je ne les regrette pas. Le seul defaut est pour les viser. Il faut vraiment avant de les inserer forcer sur la bague interne pour qu'elle accroche dans le guidon ou alors l'entourer d'une durit. Ensuite il faut mettre points de loctite.
J'ai serré bien fort maintenant ça ne bouge pas.

[seb2a]

Très belle et j'adore toujours le pot Tu as coupé comment ton gare boue arrière ? Et les prises d'air gros volume ça rend super bien.

Pourquoi 2B sur ta plaque ?

[joe_coco83]

2b parcequ'elle est d'occasion de la bas et que je n'ai toujours pas changé...
Merci pour les comms
Le garde boue a été coupé à la disqueuse et fini à la dremmel, rien de compliqué en soit.

[toshi]

Slt, tes écopes gros carbone mat sont superbes.
Tu peux me dire où est ce que tu les as eu?

[joe_coco83]

Elles viennent de chez moto vision. Mais chez 2a4 tu les as aussi en carbone mat. C'est le même prix donc du carbone chinois, mais à ce prix là j'en suis très satisfait (130€ la paire) même si l'adaptation n'est pas au poil dans les trous.
ceci dit les ducati performance aussi ne sont pas au poil d'après ce que j'ai entendu sur le sujet sauf que c'est le triple du tarif.

Et puis l'avantage du carbone mat si on ne compte pas changer les flancs de réservoir ni trop mettre de carbone c'est que ça ne casse pas trop les couleurs du plastique.

[toshi]

Ok merci

[Linor]

Elle est magnifique ta moto . Je trouve que La SF est vraiment la plus belle des roadsters

[Grand Schtroumpf]

Bravo Joe ! Sacré boulot et pas mal d'équipement. Un peu trop pour moi mais belle réalisation

[BUTTOR]

L échappement est magnifique est super original j avais jamais vu un comme ca

[joe_coco83]

anti conformiste de l'echappement.

[joe_coco83]

petite nouveauté puisque mes pots en plus ne se vendent pas...j'en ai raccourci un et voila le résultat
ça va envoyer des DB!!!
celui là je le réserve pour le circuit

[orsu2b]

Le pb est que sur circuit les Ducati ont déjà du mal à passer le contrôle avec l'échappement d'origine alors imagine même pas avec un non NH

[SOCKET71]

J'adore, mais je rejoins le point de vue de "orsu2b", vers chez moi, circuit de bresse, limite les machine à 95db, d'origine la street est plaqué 97db !